larsbaumann1
VW Touran - Nečinná klimatizácia: Sprievodca relé vs. chladivo
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo VW Touranu z roku 2013 s nefunkčnou klimatizáciou. Počiatočný problém spočíva v neaktivácii klimatizácie po stlačení tlačidla, čo vyvoláva obavy z možných príčin, ako je únik chladiva alebo chybný relé klimatizácie. Podobný prípad s VW Tiguanom odhalil zlyhávajúci tlakový spínač a únik chladiva ako hlavné problémy, ktoré viedli k komplexnej oprave. Riešenie pre Touran zahŕňalo výmenu tlakového spínača, opravu úniku chladiva v blízkosti kompresora a výmenu opotrebovaného relé klimatizácie, čo viedlo k plne funkčnej klimatizácii.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
larsbaumann1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Je zaujímavé, ako bol v tomto prípade hlavným problémom tlakový spínač. Stále sa zaoberám problémami s klimatizáciou, ventilátor funguje dobre, ale pri stlačení tlačidla klimatizácie sa nič nedeje, veľmi podobné tomu, čo ste opísali. Premýšľam o tom, že si ju čoskoro nechám skontrolovať, pretože sa blíži leto. Diagnostika klimatizácie by pravdepodobne odhalila, či ide aj v mojom prípade o únik chladiva. Váš podrobný zoznam opráv je naozaj užitočný pre to, aby som vedel, čo mám očakávať. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy súvisiace s klimatizáciou?
(community_translated_from_language)
ameliebecker45
Rád pomôžem s podrobnosťami o údržbe klimatizácie. Po oprave sa účinnosť klimatizácie vrátila do normálu a funguje bezchybne už viac ako rok. Celkové náklady na opravu dosiahli 1000 €, čo pokrylo opravu chybných ventilov v klimatizačnom systéme. Investícia stála za to, pretože problém bol odhalený skôr, než mohol poškodiť kompresor. Správne fungujúca klimatizácia nielenže udržuje pohodlie v aute, ale pomáha aj udržiavať jeho hodnotu. Únik chladiva mohol spôsobiť rozsiahlejšie škody, ak by sa nechal bez povšimnutia. Vzhľadom na vaše podobné príznaky s nereagujúcim tlačidlom klimatizácie sa zdá, že by ste mohli čeliť rovnakému základnému problému. Diagnostika čo najskôr by bola múdra, aby sa predišlo potenciálnym problémom v celom systéme, najmä s blížiacim sa teplejším počasím.
(community_translated_from_language)
larsbaumann1 (community.author)
Chcel som všetkých informovať, že som si napokon minulý týždeň dal opraviť klimatizáciu. Po tom, čo som to odkladal nejaký čas, som sa rozhodol vyskúšať iný servis, ktorý sa špecializuje na klimatizačné systémy. Naozaj som rád, že som sa tak rozhodol. Ukázalo sa, že to bol skutočne problém s tlakovým spínačom v kombinácii s nízkym množstvom chladiva. Technik našiel malý únik blízko kompresora, ktorý spôsoboval vypínanie systému. Relé klimatizácie tiež vykazovalo známky opotrebenia a potrebovalo výmenu. Celkové náklady dosiahli 750 €, menej ako som očakával po prečítaní niektorých iných príbehov o opravách. Celý proces trval asi 4 hodiny vrátane: Testu detekcie úniku, Výmeny tlakového spínača, Nového relé klimatizácie, Doplnenia chladiva. Chladiaci systém teraz funguje perfektne. Klimatizácia sa okamžite zapne po stlačení tlačidla a fúka správne studený vzduch. Oveľa lepší zážitok ako pri mojich predchádzajúcich návštevách mechanika. Mal som to urobiť skôr, namiesto čakania a obáv o potenciálne náklady.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
ameliebecker45
Mal som rovnaký problém s mojím VW Tiguan 1.4 TSI z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali, žiadna odpoveď od tlačidla klimatizácie a úplné vypnutie systému. Po kontrole sa ukázalo, že ide o kombináciu problémov. Hlavným vinníkom bol zlyhávajúci tlakový spínač, ktorý zabránil aktivácii systému, bezpečnostná funkcia pri príliš nízkom tlaku chladiva. Testovanie odhalilo pomalý únik chladiva z jedného z ventilov kondenzátora. Únik umožnil vniknutie vlhkosti do systému, čo spôsobilo vnútornú koróziu. Oprava si vyžadovala: Testovanie tlaku systému na lokalizáciu úniku chladiva, Výmenu chybného tlakového spínača, Výmenu ventilu kondenzátora, Kompletné evakuovanie a dobitie systému, Inštaláciu nového sušiča prijímača. Toto bola vážna oprava, pretože vlhkosť v systéme klimatizácie môže viesť k zlyhaniu kompresora, ak sa nelieči. Chladiaci systém bolo potrebné dôkladne vyčistiť, aby sa predišlo budúcim problémom. Pred návštevou servisu skontrolujte, či: Spojka kompresora klimatizácie sa zapája pri stlačení tlačidla, Pred zlyhaním došlo k nejakému nezvyčajnému hluku klimatizácie, Regulácia teploty a ventilátor stále fungujú normálne. Tieto príznaky pomôžu diagnostikovať, či ide o elektrický problém alebo o problém súvisiaci s chladivom.
(community_translated_from_language)