VW Touran nenastartuje, výstraha systému imobilizéru

Keďže som sa na svojom VW Golf 2006 stretol s podobnými problémami s imobilizérom, viem sa vžiť do vášho problému so štartovaním. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, systém proti krádeži bránil motoru v správnom chode. Po základnom odstraňovaní problémov môj autoservis zistil, že programovanie kľúča bolo nesprávne, čo spôsobovalo problémy s komunikáciou medzi kľúčom a riadiacou jednotkou zapaľovania. Oprava spočívala v preprogramovaní transpondérového čipu v kľúči, čo stálo 45 € a problém úplne vyriešilo. Predtým, než skočíte k záverom, mohli by ste zdieľať: Si všimli ste si v poslednej dobe nejaké iné elektrické problémy? Stáva sa to s oboma kľúčmi, ak máte náhradný? Sú uložené nejaké špecifické chybové kódy? Boli na elektrickom systéme vykonané nedávno nejaké práce? Systém imobilizéru na týchto modeloch VW môže byť citlivý, ale stojí za to potvrdiť, či nejde o niečo jednoduchšie. Niekedy môže byť problém súvisieť s transpondérom kľúča, inokedy s riadiacou jednotkou imobilizéru samotnou. Na základe vášho opisu to znie veľmi podobne ako chyba imobilizéru, ale tieto dodatočné podrobnosti by pomohli zúžiť presnú príčinu a navrhnúť najúčinnejšie riešenie.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi bol vykonaný pravidelný servis, takže som z tohto nového problému dosť frustrovaný. Po prečítaní vašej odpovede som skúsil aj s náhradným kľúčom a správanie je úplne rovnaké – motor sa pokúsi naštartovať a ihneď zhasne. Chybové kódy poukazujú na P1573 (Chyba komunikácie riadiacej jednotky motora s imobilizérom). Predtým, než sa to začalo, neboli zaznamenané žiadne iné elektrické problémy. Elektronika vozidla sa zdá byť inak v poriadku, vrátane elektrických okien a rádia. Keďže oba kľúče vykazujú identické príznaky, začínam si myslieť, že ide skôr o riadiacu jednotku imobilizéru než o problém s kľúčom. Počul som, že výmena riadiacej jednotky môže stáť okolo 300 €. Vie niekto, či existuje spôsob, ako to potvrdiť skôr, než sa zaviažem k takejto drahej oprave?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Po zistení, že oba kľúče vykazujú identické príznaky a špecifický chybový kód P1573, to jednoznačne posilňuje argument pre chybu riadiacej jednotky imobilizéru, a nie pre problémy s programovaním kľúčov. Keď sa moje VW stretlo s podobnými príznakmi, spočiatku som dúfal, že problémom je len signál kľúča, ale diagnostika napokon odhalila chybný modul riadenia imobilizéru. Správanie kontrolky zabezpečenia a okamžité zastavenie motora presne zodpovedali vášmu opisu. Oprava stála približne 280 € za riadiacu jednotku plus programovanie. Niektoré servisy navrhli riešenie obídenia imobilizéru, čo bolo lacnejšie, ale ja som sa rozhodol pre správnu opravu, aby sa zachovali bezpečnostné funkcie. Výmena vyriešila všetky problémy so štartovaním a trvalo vymazala kód P1573. Predtým, ako budete pokračovať s opravou, nechajte servis overiť: Bezpečnosť káblových pripojení k jednotke imobilizéru, Funkčnosť cievky čítačky kľúčov okolo spínača zapaľovania, Absencia poškodenia vodou v oblasti riadiaceho modulu. Tieto kontroly by mali byť zahrnuté v poplatku za diagnostiku a potvrdia, či je skutočne potrebná kompletná výmena jednotky. Vzhľadom na vek týchto modelov VW je porucha riadiacej jednotky imobilizéru známym problémom, najmä po nedávnych prácach, ktoré mohli narušiť elektrické systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za túto podrobnú spätnú väzbu. Chybový kód P1573 a zhodné príznaky s oboma kľúčmi naozaj pomôžu objasniť veci. Po tom, čo som počul o vašej podobnej skúsenosti s riadiacou jednotkou imobilizéru, cítim sa istejší ohľadom smeru opravy. Určite si najprv dám skontrolovať zapojenie a cievku čítačky kľúčov. Dobrý bod ohľadom potenciálneho narušenia z poslednej servisnej prehliadky, možno sa niečo uvoľnilo. Hoci vzhľadom na jasný chybový kód a klasické príznaky sa pripravujem na cenu výmeny riadiacej jednotky. Na základe vašich skúseností, 280 € za novú riadiacu jednotku imobilizéru plus programovanie sa zdá byť bežná cena. Hoci to nie je lacné, je lepšie to opraviť správne, než riskovať problémy s riešením obchádzky. Aspoň elektronika auta a signál kľúča inak fungujú normálne. Zarezervujem si to na budúci týždeň a uistím sa, že urobia tie predbežné kontroly, ktoré ste navrhli. Ďakujem za zdieľanie vašich nákladov na opravu a skúseností, naozaj užitočné vedieť, čo očakávať pri týchto problémoch so systémom imobilizéru VW.

(Preložené z Anglický)