VW Transporter - Hľadanie riešenia: Oprava chybného ventilu regulácie voľnobehu

Ako majiteľ VW Golfu 2.0 TSI (2011) som sa stretol s takmer identickými problémami s voľnobežnými otáčkami. Motor sa zastavoval pri zastaveniach v premávke, zatiaľ čo pri vyšších otáčkach bežal perfektne. Ventil IAC sa ukázal byť silne znečistený, ale základnou príčinou bol v skutočnosti väčší problém s nahromadením uhlíka v sacom potrubí. Diagnostika ukázala, že ventil regulácie voľnobežných otáčok a sacie kanály boli upchaté usadeninami uhlíka, čo obmedzovalo správny prúdenie vzduchu. Toto je známy problém pri motoroch s priamym vstrekovaním. Príznaky zastavovania motora úplne zmizli po dôkladnej čistiacej službe sacieho potrubia a výmene ventilu IAC. Správna oprava vyžaduje: Kompletné odstránenie sacieho potrubia, Profesionálne čistenie sacích kanálov, Výmenu ventilu IAC, Reset parametrov voľnobežných otáčok motora Toto nie je rýchla oprava, samotné odstránenie sacieho potrubia si vyžaduje značný čas práce. Hromadenie uhlíka môže spôsobiť vážne poškodenie motora, ak sa nelieči, čo môže viesť k zlyhaniu ventilov alebo k poškriabaniu stien valcov. Pre presnú diagnostiku nechajte servis skontrolovať funkciu vzduchového ventilu a stav sacích kanálov. Jednoduchá výmena ventilu IAC bez riešenia potenciálneho hromadenia uhlíka nemusí vyriešiť základný problém. Testovanie činnosti ventilu regulácie voľnobežných otáčok pomocou skenera pri monitorovaní kolísania voľnobežných otáčok môže pomôcť potvrdiť, či je to primárny problém skôr, než sa začnú opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Presne to isté sa stalo s mojím Transporterom minulú zimu, drsný chod motora na voľnobeh a neustále zastavovanie na semaforoch. Opravil som to vyčistením škrtiacej klapky a výmenou ventilu regulácie voľnobežných otáčok. Naozaj ma zaujíma, aké opravárenské náklady ste museli znášať a či problém so zastavovaním pretrváva od opravy? Zdá sa, že môj je teraz v poriadku, ale sledujem voľnobežné otáčky, pretože tieto problémy s voľnobežnými otáčkami sa niekedy môžu vrátiť.

(Preložené z Anglický)

Len som chcel dať vedieť, áno, problém so zastavovaním úplne zmizol po oprave chybného ventilu regulácie voľnobehu a vyčistení silne znečisteného sacieho systému. Celkové náklady na opravu dosiahli 425 €, čo zahŕňalo dôkladnú čistiacu službu a nový komponent vzduchového ventilu. Teleso škrtiacej klapky bolo v obzvlášť zlom stave, ale profesionálne čistenie výrazne zlepšilo chod motora. Voľnobeh motora je už 8 mesiacov dokonale stabilný bez známok návratu predchádzajúcich problémov. Pravidelná údržba sacieho systému sa zdá byť kľúčová pre prevenciu opätovného výskytu týchto problémov. Mechanik odporučil používať kvalitný čistič palivového systému každých 15 000 km, aby sa znížilo hromadenie uhlíka a udržala sa stabilná voľnobežná rýchlosť. Ak sa u vášho motora opäť objavia akékoľvek nepravidelné vzorce voľnobehu, skoré skontrolovanie nasávania vzduchu môže zabrániť drahším opravám neskôr. Investícia do správneho čistenia sa určite vyplatila v porovnaní s rizikom poškodenia ďalších komponentov motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Chcel som sa len podeliť o to, ako dopadla moja oprava. Nakoniec som to vzal do miestneho servisu špecializujúceho sa na opravy VW. Mechanik našiel silné usadeniny uhlíka v škrtiacej klapke a chybnú klapku regulácie voľnobehu. Celková cena bola 390 €, vrátane dielov a práce. Vyčistili celú škrtiacu klapku a nainštalovali nový regulačný ventil. Voľnobeh auta je teraz stabilný, už sa nezastavuje na červených svetlách ani nemá problémy s udržiavaním rýchlosti pri zastavovaní. Oprava trvala asi 3 hodiny a v servise mi ukázali znečistené staré diely. Bolo dosť prekvapujúce vidieť, aký špinavý bol systém. Navrhli používať čistič palivového systému pri každej výmene oleja, aby sa predišlo budúcim problémom s voľnobehom motora. Naozaj som rád, že sa to podarilo opraviť skôr, ako to spôsobilo väčšie problémy. Motor beží celkovo hladšie a kontrolka motora je konečne zhasnutá. Určite budem dodržiavať plán údržby, aby som sa vyhol ďalšiemu kolu problémov s voľnobehom.

(Preložené z Anglický)