VW Transporter - Prerušovaný zápal: Sprievodca opravou a bežné príčiny

Mám nejaké skúsenosti s problémami s motorom a mal som veľmi podobný problém s mojím VW Caddy z roku 2012. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - nepravidelný chod, kontrolka motora a znížená odozva škrtiacej klapky. Po počiatočnej diagnostike sa ukázalo, že príčinou je chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval výpadok zapaľovania v jednom valci. V dielni vykonali dôkladnú diagnostickú kontrolu, ktorá odhalila konkrétny postihnutý valec. Najprv otestovali zapaľovaciu sviečku a zapaľovaciu cievku, ale vinníkom bol vstrekovač. Celkové náklady na opravu boli 515 €, vrátane: diagnostického času, výmeny vstrekovača, nákladov na prácu, testovania systému. Oprava úplne odstránila všetky príznaky, už žiadne trhanie pri zrýchľovaní a kontrolka motora zostala zhasnutá. Aby som vám mohol lepšie pomôcť, mohli by ste mi poskytnúť: aktuálny kilometrový výkon, kedy sa problém prvýkrát začal, či kontrolka motora bliká alebo svieti stále, či je problém horší, keď je motor studený alebo teplý, konkrétne chybové kódy zo skenu. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém skutočne podobný tomu, čo som zažil ja s poruchou vstrekovača.

(Preložené z Anglický)

Mal som podobný problém pri 95784 km. Ukázalo sa, že jedna zapaľovacia sviečka bola úplne opotrebovaná a spôsobila zlyhávanie zapaľovania na valci 2. Kontrolka motora sa rozsvietila počas jazdy po diaľnici a motor začal veľmi nepravidelne pracovať. Zapaľovacia sviečka a zapaľovacia cievka boli vymenené, pretože cievka pri testovaní vykazovala známky zhoršenia. Celkové náklady na opravu boli 290 €: Diely: 180 €, Práca: 110 € Reakcia na plyn sa okamžite po oprave zlepšila. Od mojej poslednej servisnej prehliadky pred 2 mesiacmi neboli žiadne problémy. Dôležité je poznamenať, že preventívna výmena zapaľovacích sviečok podľa harmonogramu údržby mohla tomuto problému predísť. Rýchla oprava a rozumné náklady boli úľavou v porovnaní s potenciálnymi problémami s vstrekovačmi paliva, ktoré som sa spočiatku obával.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som identickú situáciu s mojím VW Transporterom okolo 90 000 km. Príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh a chyby zapaľovania boli presne také, ako ste opísali. Rovnako ako vy, aj mne sa rozsvietila kontrolka motora počas jazdy po diaľnici. Mechanik zistil opotrebované sviečky, ktoré spôsobovali výpadky zapaľovania vo valci č. 2. Zapaľovacia cievka vykazovala počas testovania podobné známky opotrebovania, takže obe súčiastky bolo potrebné vymeniť. Moje náklady na opravu boli porovnateľné: Diely: 195 €, Práca: 105 €, Celkom: 300 €. Po výmene motor znova hladko bežal bez ďalšieho trhania pri zrýchľovaní. Preventívna údržba je kľúčová, pravidelná výmena sviečok podľa servisného plánu pomáha vyhnúť sa týmto problémom a potenciálnemu poškodeniu iných súčiastok. Som rád, že vaša oprava prebehla dobre. Tieto príznaky môžu byť nervy drásajúce, ale často je oprava jednoduchá, ak sa odhalí skoro.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som len uzavrieť túto tému s konečným riešením. Kompletná diagnostika potvrdila, že to bolo naozaj, ako mnohí z vás zažili, chybná zapaľovacia cievka a opotrebovaná zapaľovacia sviečka spôsobujúce chybu spaľovania. Konečné rozdelenie opravy: Nové zapaľovacie sviečky: 85 €, Výmena zapaľovacej cievky: 95 €, Práca a diagnostický čas: 110 €, Celková cena: 290 € Kontrolka motora sa po oprave ihneď zhasla a motor teraz beží perfektne. Žiadne viac trhania počas zrýchľovania alebo nepravidelného chodu na voľnobeh. Vstrekovače paliva a palivové čerpadlo boli testované a ukázali normálnu prevádzku. Najcennejšie ponaučenie: dodržiavajte plán údržby pre výmenu zapaľovacích sviečok. Tomuto problému sa dalo úplne vyhnúť pravidelnou preventívnou údržbou. Aspoň to bola jednoduchá oprava a nie niečo vážnejšie. Oceňujem všetky zdieľané skúsenosti, ktoré mi pomohli potvrdiť moju diagnózu.

(Preložené z Anglický)