achimweber6
VW Up prehrievanie: Nefunkčný ventilátor chladiča spôsobuje krízu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
achimweber6 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 60 000 km a môj aktuálny nájazd je 64 106 km. Problém sa začal minulý týždeň počas jazdy po meste. Pred zlyhaním motora ventilátora neboli žiadne nezvyčajné zvuky. Prehrievanie auta sa deje hlavne v pomalej premávke a pri voľnobehu, menej na diaľniciach. Nikde pod autom nie sú viditeľné úniky chladiacej kvapaliny. Lopatky ventilátora vyzerajú byť neporušené, ale motor ventilátora sa netočí ani pri manuálnom testovaní. Porovnaním vašich nákladov na opravu s miestnymi cenovými ponukami sa zdá, že cenové rozpätie 250 € je štandardné pre tento typ opravy chladiaceho systému. Myslím, že budem pokračovať výmenou motora ventilátora a tepelného spínača na základe zhodných príznakov. Lepšie je to teraz poriadne opraviť, ako riskovať rozsiahlejšie poškodenie motora v dôsledku pretrvávajúceho prehrievania.
(Preložené z Anglický)
uwekoenig90
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností, potvrdzujú, že je to takmer totožné s tým, čo som zažil s mojím Polom. Príznaky sa presne zhodujú, najmä výpadok ventilátora motora počas jazdy mestom bez varovania a prehrievanie sa vyskytujúce hlavne v pomalej premávke. Keďže ste spomenuli manuálne testovanie ventilátora motora bez odozvy, to jednoznačne poukazuje na zlyhanie jednotky ventilátora motora. Súprava chladiča automobilu by sa mala aktivovať aj pri voľnobehu, keď teplota stúpne, takže to potvrdzuje diagnózu. Jednu vec som si všimol po mojej oprave, chladiaci systém fungoval citeľne lepšie s oboma súčasťami vymenenými súčasne. Nový ventilátor motora a tepelný spínač pracovali v perfektnej synchronizácii, udržujúc ideálnu teplotu motora aj v premávke s častým zastavovaním a rozbiehaním. Oprava za 250 € je rozumná, vzhľadom na zapojené súčiastky. Uistite sa, že použijú originálne diely OEM alebo kvalitné ekvivalentné diely pre lopaty ventilátora a zostavu motora, aby sa predišlo potenciálnym problémom v budúcnosti. Počas opravy by stálo za to nechať ich skontrolovať celý chladiaci systém vrátane hladiny a stavu chladiacej kvapaliny, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne iné rozvíjajúce sa problémy, ktoré by mohli spôsobiť problémy neskôr.
(Preložené z Anglický)
achimweber6 (Autor)
Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení ohľadom problémov s chladiacim systémom. Vaše skúsenosti s podobnou opravou sú naozaj užitočné. Zhodné príznaky a náklady na opravu mi dávajú istotu pri pokračovaní v oprave. Ďalší týždeň si rezervujem opravu a nechám vymeniť motor ventilátora a tepelný spínač súčasne. Má zmysel, že tieto súčiastky fungujú najlepšie ako súprava pre správne riadenie teploty. Cena 250 € sa zdá byť spravodlivá vzhľadom na rozsah prác. Určite ich požiadam, aby skontrolovali celý chladiaci systém, kým ho budú mať rozobratý. Je lepšie odhaliť akékoľvek ďalšie potenciálne problémy teraz, než čeliť ďalšej situácii prehriatia motora neskôr. Zlyhanie ventilátora chladiča ma naozaj znepokojilo ohľadom potenciálneho poškodenia motora, takže rýchle vyriešenie tohto problému je prioritou. Budem sa vyhýbať zbytočnej jazde mestom, kým sa oprava nedokončí, pretože práve vtedy je prehrievanie najhoršie. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, pre prípad, že by v budúcnosti mali podobné problémy aj iní.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
uwekoenig90
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, mal som podobný problém s chladiacim systémom v mojom VW Polo z roku 2019, ktorý zdieľa mnoho komponentov s vaším Up. Chladič auta fungoval normálne, ale motor ventilátora úplne prestal pracovať, čo viedlo k prehrievaniu auta. Ukazovateľ teploty ukazoval rovnaké príznaky, stúpal do červenej zóny najmä pri voľnobehu alebo pomalej premávke. Po odnesení do dielne diagnostikovali chybný motor ventilátora a poškodený tepelný spínač. Celkové náklady na opravu boli 250 €, vrátane dielov a práce. Od opravy chladiaci systém funguje perfektne bez problémov s teplotou. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny kilometrový výkon, Kedy sa problém prvýkrát začal, Akékoľvek nezvyčajné zvuky pred zastavením ventilátora, Či sa problém vyskytuje viac počas jazdy v meste alebo na diaľnici, Či sú viditeľné nejaké úniky chladiacej kvapaliny. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil, a či by ste mohli potrebovať podobné opravy. Pamätajte, že pokračovanie v jazde s prehrievajúcim sa motorom môže spôsobiť vážne poškodenie, takže je dôležité ho čo najskôr skontrolovať.
(Preložené z Anglický)