VW Up - Problém s drsným zrýchlením a prerušovaným zápalom, Sprievodca opravou

Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím VW Polom z roku 2019. Ako niekto s určitými skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že by to mohlo súvisieť so zapaľovacími sviečkami alebo zapaľovacími cievkami spôsobujúcimi prerušovaný chod motora. Po tom, čo som zažil nepravidelný chod motora a trhanie počas zrýchľovania, vzal som ho do mojej pravidelnej dielne. Diagnostika odhalila, že výfukový systém mal únik v blízkosti výfukového potrubia, čo spôsobovalo nepravidelný chod motora a spúšťalo kontrolku motora. Celková oprava stála 265 €, vrátane dielov a práce. Oprava vyriešila všetky príznaky, už žiadny nepravidelný chod motora, trhanie ani kontrolka motora. Avšak, keďže vaše Up môže mať iné špecifikácie, mohli by ste zdieľať: Veľkosť motora, Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy bola posledná údržba, Akékoľvek iné nezvyčajné zvuky, najmä z oblasti výfuku, Či je kontrolka motora svieti stále alebo bliká. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil. Niekedy môžu mať podobné príznaky rôzne príčiny, najmä pri problémoch súvisiacich s prerušovaným chodom motora. Stojí tiež za to skontrolovať vaše vstrekovače paliva a zapaľovacie sviečky ako súčasť pravidelnej údržby, pretože tieto môžu spôsobovať podobné príznaky, keď začnú zlyhávať.

(community_translated_from_language)

Práve som absolvoval ročný servis pri 127725 km. Po rozhovore s mechanikom mi vysvetlili, že nepravidelný chod motora a prerušovaný zápal boli spôsobené opotrebovanými zapaľovacími sviečkami a jednou chybnou zapaľovacou cievkou. Auto po výmene týchto komponentov beží perfektne. To, čo ste opísali, presne zodpovedá mojim príznakom, najmä trhanie počas zrýchľovania. Možno by ste si mali nechať skontrolovať aj vstrekovače paliva, keď už sa na tom pracuje, pretože môžu prispieť k podobným problémom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom opravy vášho VW Up! Presne tú istú opravu som absolvoval na svojom VW Polo minulý rok. Výmena zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky mi úplne odstránila problém so zášklbom motora. Vstrekovače paliva boli počas môjho servisu skutočne skontrolované, ale boli stále v dobrom stave. Dobrý bod ohľadom dôkladnej kontroly, tieto problémy často majú viacero prispievajúcich faktorov. Chybný kyslíkový senzor alebo vstrekovače paliva môžu spôsobiť podobné príznaky, takže ich kontrola počas údržby je chytrým preventívnym opatrením. Moje náklady na opravu boli o niečo nižšie, 220 €, pretože bolo potrebné vymeniť iba jednu zapaľovaciu cievku. Auto jazdí hladko už viac ako 15 000 km bez kontrolky motora alebo trhania počas zrýchľovania. Tieto typy opráv zvyčajne vydržia dosť dlho, ak sú správne vykonané. Stručná poznámka pre ostatných čitateľov, ak zažijete podobné príznaky, nechajte si auto promptne skontrolovať. Jazda s chybnymi zapaľovacími súčiastkami môže časom poškodiť iné časti motora.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za potvrdenie diagnostických výsledkov. Výmena zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky úplne vyriešila moje problémy so sporadickým vynechávaním motora. Mechanik navrhol skontrolovať aj vstrekovače paliva a vzduchový filter, pretože môžu spôsobovať podobné príznaky, ale tie boli stále v dobrom stave. Celkové náklady dosiahli 245 €, za diely a prácu, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na dôkladnú prehliadku, ktorú vykonali. Auto teraz beží perfektne hladko, bez trhania pri zrýchľovaní alebo nepravidelného chodu na voľnobeh. Som rád, že som to dal skontrolovať včas, skôr ako to mohlo potenciálne poškodiť ďalšie súčasti motora. Hodnoty snímača kyslíka sú podľa diagnostickej správy tiež späť v norme. Určite budem pokračovať v pravidelnej údržbe, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Pre každého, kto zažíva tieto príznaky, skorá a správna diagnostika šetrí v dlhodobom horizonte peniaze aj starosti. Môj rozvodový remeň je tiež čoskoro na výmenu, takže to dám urobiť počas ďalšieho servisného intervalu.

(community_translated_from_language)