Vybitá batéria BMW i4 spôsobuje viacnásobné zlyhania systému

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW iX3 z roku 2018. Ukázalo sa, že zlyhala 12V pomocná batéria, nie hlavná vysokonapäťová batéria. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, slabé svetlá, blikajúci prístrojový panel a poruchy systému. Dal som si to skontrolovať v certifikovanom servise pre elektromobily. Vykonali diagnostiku a zistili, že pomocná batéria už nedržala správne náboj. Je to pomerne bežný problém u elektromobilov, najmä keď sú pravidelne parkované na dlhšie obdobia. Oprava zahŕňala výmenu pomocnej batérie a rekalibráciu systému správy batérie. Nebol to nijako rozsiahly zásah, ale rozhodne to potrebovalo odbornú pozornosť, pretože to ovplyvňuje viacero systémov vozidla. Ak hľadáte nový servis, uistite sa, že je špeciálne certifikovaný na opravy elektromobilov. Moja oprava prebehla hladko a auto odvtedy beží perfektne. Len sa uistite, že si to dáte skontrolovať čoskoro, jazda s chybnou pomocnou batériou môže spôsobiť vážnejšie problémy s elektrickým systémom v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné, robilo mi starosti, že by to mohol byť niečo vážnejšie s hlavnou batériou. Vaše príznaky znejú presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Idem si nechať skontrolovať pomocnú batériu v certifikovanom EV servise. Len ma zaujíma, či si náhodou nepamätáte, koľko ste približne zaplatili za celú opravu? A funguje odvtedy všetko v poriadku, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Som rád, že som ti mohol pomôcť s mojou predchádzajúcou radou! Áno, všetko beží perfektne odkedy som to dal opraviť. Problém s podnapätím bol úplne vyriešený po výmene pomocnej batérie. Celková suma bola 290 €, ktorá pokryla výmenu batérie aj kalibráciu systému. Úprimne, stálo to za každú korunu vzhľadom na to, ako hladko auto teraz jazdí. Od opravy som si nevšimol jediný problém. Žiadne blikajúce kontrolky na prístrojovej doske, žiadne problémy so štartovaním a všetky systémy fungujú tak, ako majú. Je to ako mať znova nové auto! Technik mi vysvetlil, že včasné odhalenie pravdepodobne zabránilo vzniku ďalších problémov. Ak máš podobné príznaky ako som mal ja, si určite na správnej ceste, keď sa zameriavaš na pomocnú batériu. Len sa uisti, že to dáš opraviť na mieste, ktoré sa vyzná v elektromobiloch, pretože to robí obrovský rozdiel v kvalite práce. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si dáš svoje auto skontrolovať!

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým! Chcel som vás len aktualizovať o tom, čo sa stalo. Mali ste úplnú pravdu ohľadom pomocnej batérie. Konečne som si včera dal skontrolovať auto v certifikovanom servise pre elektromobily. Diagnostika potvrdila, že to bola naozaj 12V batéria, ktorá spôsobovala všetky tie problémy. Celý zážitok bol v skutočnosti pomerne hladký. Technik bol super znalý a všetko jasne vysvetlil. Vymenili batériu a prekalibrovali systém, trvalo to asi dve hodiny. Stálo ma to okolo 300 dolárov, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Ráno som sa s ním previezol a aký rozdiel! Žiadne blikajúce svetlá, všetky systémy fungujú perfektne a štartuje ako hodinky. Taká úľava, že to nebolo nič vážne s hlavnou batériou. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to veľa starostí a pomohlo mi nájsť správne miesto na opravu. Ďakujem ešte raz za všetky rady. Určite si tento servis ponechám na pamäti pre budúce služby!

(community_translated_from_language)