100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ellaneumann1

Vybitá batéria hybridného VW Golfu spôsobuje zlyhania systému

Môj hybridný VW Golf z roku 2018 vykazuje známky vybíjania batérie s viacerými elektrickými problémami. Auto zobrazuje chybové hlásenia na palubnej doske, svetlá sú slabé a blikajú a motor má problémy so štartovaním. Palubná diagnostika zobrazuje uložené chybové kódy. Batéria sa zdá byť silne vybitá, ale nie som si istý, či je to hlavná príčina alebo len príznak. Mal niekto podobné problémy s elektrickým systémom vo svojom Golf Hybrid? Obzvlášť ma zaujímajú overené opravy z dielní a či jednoduchá výmena batérie problém vyriešila, alebo či to vyžadovalo komplexnejšie elektrické opravy. Akékoľvek poznatky o odstraňovaní týchto príznakov by boli užitočné.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sinaeis1

Mal som veľmi podobný problém s mojím hybridným VW Passat 2016. Problémy s batériou vozidla sa začali s rovnakými príznakmi: slabé svetlá, chybové hlásenia a problémy so štartovaním. Po základnom riešení problémov, ako je kontrola napätia batérie, sa ukázalo, že niečo vybíja batériu viac, než je normálne. V dielni diagnostikovali chybný snímač batérie, ktorý spôsoboval nesprávne odčítanie a viedol k problémom s vybíjaním batérie. Oprava stála 315 € vrátane dielov a práce. Od opravy snímača fungujú všetky elektrické systémy perfektne a výstrahy o slabej batérii zmizli. Na základe mojich skúseností s hybridnými systémami to znie veľmi podobne ako vaša situácia. Avšak, aby som vám poskytol presnejšie rady, mohli by ste zdieľať: rozsvietila sa kontrolka "Check Engine"? Aké konkrétne chybové kódy sa zobrazujú? Aká stará je súčasná batéria? Všimli ste si, či dochádza k vybíjaniu batérie viac pri státí alebo počas jazdy? Systém nabíjania batérie v hybridných autách je pomerne zložitý a zatiaľ čo príznaky často vyzerajú ako jednoduchý problém s batériou, príčinou môžu byť snímače, riadiace moduly alebo zapojenie. Získanie týchto podrobností by pomohlo zúžiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil s poruchou snímača.

(Preložené z Anglický)

ellaneumann1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje auto malo posledný servis pri 90 000 km len pred 2 mesiacmi. Na vaše otázky: Kontrolka motora bliká prerušovane a chybové kódy poukazujú na chyby v systéme batérie (P0A80 a P0A7F). Batéria je originálna z roku 2018 a vybíjanie batérie sa zdá byť horšie po tom, čo auto stojí cez noc. Káble batérie vyzerajú čisté, ale hromadí sa na nich nejaký biely povlak. Test napätia ukázal iba 11,2 V, keď bolo auto vypnuté, čo naznačuje značné zlyhanie batérie alebo neustále vybíjanie batérie. Malo by zmysel najprv skúsiť výmenu batérie alebo by som mal prejsť priamo k prevereniu systému senzorov vzhľadom na podobnosť s vaším prípadom? Systém nabíjania batérie sa zdá byť namáhaný a obávam sa potenciálneho poškodenia ďalších komponentov, ak s týmto stavom budem pokračovať v jazde.

(Preložené z Anglický)

sinaeis1

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom golfe Hybrid. Tieto príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja, ale vaše napätie 11,2 V je ešte nižšie, než som mal ja v Passate (moje bolo 11,8 V). Biely povlak na svorkách batérie je jasným znakom korózie batérie a v kombinácii s pôvodnou batériou z roku 2018 to silne naznačuje, že batéria vášho vozidla je na konci svojej životnosti. Chybové kódy, ktoré ste spomenuli (P0A80 a P0A7F), sa však týkajú špecificky monitorovacieho systému hybridnej batérie, rovnako ako v mojom prípade. Vzhľadom na moje skúsenosti s presne rovnakým scenárom by som odporučil: 1. Nechajte si profesionálne otestovať batériu, aby sa vylúčila jednoduchá porucha batérie vozidla 2. Nechajte si okamžite skontrolovať systém senzorov, pokračovanie v jazde s týmito chybovými kódmi riskuje poškodenie hybridného systému 3. Vyčistite svorky batérie, aby ste odstránili všetky problémy s pripojením Keď bol môj senzor chybný, spôsobil to neustály výboj batérie, ktorý nakoniec oslabil moju pôvodnú batériu. Opravovňa zistila, že oprava samotného senzora nestačila, potreboval som aj novú batériu, pretože stará bola príliš veľa krát hlboko vybitá. Celková oprava pre mňa zahŕňala: Výmena snímača batérie: 315 €, Nová batéria: 180 €, Rekalibrácia systému: 90 € Problémy s vybíjaním batérie sa po riešení problémov so senzorom a batériou úplne vyriešili. Vzhľadom na to, aké podobné sú naše prípady, môžete sa pozerať na porovnateľné opravy.

(Preložené z Anglický)

ellaneumann1 (Autor)

Na základe korózie na svorkách batérie a podobnosti snímačov s vaším prípadom si naozaj cením podrobný rozbor vašej opravy. Tie kódy P0A80 a P0A7F určite poukazujú na problémy so snímačmi, a nie len na základnú situáciu s vybitou batériou. Pri pohľade na rozpis nákladov, ktorý ste zdieľali (585 € celkovo), sa to zdá byť v skutočnosti rozumné vzhľadom na zložitosť elektrického systému v týchto hybridných vozidlách. Váš návrh riešiť výmenu snímača aj batérie dáva zmysel, nemá zmysel opravovať jedno, zatiaľ čo druhé zostane poškodené. Myslím, že si tento týždeň naplánujem diagnostiku v servise. Vypúšťanie batérie, ktoré sa cez noc zhoršuje, plus nízke napätie 11,2 V naznačujú, že to treba riešiť čo najskôr, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu. Ubezpečím sa, že skontrolujú ako svorky batérie, tak aj systém snímačov dôkladne. Ďakujem vám za prejdenie vášho procesu opravy. Je užitočné vedieť, že niekto iný sa s týmito rovnakými elektrickými problémami hybridu stretol a úspešne ich vyriešil. Aktualizujem, len čo získam kompletnú diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: