Výfukový dym a strata výkonu u Škody Fabia Diesel 2015: Hľadajú sa rady a odporúčania servisu

Ahoj kamoš, to znie naozaj ako môj Škoda Octavia Diesel z roku 2012, keď mal tesne cez 200 000 km. Presne ako u teba, čierny dym a nepríjemný zápach. Svietila aj kontrolka motora a auto malo sotva ešte nejakú silu. Problém bol aj filter pevných častíc, upchatý vysokým počtom najazdených kilometrov. Bolo to trochu vážne, ale nie je dôvod na paniku, pretože sa to dá vyriešiť. Filter sa musel vyčistiť, pretože regenerácia DPF už nefungovala, presne ako v tvojom prípade. Nechaj si to v každom prípade skontrolovať v servise, pretože je to dosť náročné a potrebuješ na túto prácu špeciálny nástroj. Ale nerob si príliš starosti. Je to síce nepríjemné, ale s trochou starostlivosti môže tvoj Fabia ešte zvládnuť veľa kilometrov. Veľa šťastia a daj vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem ti za tvoju rýchlu a užitočnú odpoveď. To ma trochu upokojuje a zajtra to dám skontrolovať do dielne. Pamätáš si ešte, koľko si vtedy zaplatil za opravu? A mal si odvtedy znova problémy s DPF alebo je všetko v poriadku?

(Preložené z Nemecký)

Hej, veľmi rád! Ešte si to dobre pamätám. Vtedy som za opravu zaplatil 1550 €. Nebylo to úplne lacné, ale odkedy bol opravený filter pevných častíc, problém sa neopakoval. Môj verný Škoda znova beží ako hodinky, hoci filter pevných častíc bol kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov poškodený. Takže áno, po poriadnej prehliadke v dielni by mal aj tvoj Fabia znova bežať hladko. Daj si to skontrolovať a daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Hej, to je super správa! Tvoja skúsenosť mi naozaj dodáva dôveru, že to bola len jednorazová záležitosť a nemôže spôsobovať pretrvávajúce problémy. Cena je síce trochu vysoká, ale ak to vyrieši problém, stojí to za to. Zajtra odveziem auto do servisu a všetko si nechám preveriť. Určite vás budem informovať o vývoji. Ďakujem ešte raz za užitočné informácie a tipy!

(Preložené z Nemecký)