100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

RobWeber

Výfukový dym, kontrolka motora a regenerácia DPF v Seate Alhambra Diesel 2018

Hej ľudia! Mám problém s mojím Seatom Alhambrou Diesel z roku 2018 (má najazdených takmer 200 000 km). Pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym, rozsvietila sa kontrolka motora, regenerácia DPF zrejme nefunguje, auto pri pridávaní plynu trhá a strašne smrdí výfukovými plynmi. Myslím si, že to súvisí so silným zaťažením filtra pevných častíc. Mal niekto podobné skúsenosti a môže mi povedať, ako to dopadlo u mechanika? Minule ma to stálo kopec peňazí a to by som chcel nabudúce rád predišiel. Vďaka za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Hlavný problém, o ktorom sa diskutovalo, je Seat Alhambra Diesel 2018, ktorý má čierny výfukový dym, kontrolku motora a neúčinnú regeneráciu DPF, čo vedie k trhaniu pri zrýchľovaní a silnému zápachu výfukových plynov. Podozrivou príčinou je silne zaťažený filter pevných častíc (DPF). Riešenia zahŕňajú regeneráciu alebo výmenu DPF, pričom náklady sa výrazne líšia. Po výmene DPF auto údajne znova jazdí hladko.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

5 komentár(e)

RobWeber (community.author)

Hej ľudia, ďakujem za rýchle a užitočné odpovede. Bol som minulý týždeň u mechanika, vymenili mi aj filter pevných častíc (DPF). Cena bola okolo 1700 eur. Nie je to, samozrejme, úplne lacné, ale môj automobil teraz znova beží bezchybne a dúfam, že to tak aj zostane. Takže ešte raz ďakujem všetkým, vaše skúsenosti a tipy ma upokojili a pomohli mi. Takže, dobrú cestu vám všetkým a dovidenia nabudúce, keď môj milovaný Seat opäť vystrája.

(community_translated_from_language)

JBoe786

Hej! Mal som rovnaký problém s mojím Seatom Leon z roku 2015. Ako si predpokladáš, bol to skutočne preťažený filter pevných častíc - teda nič vážne. Pri poslednej návšteve v servise stačilo filter len zregenerovať a potom všetko fungovalo bezchybne. Nemusíš sa teda báť, malo by sa to dať jednoducho vyriešiť. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

KrisLangRider

Hej, ďakujem vám za vaše skúsenosti. Práve som si prečítal vašu diskusiu a mám presne ten istý problém s mojím Audi A4. Je upokojujúce počuť, že problém nie je taký zlý. Pamätáte si, koľko ste približne zaplatili za opravu? A mali ste odvtedy opäť problémy s autom? Rád by som si všetko držal pod kontrolou, aby ma nič neprekvapilo. Vďaka vopred!

(community_translated_from_language)

JBoe786

Hej, žiadny problém! Takže u môjho Seatu to bolo vtedy veľmi jednoduché a myslím si, že to stálo 45 €. Po návšteve v dielni bol filter pevných častíc znova v poriadku. V dielni mi však povedali, že ak filter znova začne robiť problémy, môže to rýchlo stáť viac ako 1000 € – ale zatiaľ môj automobil znova jazdí ako nový. V konečnom dôsledku máš samozrejme pravdu, človek nechce zažiť nepríjemné prekvapenia. Dúfam, že tvoje auto bude tiež čoskoro znova v poriadku!

(community_translated_from_language)

JanFisch

Hej ľudia! Mal som ten istý problém s mojím VW Passat Diesel s viac ako 200 000 km. Zdá sa, že tento filter pevných častíc naozaj nevydrží večne. U mňa to bolo presne ako u vás: čierny dym, silný zápach výfukových plynov a trhanie pri zrýchľovaní. Vymenil som filter a odvtedy nemám žiadne problémy. U mňa museli vymeniť filter pevných častíc, čo ma stálo asi 1500 eur, čo je v porovnaní s vašimi číslami pomerne drahé. Nikdy by som si nemyslel, že to bude problém pri takom počte najazdených kilometrov, ale človek sa stále učí, však? Dúfam, že vám to pomôže! A nebojte sa, potom bude opäť jazdiť ako zvyčajne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA