InesFischFan
Vyhrievanie a stmievanie zrkadiel BMW X5 nefunguje, opravy?
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
BMW X5 z roku 2004 má problémy s vyhrievaním aj stmievaním spätných zrkadiel, sprevádzané chybovým kódom signalizujúcim chybu komunikácie s modulom spätného zrkadla. Predpokladaná príčina je zlý kontakt v kabeláži, pravdepodobne v dôsledku korózie alebo opotrebenia. Odporúča sa nechať opravu vykonať odborníkom, pretože zahŕňa demontáž dverového panelu a prácu s citlivými spojmi, ktoré by sa mohli pri nesprávnej manipulácii poškodiť.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
InesFischFan (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj X5 mal servis minulý mesiac pri 74794 KM a všetko fungovalo dobre až do minulého týždňa. Po prečítaní vášho príspevku som skontroloval káble, ako ste navrhli. Možno ste na niečo prišli, všimol som si mierne kývanie v pripojení, keď som tlačil okolo krytu zrkadla. Zatiaľ som nezistil žiadne iné elektrické problémy. Chybový kód, ktorý dostávam, je E176B3 (chyba komunikácie zrkadlového modulu). Zahŕňala vaša oprava demontáž dverného panelu? Len sa snažím zistiť, či je to niečo, čo by som si mohol opraviť sám, alebo či by som to mal nechať na profesionálov.
(community_translated_from_language)
TMeier92
Ahoj znova! Ďakujem za následné kroky. Som rád, že som ti vedel pomôcť s kontrolou tých pripojení. A áno, ten chybový kód mi určite znie povedome, mal som ten istý na mojom X3! Na tvoju otázku ohľadom dverového panelu: áno, museli sme ho odstrániť, aby sme sa správne dostali k káblovému zväzku. Hoci je to technicky možné urobiť si to sám, úprimne by som odporučil nechať si to urobiť profesionálom. Keď som si prvýkrát všimol problém, skúšal som si s tým sám pohrať, ale rýchlo som si uvedomil, že je to zložitejšie, než som čakal. Pripojenia modulu spätného zrkadla sú pomerne krehké a existuje riziko poškodenia iných komponentov, ak nie ste oboznámení s nastavením. To kývanie, ktoré cítiš v pripojení, je presne to, čo som zažil ja. V mojom prípade niektoré kolíky mierne korodovali v priebehu času, čo spôsobilo prerušované problémy s pripojením. V opravovni vyčistili pripojenia a správne ich zaistili a odvtedy som nemal žiadne problémy. Ak je tvoj nájazd podobný môjmu, keď sa to stalo, je to pravdepodobne len bežné opotrebovanie pripojení. Rád by som počul, ako to pre teba dopadne, keď to bude opravené!
(community_translated_from_language)
InesFischFan (community.author)
Ďakujem za podrobné rady! Presvedčili ste ma, aby som to prenechal profesionálom. Naposledy chcem pokaziť ďalšie komponenty, keď sa snažím ušetriť pár eur. V kývavom spojení sa určite zhoduje to, čo ste zažili, takže mám pocit, že je to vinník. Práve som si rezervoval stretnutie v mojej pravidelnej BMW dielni na budúci týždeň. Citovali mi približne rovnakú cenovú hladinu, ktorú ste spomenuli, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na rozsah prác. Naozaj som rád, že som sa opýtal skôr, ako som sa do toho pustil sám, tie citlivé spoje a odstránenie dverových panelov znejú trochu mimo mojej komfortnej zóny! Dám vám vedieť, až to bude opravené. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, bolo to super užitočné pri pochopení toho, s čím sa stretávam!
(community_translated_from_language)
Gerardx6
Dobrý deň, je možné vymeniť tesnenia ventilov bez demontáže hlavy valcov na F86 z roku 2015? Ďakujem.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý deň, je možné vymeniť tesnenia ventilov bez demontáže hlavy valcov na F86 z roku 2015? Ďakujem.
Áno, je možné vymeniť tesnenia ventilových stoniek bez demontáže hlavy valcov pomocou špeciálneho nástroja na stlačenie ventilových pružín a udržanie ventilov na mieste, často so stlačeným vzduchom alebo pomocou lana prevlečeného otvorom pre zapaľovaciu sviečku. Toto je však zložitý postup, ktorý vyžaduje presnosť a správne nástroje. Ak nemáte skúsenosti s prácou na motore, odporúčam vám nechať túto úlohu vykonať profesionálneho mechanika, aby ste predišli možnému poškodeniu. Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
TMeier92
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2006 (mal som ho predtým, než som prešiel na 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, hoci by som sa nenazýval expertom. Mal som presne rovnaké príznaky, obe funkcie zrkadiel mi zlyhali. Zniesol som ho do môjho dôveryhodného servisu a zistili, že to bola len zlá spojka v káblovom zväzku k zrkadlám. Celková oprava stála 95 eur, väčšinou náklady na prácu pri vyhľadávaní a oprave tých otravných spojení. Mohli by ste zdieľať vaše presné špecifikácie motora a či dostávate nejaké špecifické chybové kódy? To by mohlo pomôcť zúžiť, či je to rovnaký problém, aký som mal ja. Tiež, všimli ste si nejaké iné elektrické zvláštnosti predtým, než zrkadlá prestali fungovať? Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť, ak potrebujete podrobnejšie informácie o mojej opravárenskej skúsenosti.
(community_translated_from_language)