Výkyvy teploty motora Audi A4: Výstraha - zaseknutý termostat

Minulú zimu som mal na svojom Audi A5 z roku 2019 presne rovnaké príznaky. Teplota motora bola nestabilná, niekedy príliš vysoká, niekedy príliš dlho zostávala studená. Po dôkladnej diagnostike sa problém zistil v chybnom zostave puzdra termostatu. Termostat uviazol čiastočne otvorený, čo spôsobovalo nekonzistentný prietok chladiacej kvapaliny chladiacim systémom. To vysvetľovalo ako prehrievanie, tak aj pomalé cykly zahrievania. Vodné čerpadlo a snímač teploty boli v poriadku, ale puzdro termostatu malo vlasové trhliny, čo viedlo k malému úniku chladiacej kvapaliny. Oprava zahŕňala výmenu celej jednotky puzdra termostatu s integrovanými snímačmi. Nešlo o rýchlu opravu, pre správnu výmenu súčiastky bolo potrebné prístup k celému prednému čelu. Hoci to bolo dosť vážne na to, aby si to vyžadovalo okamžitú pozornosť, nebolo to katastrofálne, keď sa to odhalilo skoro. Príznaky, ktoré popisujete, sú typickými znakmi zlyhania termostatu. Dôrazne odporúčam nechať skontrolovať puzdro termostatu kvalifikovaným technikom, pretože pokračovanie v jazde s týmito príznakmi by mohlo viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulé leto som mal podobné problémy s termostatom na mojom Audi A4. Môžete mi povedať, koľko vás stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy zaznamenali ďalšie problémy s chladiacim systémom. Môj mechanik spomenul, že vodné čerpadlo by mohlo čoskoro potrebovať pozornosť, takže sa pýtam, či sa to objavilo počas vašej opravy.

(Preložené z Anglický)

Po výmene zostavy telesa termostatu môj Audi A5 beží perfektne bez problémov s reguláciou teploty. Oprava stála 350 eur za opravu chybného mapového termostatu, čo vyriešilo všetky nepravidelné odchýlky teploty, ktoré som zažíval. Chladiaci systém funguje bezchybne od opravy, žiadne prehrievanie motora ani problémy s pomalým zohrievaním. Môj mechanik počas opravy dôkladne skontroloval vodné čerpadlo, ale bolo v dobrom stave a nevyžadovalo výmenu. Pravidelné kontroly chladiaceho systému počas údržby ukázali, že všetko funguje tak, ako má. Odčítanie snímača teploty zostalo stabilné, čo potvrdzuje, že výmena zostavy telesa termostatu bola správna diagnóza. Ak váš mechanik navrhne preventívnu údržbu vodného čerpadla, mohlo by to stáť za zváženie, ale v mojom prípade to nebolo potrebné ako súčasť opravy termostatu.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý týždeň mi opravili auto a chcel som všetkých informovať. Po získaní druhého názoru som potvrdil, že problém s reguláciou teploty skutočne spôsoboval termostat. Nová dielňa našla malé trhliny v puzdre termostatu, ktoré spôsobovali malý únik chladiacej kvapaliny. Celková oprava stála 380 eur vrátane dielov a práce. Na prístup k puzdru termostatu museli demontovať niekoľko komponentov, ale práca bola dokončená za jeden deň. Mechanik vykonal tlakový test celého chladiaceho systému a zistil, že vodné čerpadlo je v poriadku, čím mi ušetril zbytočnú opravu. Už týždeň jazdím a teplota motora zostáva perfektne stabilná, žiadne ďalšie prehrievanie ani pomalé zohrievanie. Chladiaci systém funguje presne tak, ako má. Som naozaj rád, že som to dal opraviť skôr, ako to viedlo k vážnejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)