Vymazanie chybových kódov zámku riadiacej jednotky VW Touran

Mal som podobný problém s mojím VW Tiguan 2019. Ako niekto s určitými skúsenosťami s opravami áut "urob si sám", som spočiatku skúsil vymazať chybové kódy pomocou základného OBD skenera, ale stále som čelil rovnakému problému s uzamknutím. Príčinou bol nedostatočný prúd v elektrickom systéme vozidla, čo spustilo viacero chýb riadiacich jednotiek a aktivovalo ochranu pamäte chýb. V servise pripojili svoj pokročilý diagnostický systém a zistili, že batéria nedržala správne napätie, čo spôsobilo, že počítačový systém ukladal ochranné chybové kódy. Oprava vyžadovala: Profesionálny diagnostický sken, Test zaťaženia batérie, Reset riadiacej jednotky so špecializovaným softvérom VW, Kontrola stabilizácie systémového napätia. Celková cena bola 240 € za diagnostiku, opravy a konečné overenie. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Vek batérie, Nedávne elektrické práce alebo úpravy, Konkrétne chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, Všetky výstražné kontrolky na prístrojovej doske, Problémy so štartovaním alebo elektrinou predtým, ako sa objavili kódy. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil s ochranou systému ECU pred chybami.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 68000 km. Batéria je originálna z výroby a má približne 2,5 roka. V poslednom čase neboli vykonané žiadne úpravy ani elektrické práce. Chybové kódy sa väčšinou týkajú riadiacej jednotky pohonného ústrojenstva a zobrazujú komunikačné chyby s rôznymi snímačmi. Hlavné kontrolky, ktoré sa v súčasnosti zobrazujú, sú "kontrolka motora" a "elektronické riadenie výkonu". Predtým som nikdy nemal problémy so štartovaním, ale minulý týždeň som si všimol občasné blikanie vnútorného osvetlenia. Autodiagnostika tiež ukázala sporadické poklesy napätia v systémovom logu. Naozaj by mi pomohlo vedieť, či špecializované zariadenie použité vo vašom prípade bolo systémom špecifickým pre VW, alebo či s touto situáciou "uzamknutia pamäte" si dokážu poradiť aj iné profesionálne diagnostické nástroje. Chcem sa vyhnúť viacerým návštevám dielne, ak je to možné.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto príznakov sa to určite zhoduje s tým, čo sa stalo s mojím Tiguanom. Blikajúce vnútorné svetlá sú zjavným znakom, mal som presne ten istý problém skôr, ako sa aktivovala blokácia pamäte chýb. Ochrana proti chybám riadiacej jednotky ECU sa aktivuje, keď výkyvy napätia dosiahnu kritické úrovne, čo sa zhoduje s vašimi diagnostickými zisteniami. Špecializované zariadenie použité v mojom prípade bol diagnostický systém špecifický pre VW. Zatiaľ čo iné profesionálne diagnostické nástroje pre automobily dokážu tieto kódy prečítať, odomknutie ochrany pamäte chýb vyžadovalo prístup k softvéru na úrovni predajcu. Bežné nástroje OBD jednoducho nemôžu prekonať tieto bezpečnostné funkcie ECU. Vzhľadom na vek vašej batérie a indikátory poklesu napätia silne podozrievam, že sa stretávate s rovnakým základným problémom. Moje odporúčanie na základe priamej skúsenosti: Najprv vykonajte správny test zaťaženia batérie, nechajte aktívne skontrolovať pamäť pomocou profesionálneho vybavenia, požiadajte o monitorovanie napätia v rôznych prevádzkových podmienkach. Autoservis bude potrebovať softvér VW pre kompletnú diagnostiku ECU a pre správne vynulovanie riadiacich modulov po vyriešení problému s batériou. V mojom prípade museli dodržať určitú postupnosť, aby odblokovali ochranu proti blokovaniu bez vyvolania ďalších chybových kódov. Tento typ elektronického problému má tendenciu sa stupňovať, ak sa neodstráni včas. Najlepšie je nechať si ho skontrolovať v servise s vhodnými diagnostickými možnosťami, aby sa predišlo ďalším problémom s riadiacou jednotkou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o vzorcoch napätia vášho systému a chybových kódoch. Podobnosti s mojím prípadom Tiguan sú prekvapujúce. Vaša batéria má približne rovnaký vek ako moja, keď sa začali tieto problémy, a kombinácia výstražných svetiel perfektne zodpovedá. Dohodnem si stretnutie s predajcom, pretože majú potrebný prístup k riadiacej jednotke. Blikajúce svetlá boli určite aj mojím prvým výstražným signálom, takže odchytenie tohto problému skôr, ako sa zhorší, dáva zmysel. Zablokovanie chybovej pamäte zjavne plní svoju úlohu a chráni riadiacu jednotku (ECU) pred poškodením súvisiacim s napätím. Na základe toho, čo ste zaplatili, sa náklady na diagnostiku a opravu zdajú byť rozumné. Naozaj užitočné je vedieť, že špecializované diagnostické zariadenie je skutočne potrebné a nie je to len spôsob, ako predajne zvyšujú ceny služieb. Po vymazaní chýb riadiacej jednotky a vyriešení problému s batériou sa ozvem. Ďakujem, že ste ma previedli vašou skúsenosťou s týmto systémom elektronickej ochrany proti chybám.

(Preložené z Anglický)