Výpadok napájania S3: Odhalené problémy s plynom a systémom vzduchu

S trochou skúseností s opravami áut som sa na svojom RS3 z roku 2021 stretol s veľmi podobnými príznakmi. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si rovnaké problémy, nepravidelné voľnobežné otáčky a stratu výkonu pri zrýchľovaní. Po odvezení do dielne zistili chybnú hadičkovú prípojku medzi palivovým čerpadlom a vzduchovým ventilom. Kvôli tomuto problému s prívodom vzduchu boli odchýlky v meraniach tlaku v sacom potrubí. Ovplyvnená bola aj odozva škrtiacej klapky, čo viedlo k tým problémom so zrýchľovaním, ktoré ste opísali. Oprava spočívala vo výmene poškodeného hadičky a kontrole celého systému prívodu vzduchu, aby sa zabezpečilo, že neboli ovplyvnené žiadne ďalšie komponenty. Celkové náklady boli 175 eur vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila problém s kontrolkou motora a problémy s výkonom. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy sa prvé príznaky objavili, Akékoľvek nedávne údržbárske práce, Či je kontrolka motora stále svietiaca alebo prerušovaná, Akékoľvek nezvyčajné zvuky z motorového priestoru. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje S3 má 137615 km a posledný servis bol vykonaný pred necelými dvoma mesiacmi. Príznaky sa začali objavovať postupne počas posledného týždňa. Zdá sa, že vinníkmi by mohli byť vákuové hadice, pretože počujem mierne syčanie v blízkosti oblasti sacieho potrubia, najmä pri problémoch s voľnobežnými otáčkami. Kontrolka motora svieti stále a nebliká. Počas posledného servisu sa nerobili žiadne väčšie opravy okrem bežných údržbárskych prác. Problémy s voľnobežnými otáčkami sa zdajú byť horšie, keď je motor studený, ale strata výkonu je konzistentná pri akejkoľvek teplote.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho opisu syčiaceho zvuku a jeho polohy to znie presne ako problém, s ktorým som sa stretol s mojím RS3. Vakuové hadice v blízkosti sacieho potrubia sú známym slabým bodom našich motorov a príznaky sa perfektne zhodujú, najmä problémy so studenými otáčkami. V mojom prípade, po výmene hadice, ktorú som spomínal predtým, sme zistili, že tlak v sacom potrubí bol ovplyvnený vlasovou trhlinou v jednej z vakuových hadíc, ktorá nebola okamžite viditeľná. Systém nasávania vzduchu nedostával správne údaje o tlaku, čo vysvetľuje nielen nepravidelné otáčky, ale aj stratu výkonu. Pri spätnom pohľade na moju opravu by som dôrazne odporučil dôkladnú kontrolu všetkých vakuových hadíc, nielen tých, ktoré sú zjavne poškodené. Kontrolka motora v našich modeloch sa často rozsvieti v dôsledku nesprávneho pomeru vzduchu a paliva spôsobeného týmito únikmi vákua. Rýchly test, ktorý môžete vyskúšať: pri voľnobežných otáčkach motora počúvajte opatrne okolo oblasti nasávania vzduchu pomocou kúska gumovej hadice ako improvizovaného stetoskopu. Ak sa syčanie cez hadicu zosilní, môžete často presne určiť miesto úniku. V mojom prípade celkové náklady na opravu dosiahli 320 eur po výmene všetkých pochybných vakuových hadíc ako preventívna údržba. To bolo viac ako počiatočný odhad, ktorý som zdieľal, ale problém to vyriešilo natrvalo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Myslím, že som problém zužil na základe symptómov zodpovedajúcich vašim skúsenostiam. Syčanie a návrh testu na únik vákua dáva veľký zmysel vzhľadom na moje problémy s hynutím motora a voľnobehom. Práve som urobil test počúvania gumovej hadice, ktorý ste navrhli, a určite som počul, ako sa únik zosilňuje v blízkosti zadnej časti sacieho potrubia. To vysvetľuje problémy s tlakom v potrubí a prečo sa motor zdá drsný. Idem si dohodnúť stretnutie, aby sa skontrolovali a v prípade potreby vymenili všetky vákuové hadice. Odhad nákladov 320 eur mi pomôže nastaviť očakávania. Oveľa lepšie je opraviť všetky potenciálne body úniku vákua naraz, než sa niekoľkokrát vracať. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma sprevádzali diagnostickým procesom, to mi pomohlo ušetriť čas a dalo mi istotu pri identifikácii pravdepodobnej príčiny predtým, ako som auto vzal do servisu.

(Preložené z Anglický)