Vyriešené problémy s motorom Mercedes triedy M

To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojím starým Opel Insignia diesel. Príznaky boli trochu iné, ale kontrolka motora svietila a išiel nerovnomerne. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač polohy vačkového hriadeľa, ktorý rozhadzoval riadiacu jednotku motora a narúšal časovanie zapaľovania. Môj sa však nikdy nezastavil. Myslel som si, že ak by zlyhal snímač kľukového hriadeľa, auto by vôbec nenaštartovalo.

(Preložené z Anglický)

Spomenuli ste snímač polohy vačkového hriadeľa. Aké konkrétne príznaky ste pociťovali? Nejaké vynechávanie zapaľovania alebo nezvyčajné správanie okrem kontrolky motora a nepravidelného chodu? Spomínate si na nejaké konkrétne chybové kódy? Vyriešili ste to sami alebo ste použili dielňu?

(Preložené z Anglický)

Okrem kontrolky motora bolo hlavnou vecou citeľné zníženie výkonu, najmä pri zrýchľovaní. Vyzeralo to, akoby motor váhal. Nezaznamenal som žiadne vynechávanie zapaľovania. Naskenoval som to a dostal som kód, ktorý konkrétne poukazoval na snímač polohy vačkového hriadeľa. Vzhľadom na moje obmedzené mechanické zručnosti som sa rozhodol vziať to do dôveryhodnej dielne. Potvrdili diagnózu a vymenili snímač, čo úplne vyriešilo problém. Vzhľadom na to, že vaše príznaky sú horšie ako moje, dôrazne vám odporúčam, aby ste urobili to isté.

(Preložené z Anglický)

Vážim si, že ste sa podelili o svoje skúsenosti! Vaše poznatky boli obzvlášť užitočné. Rozhodol som sa zveriť opravu renomovanej dielni. Diagnóza potvrdila chybný snímač vačkového hriadeľa a poškodenie kódovacieho kolieska na vačkových hriadeľoch. Vymenili snímač a problémy boli vyriešené. Náklady boli v očakávanom rozsahu.

(Preložené z Anglický)