Vyriešené problémy s prevodovkou G-Klasse

Joj, to znie tvrdo! Mal som niečo podobné na mojom Mercedese, nie na G Klasse, ale na C Class, pred nejakým časom. Problémy s prevodovkou nie sú nikdy zábavné. Ten škrípavý zvuk je obzvlášť znepokojujúci. Spomenuli ste chybu snímača tlaku oleja v prevodovke – vyhadzuje nejaký konkrétny kód? Nízka hladina oleja môže určite spôsobiť problémy s tlakom a spustiť tento snímač. Skontrolovali ste hladinu kvapaliny? Tiež, ako vyzerá kvapalina? Je tmavá alebo cíti spáleninu? Mohol by to byť aj chybný tlakový spínač. V týchto prevodovkách je viac tlakových spínačov, takže by sa oplatilo skontrolovať, ktorý je chybný.

(Preložené z Anglický)

Dobre, vďaka za postreh! Úprimne povedané, ešte som nekontroloval hladinu kvapaliny. Urobím to ako prvé. Keď hovoríte 'tlakový spínač', myslíte tým to isté ako snímač tlaku oleja? A ako zistím, ktorý spínač je chybný?

(Preložené z Anglický)

Áno, tlakový spínač a snímač tlaku oleja sú v podstate to isté v tejto súvislosti. Pokiaľ ide o zistenie, ktorý z nich je chybný, tam sa veci komplikujú bez správnych diagnostických nástrojov. Chybový kód, ktorý dostávate, by vás mal nasmerovať na konkrétny snímač, ale niekedy je vágny. Úprimne povedané, v tomto bode by som pravdepodobne odporučil vziať to do slušnej dielne. Môžu to pripojiť k správnemu diagnostickému systému a určiť presný problém. Mohlo by vám to ušetriť veľa dohadov a potenciálneho poškodenia.

(Preložené z Anglický)

Dobre, myslím, že máš pravdu. Dám to do servisu. Vďaka za pomoc! Ukázalo sa, že to bola hladina oleja. Doplnil som ho a chyba zmizla, radenie je opäť normálne. Vymenil som tlakový spínač pre istotu. Stálo ma to 365€, ale stojí to za pokoj v duši.

(Preložené z Anglický)