Vyriešený problém s hybridnou prevodovkou Mercedes triedy S

To znie frustrujúco. Mal som niečo podobné so svojím starým Volvom V70, hoci to bol benzínový motor. Výstražné svetlá, núdzový režim a ťažké radenie často znamenajú problém so snímačom teploty alebo nízku hladinu kvapaliny. Je to, ako keby mala vaša prevodovka horúčku. Chybný snímač prevodovky môže veci pokaziť. Skontrolovali ste hladinu prevodovej kvapaliny? Ak má váš Mercedes mierku, použite ju. Ak je hladina nízka, mohlo by to vysvetliť chybu snímača a problémy. Ale aj keď je hladina v poriadku, samotný snímač môže byť zlý. Spomínal chybový kód konkrétne snímač teploty?

(Preložené z Anglický)

Áno, chybový kód poukazuje na snímač teploty oleja v prevodovke. Ešte som nekontroloval hladinu kvapaliny. Môže chybný snímač teploty spustiť núdzový režim, aj keď je hladina kvapaliny v poriadku?

(Preložené z Anglický)

Určite. Predstavte si teplotný senzor ako nervový systém prevodovky. Ak posiela nesprávne informácie, ako napríklad že olej je super horúci, keď nie je, auto pravdepodobne spustí núdzový režim, aby bolo v bezpečí. Zvuky brúsenia však môžu znamenať niečo horšie vo vnútri prevodovky, možno bude potrebná oprava prevodovky. Odporučil by som vám vziať váš Mercedes do dobrého servisu na kontrolu. Je najlepšie, aby to diagnostikoval odborník, než dôjde k ďalšiemu poškodeniu. Výmena snímača prevodovky by to mohla opraviť, ale poškodená prevodovka je veľký problém.

(Preložené z Anglický)

Zobral som auto do servisného strediska Mercedes-Benz. Povedali, že snímač teploty oleja v prevodovke bol chybný kvôli nízkej hladine oleja v prevodovke. Vymenili snímač a opravili hladinu oleja. Celkové náklady boli 365 €. Radenie je teraz plynulé a výstražné svetlá sú vypnuté. Ešte raz ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)