Carly Community
NLenz92
Vysoká spotřeba paliva a kontrolka Check Engine u Fordu B Max 2013 - hledám zkušenosti
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
NLenz92 (Autor)
Servus! Ďakujem za užitočnú odpoveď! Teraz som pokojnejší, keď budem stáť pred mechanikom. Spomínaš si náhodou, do akej hĺbky si musel siahnuť do vrecka? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy, alebo je odvtedy všetko v poriadku? Veľmi pekne ti ďakujem!
(Preložené z Nemecký)
MoritzWagnerFan
Hej! Teší ma, že som mohol pomôcť! Áno, ešte si pamätám na náklady. Bolo to presne 95 € za opravu káblov/pripojenia na sekundárnom vzduchovom ventile/sekundárnom vzduchovom čerpadle. Spočiatku to znelo komplikovane, ale zdá sa, že je to štandard pri tomto type problému. A čo sa týka vzduchového ventilu, od návštevy mechanika všetko znova beží ako hodinky. Chyba bola odstránená a nemám žiadne ďalšie problémy. Takže si nerob starosti, určite ti všetko hladko pôjde! Rád som pomohol a veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)
NLenz92 (Autor)
Super, to znie pre nás všetkých celkom nádejne! 95,0 € je ešte v rámci. Zdá sa to byť určite komplikované, no dobre. Hlavné je, že to potom zase pôjde. Naozaj si mi veľmi pomohol, ďakujem za presné údaje! Asi sa predsa len budem musieť vybrať k mechanikovi. Uvidíme, čo z toho vyplynie. Super, ďakujem za povzbudivé slová!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
MoritzWagnerFan
Ahoj! Áno, mal som podobný problém s mojím Fordom Focusom z roku 2010. Moja kontrolka motora blikala, spotreba paliva prudko stúpla a cítil som zvláštny zápach z výfuku. Môj mechanik potom zistil chybový kód P0410, čo poukazovalo na problém so sekundárnym vzduchovým ventilom. Museli opraviť káble/konektor k sekundárnemu vzduchovému ventilu/pumpe. Nebol to veľmi vážny problém, ale vyžadovalo si to odborné znalosti a špeciálny nástroj, ktorý zvyčajne nie je k dispozícii v štandardnej garáži. Takže áno, pravdepodobne budete musieť ísť k mechanikovi. Kto vie, možno to u vás nebude také vážne ako u mňa. Veľa šťastia!
(Preložené z Nemecký)