Vysokonapäťový systém elektromobilu Lyriq EV spôsobuje náhodné vypnutia

Mal som veľmi podobnú elektrickú poruchu s mojím Cadillac Celestiq 2021. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na elektromobiloch, spočiatku som si myslel, že ide len o menšie varovanie batérie, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky boli takmer totožné, náhla strata výkonu, výstrahy vysokonapäťového systému a úplné vypnutia. Po pokuse o základnú diagnostiku som ho vzal do certifikovanej dielne pre elektromobily, kde zistili, že problém s meničom spôsobil, že systém riadenia batérie spustil bezpečnostné protokoly. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie elektrického systému, výmenu chybného snímača napätia, kalibráciu systému riadenia batérie. Celková cena bola 290 € za diely a prácu. Oprava úplne vyriešila problémy s vypínaním. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre váš Lyriq, mohli by ste sa podeliť: Všimli ste si nejaký vzor, keď sa tieto vypnutia vyskytnú? Sú na prístrojovej doske nejaké ďalšie výstražné svetlá? Vyskytuje sa problém častejšie za určitých poveternostných podmienok? Aké je vaše súčasné percento kapacity batérie, keď sa tieto incidenty vyskytnú? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na inú elektrickú poruchu.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 33409 km. Servisné stredisko zistilo poruchu systému v hlavnom meniči napätia, ktorá spôsobovala neočakávané vypínanie. Po rozsiahlych testoch zistili poškodenie kábla v blízkosti vysokonapäťových pripojovacích bodov. To vysvetľuje problémy s vybíjaním batérie, ktoré som zažíval. Elektrické vedenie bolo vymenené v rámci záruky a systém riadenia batérie bol prekalibrovaný. Zatiaľ sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy s výpadkom napájania alebo výstrahami systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu o výsledkoch servisu vášho Lyriqu. Môj Celestiq mal pozoruhodne podobné problémy a teší ma, že vám záruka pokryla opravy. Porucha systému, ktorú ste opísali s hlavným meničom výkonu, zrkadlí to, čo som zažil ja, hoci moje poškodenie kábla bolo konkrétne v spojení medzi meničom a chladiacim systémom. Tieto problémy s elektrickým zapojením môžu byť zložité na diagnostikovanie, pretože príznaky často napodobňujú iné problémy. Keďže vaša oprava zahŕňala prekalibrovanie systému riadenia batérie, sledujte v nasledujúcich týždňoch všetky varovné správy o batérii. Po mojej oprave trvalo približne 2-3 nabíjacie cykly, kým sa systém úplne normalizoval. Všimli ste si nejaké zlepšenie v celkovom výkone batérie od opravy? Môj dojazd sa po odstránení problému s meničom a výmene poškodených káblov zvýšil približne o 8 %.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o oprave meniča. Po 2 týždňoch a približne 1000 km jazdy môžem potvrdiť, že oprava úplne vyriešila moje problémy. Servisné stredisko vysvetlilo, že poškodenie kábla spôsobovalo nekonzistentné dodávanie energie, čo spustilo bezpečnostné protokoly snímača napätia. Od opravy a prekalibrácie som si všimol niekoľko zlepšení: už žiadne neočakávané zníženia výkonu alebo vypnutia, vybíjanie batérie sa vrátilo na normálnu úroveň, dojazd sa zlepšil približne o 10 %, systémová diagnostika neukazuje žiadne chybové kódy. Technik spomenul, že tento typ poruchy systému je pomerne neobvyklý, ale môže sa vyskytnúť v dôsledku vibračného namáhania vysokonapäťových pripojení. Taktiež nainštalovali dodatočnú ochranu káblov, aby sa predišlo budúcim poškodeniam. Pre ostatných, ktorí by mohli zažiť podobné príznaky, odporúčam okamžite to nechať skontrolovať, namiesto toho, aby ste pokračovali v jazde s výstražnými správami. Kompletná diagnostika a oprava trvala menej ako deň a zabránenie ďalšiemu zhoršeniu elektrického zapojenia pravdepodobne ušetrilo rozsiahlejšie opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)