Výstraha nízkeho tlaku oleja RS3: Sprievodca rýchlou diagnostikou

Mal som podobnú situáciu s mojím Audi S3 z roku 2014. Kontrolka tlaku oleja zvyčajne signalizuje vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Počas mojej návštevy v servise prehliadka odhalila tmavý, znečistený olej, čo naznačovalo, že sa prekročil interval údržby. Farba oleja bola takmer čierna, čo poukazovalo na možné nahromadenie olejového kalu v motore. Mechanici zistili čiastočne upchaté olejové kanály, čo spôsobilo výstrahu nízkeho tlaku oleja. To si vyžiadalo kompletné prepláchnutie olejového systému, nový olejový filter a výmenu oleja. Skontrolovali tiež olejové čerpadlo, pretože nízky tlak môže naznačovať jeho poruchu. Toto je určite vážny problém, jazda s nízkym tlakom oleja riskuje vážne poškodenie motora. Predtým, než ho odveziete do servisu: 1. Skontrolujte hladinu oleja pomocou mierky 2. Pozrite sa pod auto, či neuniká olej 3. Všimnite si, či sú nejaké nezvyčajné zvuky motora 4. Skontrolujte, kedy bola vykonaná posledná výmena oleja. Ak je to možné, prestaňte s autom jazdiť. Ignorovanie výstrahy nízkeho tlaku oleja môže viesť k úplnému zlyhaniu motora. Motor 2.0 TFSI v týchto modeloch je obzvlášť citlivý na problémy s olejom, ak sa údržba oneskorí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o probléme s tlakom oleja. Minulý rok som mal s mojím RS3 veľmi podobné problémy. Po núdzovej výmene oleja a preplachu systému zistili, že olejový filter bol úplne upchatý kovovými časticami. Kontaminácia oleja bola horšia, než sa očakávalo. Podarilo sa vám to od vášho príspevku opraviť? Bolo by skvelé poznať konečnú cenu vašej opravy a či sa po odstránení výstrahy nízkeho tlaku oleja objavili ďalšie problémy. Moja oprava bola nakoniec prekvapivo drahá, ale aspoň sa tým predišlo vážnejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, problém s tlakom oleja bol úplne vyriešený po návšteve mechanika. Znečistený motorový olej bol úspešne vyplavený a vymenený. Celkové náklady na opravu dosiahli 165 eur, čo zahŕňalo kompletný servis vrátane nového olejového filtra a čerstvého motorového oleja. Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Motor teraz beží hladko a všetky výstražné svetlá zhasli. Pravidelná výmena oleja je kľúčová, túto lekciu som sa naučil ťažko. Technik potvrdil, že včasné odhalenie týchto problémov s olejom zabránilo potenciálnemu vážnemu poškodeniu motora, ktoré by mohlo stáť tisíce na opravu. Príčinou bolo prekročenie servisného intervalu, ale dodržiavanie plánovaných výmen oleja odvtedy udržalo tlak oleja stabilný. Vrelo by som odporučil každému, kto vidí podobné výstražné znamenia, aby si ich ihneď nechal skontrolovať, pretože čakanie zvyčajne vedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu motora a vyšším nákladom na opravu.

(Preložené z Anglický)

Po mojom pôvodnom príspevku som vzal auto k dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval vážne znečistenie oleja v motore. Kovové častice v olejovom filtri boli znepokojivé, ale našťastie to zachytili skôr, než spôsobili väčšie poškodenie motora. Celková oprava vyšla na 890 eur vrátane: Kompletného preplachu olejového systému, Nového olejového filtra, Prémiového syntetického motorového oleja, Výmeny snímača tlaku oleja, Diagnostickej kontroly systému. Oprava trvala asi 4 hodiny, ale výsledky stáli za to. Motor teraz beží oveľa hladšie a všetky výstražné svetlá okamžite zmizli. Mechanik mi ukázal kontaminovaný olej, ktorý vypustil, bol prakticky čierny a plný nečistôt. Do budúcna sa budem držať prísnych intervalov údržby, aby som predišiel ďalším problémom s olejom. Náklady na opravu boli vysoké, ale stále lacnejšie ako riziko úplného zlyhania motora. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a dostal som tú užitočnú radu, aby som nejazdil so svietiacimi výstražnými svetlami.

(Preložené z Anglický)