marchimmel9
Výstraha o poruche snímača posilovača bŕzd Audi Q7 TDI
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa zameriava na Audi Q7 TDI z roku 2014, ktoré má problémy s brzdovým systémom, vrátane výstražných hlásení na prístrojovej doske, zníženej brzdnej sily a chybových kódov. Podozrivou príčinou je chybný snímač tlaku posilňovača bŕzd. Podobný prípad s Audi Q5 TDI potvrdil, že takéto príznaky často poukazujú na snímač tlaku posilňovača bŕzd ako na vinníka. Navrhované riešenie zahŕňa výmenu posilňovača bŕzd a snímača tlaku, pričom odhadované náklady na opravu sú okolo 850 eur. Odporúča sa vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu brzdového systému po oprave, aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty fungujú správne.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
marchimmel9 (community.author)
Ďakujem za podrobné informácie. Posledný servis bol pri 187 000 km, približne pred 4 mesiacmi. Výstražné hlásenia sa zobrazujú okamžite po naštartovaní auta, zobrazujú chybu systému ABS a poruchu brzdového systému. Brzdový pedál je stále tvrdý, nielen počas studených štartov. Znížený brzdový výkon je badateľný neustále, čo robí jazdu autom nebezpečnou. Moja miestna dielňa skontrolovala chybové kódy, ktoré poukazujú na poruchu posilňovača bŕzd a snímača tlaku. Uviedli cenu 850 eur za diely a prácu. Pred pokračovaním som chcel potvrdiť, či sa to zhoduje so skúsenosťami iných s podobnými problémami brzdového systému, pokiaľ ide o príznaky a náklady na opravu. Okrem pravidelných výmen kvapaliny počas plánovanej údržby sa na brzdách nerobili žiadne nedávne práce. Hydraulické brzdy fungovali perfektne až do minulého týždňa, keď sa problémy začali náhle počas normálnej jazdy.
(community_translated_from_language)
simonschmidt1
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o problémoch s brzdovým systémom vášho Q7. Vaše príznaky sú takmer identické s tým, čo som zažil s mojím Q5, a náhly nástup presne zodpovedá môjmu prípadu. Po mojej počiatočnej nesprávnej diagnóze s odvzdušnením bŕzd bol skutočným problémom skutočne snímač tlaku posilovača bŕzd. Výstrahy systému ABS a konzistentný tvrdý pedál sú zjavnými príznakmi. Cena 850 eur je v skutočnosti rozumná, ja som za kompletnú opravu na mojom vozidle zaplatil 890 eur. Oprava posilovača bŕzd vyriešila všetky problémy: Výstražné hlásenia zmizli, vrátil sa normálny pocit brzdového pedála, funkčnosť systému ABS bola úplne obnovená, celkový brzdový výkon sa vrátil do normálu. Jedna dôležitá poznámka, uistite sa, že po oprave vykonajú kompletnú diagnostiku celého brzdového systému. V mojom prípade spôsobil chybný snímač niektoré menšie problémy s kalibráciou v iných komponentoch, ktoré si vyžadovali úpravu. Oprava trvala približne 4-5 hodín a bezpečnostné systémy vozidla potom fungovali bezchybne. Vzhľadom na váš nájazd a náhle zlyhanie je to pomerne bežný bod opotrebenia pre tieto modely.
(community_translated_from_language)
marchimmel9 (community.author)
Ďakujem za všetky tieto užitočné odpovede. Pokračujem s výmenou posilňovača bŕzd a snímača tlaku, ako bolo navrhnuté. Zhodné príznaky a podobné náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, mi dali dôveru v diagnostiku môjho servisu. Je upokojujúce vedieť, že ide o bežný problém s overeným riešením. Keďže moje vozidlo má vysoký nájazd kilometrov a výkon bŕzd je výrazne znížený, opravu si naplánujem okamžite. Váš vhľad ohľadom kontroly celého brzdového systému následne je obzvlášť cenný. Uistím sa, že si po oprave vyžiadam kompletnú diagnostickú kontrolu všetkých komponentov bŕzd a kalibráciu systému ABS. Aktualizujem fórum, keď bude práca dokončená, pre prípad, že by sa v budúcnosti stretli s podobnými problémami aj iní.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
simonschmidt1
Stretával som sa s podobným problémom s mojím Audi Q5 TDI z roku 2012. Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami brzdového systému sa príznaky, ktoré popisujete, veľmi zhodujú s tým, čo som zažil. Spočiatku moje hydraulické brzdy začali vykazovať zníženú účinnosť a brzdový pedál sa cítil nezvyčajne tvrdo. V dielni to diagnostikovali ako nesprávne odvzdušnené brzdové vedenia, čo spôsobovalo vzduchové bubliny v systéme. Oprava zahŕňala kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny a správne odvzdušnenie brzdového systému, čo stálo 90 eur. Váš prípad však môže byť iný, pretože spomínate výstražné správy a chybové kódy. Predtým, než sa ponáhľame k záverom o brzdovom posilňovači, by bolo užitočné vedieť: Aké konkrétne výstražné správy sa zobrazujú na vašom prístrojovom paneli? Kedy sa vyskytuje znížená brzdná sila (studený štart, po jazde)? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky pri stlačení brzdového pedálu? Dávno ste si nechali robiť nejaké brzdové práce? Tieto detaily by pomohli určiť, či ide o jednoduchý problém s odvzdušnením, ako v mojom prípade, alebo či sú potrebné náhradné diely pre systém brzdového posilňovača. Bezpečnosť vozidla nie je niečo, s čím by sa malo experimentovať, takže presná diagnostika je kľúčová.
(community_translated_from_language)