Výstraha o poruche snímača posilovača bŕzd VW Touran

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Tiguan TSI z roku 2019. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že je to len vzduch v brzdových vedeniach, ale ukázalo sa, že brzdový systém nebol počas predchádzajúcej servisnej prehliadky správne odvzdušnený. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, znížený brzdový výkon a výstražné svetlá. Brzdový pedál sa cítil hubovito a mal väčší zdvih ako zvyčajne. Moja bezpečnosť vozidla bola určite ohrozená, takže som ho okamžite vzal do servisu. Oprava trvala asi 2 hodiny. Technik vykonal kompletné odvzdušnenie brzdového systému pomocou profesionálneho vybavenia, aby sa zabezpečilo odstránenie všetkého vzduchu. Celková cena za servis bola 90 €. Po oprave brzdový posilňovač a tlakový senzor opäť perfektne fungovali a pocit z pedála sa vrátil do normálu. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste mi prezradiť: Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd? Cíti sa pedál hubovito alebo je len ťažšie stlačiť? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Boli na brzdovom systéme vykonané nedávno nejaké práce? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil s odvzdušnením brzdového systému, alebo či tlakový senzor skutočne potrebuje výmenu súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pred 6 týždňami, kde vymenili brzdovú kvapalinu a vykonali kompletnú prehliadku. Brzdový pedál sa zdá byť tvrdší na stlačenie, nie hubovitý. Kontrolka systému ABS stále bliká a diagnostické nástroje ukazujú chybový kód P0504. Od mojej návštevy v dielni sa výstražné svetlo brzdového systému objavuje prerušovane, najmä pri studených štartoch. Posilňovač bŕzd sa zdá fungovať čiastočne, ale brzdenie vyžaduje výrazne väčšiu silu ako predtým. Správanie brzdového pedála je nekonzistentné, niekedy sa na krátke obdobia vráti do normálnej prevádzky. Mechanik spomenul, že by sa pred výmenou snímača tlaku oplatilo skontrolovať aj vákuovú hadičku posilňovača bŕzd. Problém sa začal objavovať krátko po dosiahnutí 15635 km. Opýtali by ste sa na druhý názor v inej dielni, vzhľadom na to, že nedávny servis neodhalil žiadne problémy?

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho opisu a mojej vlastnej skúsenosti s rovnakým problémom to naozaj znie ako snímač tlaku posilňovača bŕzd. Chybový kód P0504 sa zhoduje s tým, čo som mal ja, a prerušovaný charakter problému je typickým príznakom. Po odvzdušnení brzdového systému bez vyriešenia problému som nakoniec nechal vymeniť snímač tlaku. Oprava stála okolo 280 € vrátane dielov a práce. Kontrolka systému ABS zmizla okamžite po výmene snímača. Nekonzistentné správanie brzdového pedála, ktoré popisujete, presne odráža moju skúsenosť. Premenlivý brzdný výkon a najmä problémy so studeným štartom sú klasickými príznakmi zlyhávajúceho snímača tlaku, nie problému s vákuovou hadicou. Keďže vám bola nedávno vymenená brzdová kvapalina, môžeme pravdepodobne vylúčiť kontamináciu alebo vzduch v systéme. Skutočnosť, že brzdový pedál sa zdá byť tvrdší skôr než mäkký, tiež poukazuje preč od problémov s vákuovou hadicou. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky, získanie druhého názoru by mohlo len oddialiť opravu skutočného problému. Snímač tlaku je známy opotrebovaný diel, ktorý môže zlyhať aj na relatívne nových vozidlách, čo ovplyvňuje celkový brzdný výkon a bezpečnosť vozidla. Zvážte požiadanie dielne o špecifickú kontrolu hodnôt snímača pomocou diagnostického nástroja, keď je systém studený aj pri prevádzkovej teplote. To mi v mojom prípade pomohlo jednoznačne identifikovať problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o vašej skúsenosti s výmenou snímača posilňovača bŕzd. Moje príznaky sa presne zhodujú s tým, čo ste opísali, najmä prerušované správanie a problémy so studeným štartom. Zavolal som do iného servisu a potvrdili, že diagnostické body brzdového systému smerujú k tlakovému snímaču. Uviedli cenu 295 € za náhradné diely a prácu, čo sa zdá byť rozumné v porovnaní s vašimi nákladmi na opravu. Technik tiež spomenul, že môžu overiť hodnoty snímača pri rôznych teplotách, aby potvrdili diagnózu. Dáva zmysel, že problémy s brzdným výkonom a výstražné správy systému ABS súvisia so snímačom a nie s vákuovou hadicou, najmä vzhľadom na chybovú správu a príznaky. Keďže nedávna servisná údržba brzdovej kvapaliny vylúčila problémy s kontamináciou, pôjdem a naplánujem výmenu tlakového snímača na budúci týždeň. Nekonzistentné správanie brzdového pedála je z hľadiska bezpečnosti znepokojivé, takže je lepšie sa tým zaoberať okamžite, než riskovať ďalšie problémy s brzdovým systémom. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či sa tým vyriešili výstražné svetlá a obnovil sa normálny brzdný výkon.

(Preložené z Anglický)