Výstraha o poruche výškového nastavenia a podvozku A6

Mal som podobné príznaky na mojom A7 z roku 2017 so systémom vzduchového pruženia. Výstraha o kontrole výšky a nerovnomerná výška jazdy poukazovali na chybný snímač zaťaženia na prednom pružení. Znaky presne sedeli: nižší predný koniec, nepravidelné nastavovanie výšky jazdy a odchýlky svetelného lúča svetlometov. Snímač zaťaženia už neposkytoval presné údaje riadiacej jednotke, čo spôsobilo nesprávne nastavovanie výšky jazdy vzduchovým pružením. Toto sa zmenilo na vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože nesprávna výška jazdy ovplyvňuje viacero systémov, od geometrie pruženia až po bezpečnostné prvky. Oprava zahŕňala výmenu predného snímača zaťaženia a kalibráciu celého systému vzduchového pruženia. Kľúčové body na kontrolu: Pripojenia a zapojenie snímača zaťaženia, Funkcia kompresora vzduchového pruženia, Chybové kódy riadiacej jednotky, Znaky úniku vzduchu okolo tlmičov. Dôrazne odporúčam nechať si to diagnostikovať certifikovaným servisom, pretože systém vzduchového pruženia vyžaduje špeciálne diagnostické zariadenie. Jazda s chybnou kontrolou výšky môže viesť k urýchlenému opotrebovaniu komponentov pruženia a k nebezpečným jazdným vlastnostiam. Na základe príznakov, veku a počtu najazdených kilometrov vášho A6 to zodpovedá typickým vzorcom poruchy snímača zaťaženia pozorovaným u týchto modelov.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Toto sa zhoduje s tým, s čím sa ja sám pasujem na svojom A6. Nerovnomerná výška jazdy a výstražné svetlá sú presne také, ako ste opísali. Mal som auto minulý týždeň v servise a tí tiež podozrievali snímač zaťaženia, ale chcel som získať spätnú väzbu z reálneho sveta skôr, než začnem s opravami. Môžete si približne spomenúť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave zaznamenali nejaké súvisiace problémy s podvozkom? Mechanik spomenul niečo o tom, že riadiaca jednotka by mohla tiež potrebovať úpravu, takže sa snažím pochopiť, či je to bežný následný problém.

(community_translated_from_language)

Po oprave snímača výšky a regulačnej tyče na mojom A7 úplne zmizelo varovanie o obmedzení nastavenia výšky. Celková oprava stála 110 eur, čo zahŕňalo výmenu chybnej regulačnej tyče na snímači. Od opravy funguje automobilové zavesenie bezchybne. V mojom prípade nebolo potrebné žiadne dodatočné nastavenie riadiacej jednotky vyrovnávacieho systému. Nastavovanie výšky a funkcie snímania zaťaženia sa vrátili do normálnej prevádzky po výmene chybných dielov. Rozdiel výšky medzi prednou a zadnou časťou sa vyriešil okamžite po oprave. Len sa uistite, že váš servis správne zkalibruje snímač výšky po výmene, to je kľúčové pre správnu funkciu systému. Môj systém funguje bez problémov už viac ako 8 mesiacov bez výstražných svetiel alebo problémov s nerovnomerným zavesením. Na základe vašich popísaných príznakov to vyzerá, že máte presne ten istý problém ako ja. Jeho rýchla oprava pomáha predchádzať dodatočnému opotrebovaniu iných komponentov zavesenia.

(community_translated_from_language)

Nakoniec som to dal opraviť minulý týždeň. Mechanik potvrdil, že to bol skutočne snímač predného zaťaženia, ktorý spôsoboval problémy s reguláciou výšky, presne ako sa tu navrhovalo. Oprava stála 160 eur vrátane práce, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na špecializovanú povahu prác na vzduchovom odpružení. Oprava trvala asi 2 hodiny. Vymenili chybný snímač výšky a skontrolovali snímače výšky jazdy okolo celého vozidla. Automobilové odpruženie je teraz dokonale vyrovnané a výstražné svetlá úplne zmizli. Naozaj si všimnem rozdiel v kvalite jazdy a ovládaní, už žiadne nerovnomerné odpruženie ani problémy s lúčom svetlometu. Som rád, že som to vyriešil skôr, než to spôsobilo ďalšie problémy. Mechanik spomenul, že tieto snímače zvyčajne potrebujú pozornosť okolo tohto počtu najazdených kilometrov, takže načasovanie dávalo zmysel. Pre každého, kto čelí podobným príznakom, určite stojí za to nechať si to skontrolovať skôr, než neskôr.

(community_translated_from_language)