Výstrahy nízkeho tlaku oleja v Audi Q8 po nedávnom servise

Zažil som podobné výstražné svetlá v mojom Audi Q5 Hybrid z roku 2017. Výstraha nízkeho tlaku oleja si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa ignoruje. Po preskúmaní môjho prípadu bola hlavnou príčinou kontaminácia oleja v dôsledku chybnej inštalácie olejového filtra. Mechanik našiel kovové častice v oleji, čo naznačuje potenciálne vnútorné opotrebenie. Oprava zahŕňala: Kompletné prepláchnutie motorového oleja, Inštaláciu nového kvalitného olejového filtra, Čerstvý syntetický motorový olej, Výmenu snímača tlaku oleja, Reset diagnostiky systému Únik oleja ovplyvňoval viacero tesnení v dôsledku zvýšeného tlaku. Nešlo len o bežnú údržbu, vyžadovala si komplexnú opravu, aby sa predišlo dlhodobému poškodeniu motora. Pre vaše Q8, keďže výstraha pretrváva aj po nedávnej výmene oleja, nechajte certifikovaného technika: 1. Skontrolovať tlak oleja pomocou mechanického manometra 2. Skontrolovať inštaláciu olejového filtra 3. Otestovať snímač tlaku oleja 4. Analyzovať vzorku oleja na kontamináciu Neprevádzkujte vozidlo s aktívnymi výstrahami nízkeho tlaku oleja. Poškodenie motora môže nastať do niekoľkých minút od nízkeho tlaku oleja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave vášho Q5. Minulú zimu som mal s mojím Q8 takmer identické problémy, pretrvávajúce výstrahy nízkeho tlaku oleja, ktoré sa ukázali byť nahromadením olejového kalu z kontaminovaného filtra. Naozaj nervy drásajúca situácia. Uhradila vám poisťovňa časť nákladov na opravu? Bolo by dobré vedieť, aké faktúry mám očakávať, ak sa to stane znova. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Výstrahy nízkeho tlaku oleja sa na mojom Q8 už neobjavili, ale po celej tej udalosti som teraz mimoriadne opatrný, čo sa týka intervalov výmeny oleja a používam iba originálne filtre.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo môj mechanik zistil problém s kontaminovaným motorovým olejom, všetky výstražné kontrolky úplne zmizli. Celkové náklady na opravu boli 165 eur na riešenie problému s intervalom údržby, čo bolo úprimne rozumné vzhľadom na potenciálne vážne poškodenie motora. Poisťovňa to nepreplatila, pretože to bolo klasifikované ako bežná údržba. V uplynulých mesiacoch sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy, systém funguje hladko odkedy sa vyčistil olejový kal a obnovil sa správny plán údržby. Olejový tlak zostal stabilný a výkon motora sa vrátil do normálu. Chytrý krok bol byť prísny na intervaly výmeny oleja a originálne filtre. Správna údržba skutočne zabraňuje tomu, aby sa tieto problémy vyvinuli do väčších problémov. Pravidelná analýza oleja tiež pomáha zachytiť kontamináciu skoro, skôr ako môže spôsobiť rozsiahle poškodenie motora. Stojí za zmienku, že dodržiavanie servisných intervalov špecifikovaných výrobcom je pre tieto hybridy kľúčové, môžu byť citlivejšie na problémy s kvalitou oleja ako konvenčné hnacie ústrojenstvá.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi dnes skontrolovali môj Q8, ukázalo sa, že situácia bola presne taká, ako ste opísali. Mechanik zistil značné znečistenie oleja spôsobujúce nepravidelnosti tlaku. Farba oleja bola výrazne tmavšia ako obvykle a objavili únik oleja v blízkosti puzdra filtra. Oprava zahŕňala kompletné preplachnutie systému, nové tesnenia a čerstvý olej, stálo ma to približne 890 eur. Trochu vysoká cena, ale oplatilo sa to, aby sa predišlo väčšiemu poškodeniu motora. Mechanik spomenul, že starý filter bol v skutočnosti falzifikát, pravdepodobne inštalovaný počas mojej poslednej servisnej prehliadky v inom servise. Výstražné svetlá už úplne zmizli a motor beží oveľa hladšie. Poučenie: treba byť opatrnejší pri výbere poskytovateľa služieb. Odteraz budem chodiť iba do certifikovaných servisov a dôsledne sledovať situáciu s olejovým kalom. Veľká úľava, že sa to vyriešilo skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)