100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

manfred_dark1

Výstražné signály a riešenia poruchy batérie Audi A7

Mám problémy s mojím Audi A7 z roku 2020. Auto vykazuje viacero príznakov poukazujúcich na možné zlyhanie batérie: chybové hlásenia v prístrojovom paneli, slabé svetlomety a slabé štartovanie počas studených štartov. Zatiaľ čo vybitá batéria sa zdá byť pravdepodobnou príčinou, rád by som počul od ostatných, ktorí sa stretli s podobnými problémami. Obzvlášť ma zaujímajú diagnostické kroky, ktoré váš servis vykonal, a konečné riešenie. Vyriešilo sa problém nabíjaním batérie alebo išlo o skrytý elektrický problém? Výstraha batérie sa objavila náhle bez predchádzajúcich znakov. Akákoľvek rada, ako potvrdiť, či ide skutočne o vybitú batériu, skôr než pôjdem do servisu, by bola skvelá.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

elisa_schmitz7

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na Audi, mal som podobnú situáciu s mojím Audi A5 z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil, najmä slabé štartovanie a výstražné správy. Po viacerých pokusoch o nabitie batérie vozidla problém pretrvával. V dielni vykonali komplexnú diagnostiku elektrického systému a zistili, že snímač batérie bol chybný, čo spôsobovalo nesprávne hodnoty a viedlo k nesprávnym nabíjacím cyklom. Oprava zahŕňala: 1. Kompletnú diagnostickú kontrolu systému 2. Testovanie nabíjacieho obvodu 3. Výmenu chybného snímača batérie 4. Rekalibráciu systému správy batérie Celkové náklady dosiahli 315 eur, ale úplne to vyriešilo problémy s vybíjaním batérie a výstražné správy. Predtým, ako pôjdete do servisu, môžete: 1. Skontrolovať svorky batérie na koróziu 2. Zmerať napätie batérie, ak máte multimeter 3. Hľadať akékoľvek zjavné známky vybíjania elektriny Ak chcete poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste uviesť: Aktuálny vek batérie, Či ste v poslednom čase vykonali nejaké elektrické úpravy, Ak auto dlhšie stojí nepoužívané, Akékoľvek ďalšie výstražné správy, ktoré vidíte To by pomohlo určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s problémom snímača.

(Preložené z Anglický)

manfred_dark1 (Autor)

Ďakujem za vhľad. Moje auto práve prekročilo 153 327 km a minulý mesiac malo posledný servis. Po pokuse o dobitie batérie doma problémy pretrvávajú. Voltmeter ukazuje 11,8 V pri vypnutom motore, čo naznačuje vybitú batériu napriek nedávnemu servisu. Batéria je originálna z roku 2020, takže vzhľadom na vek a príznaky je pravdepodobne na výmenu. Pred výmenou dielov by však stálo za to urobiť riadnu diagnostiku. Mal niekto podobné problémy s batériou okolo 3-4 rokov, a to aj pri pravidelnej údržbe?

(Preložené z Anglický)

elisa_schmitz7

Na základe mojich skúseností s A5 sú problémy s batériou okolo 3-4 rokov pomerne bežné, najmä v vozidlách s pokročilou elektronikou. Po vyriešení problému so senzorom som zistil, že pôvodná batéria v týchto modeloch zvyčajne vydrží približne tak dlho. Hodnota 11,8 V je určite znepokojivá, zdravá batéria by mala po úplnom nabití ukazovať okolo 12,6 V. Nízke napätie batérie v kombinácii s vašimi príznakmi silne naznačuje zlyhanie batérie na konci jej životnosti, a nie problém so senzorom, ako som mal ja. Elektrický systém v týchto autách je pomerne citlivý a slabá batéria môže spôsobiť viacero chybových hlásení, aj keď ostatné komponenty sú v poriadku. Keďže vaše pokusy o nabíjanie problém nevyriešili, to naozaj poukazuje na stratu kapacity batérie, a nie len na problém s nabíjaním. Kľúčové indikátory, ktoré potvrdzujú potrebu výmeny batérie: Napätie pod 12 V pri vypnutom motore, Pretrvávajúce problémy po nabíjaní, Pôvodná batéria sa blíži k 4 rokom, Viacero výstrah elektrického systému. Predtým, než budete pokračovať s kompletnou výmenou, overenie kapacity batérie pomocou testovania zaťaženia by potvrdilo, či je kapacita skutočne ohrozená. Malo by sa tiež skontrolovať výstup alternátora, aby sa zabezpečilo správne nabíjanie počas prevádzky. Celkové náklady by mali byť okolo 250-350 eur za novú AGM batériu plus programovanie, výrazne menej ako to, čo som zaplatil za opravu môjho senzora.

(Preložené z Anglický)

manfred_dark1 (Autor)

Ďakujem za podrobné odpovede. Po preštudovaní oboch odpovedí a mojej situácie si najprv nechám urobiť záťažový test, aby som potvrdil poruchu batérie. Hodnota 11,8 V a neschopnosť udržať nabitie ani po pokusoch o nabíjanie sa zdajú byť celkom presvedčivé. Radšej teraz investujem 350 eur do novej batérie, ako riskovať, že neskôr zostanem stáť s úplným zlyhaním batérie. Je upokojujúce počuť, že aj iní majitelia Audi mali podobné problémy s batériou okolo 3-4 rokov používania. Vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov môjho auta má výmena pôvodnej batérie zmysel ako preventívna údržba. Pošlem aktualizáciu, keď dostanem výsledky záťažového testu a potvrdím, či je problém len v batérii, alebo či sa jedná o hlbší elektrický problém, ako napríklad ten problém so senzorom, s ktorým ste sa stretli. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Je užitočné vedieť, aké diagnostické postupy očakávať a mať približnú cenu opravy. Tento týždeň si dohodnem servis, kým môžem auto ešte spoľahlivo naštartovať.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: