Výstražné signály DPF v BMW 8: Dym, zápach a strata výkonu

Ahoj! Minulé leto som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 5 z roku 2019. Príznaky boli takmer totožné s tým, čo popisujete, výstrahy DPF, pokles výkonu a ten silný výfukový zápach. Po kontrole sa ukázalo, že môj snímač spätného tlaku výfuku bol chybný, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie a zasahovalo do regeneračného cyklu DPF. Garáž vykonala kompletnú diagnostiku a zistila, že snímač bol úplne pokazený. Museli vymeniť snímač a vykonať nútenú regeneráciu DPF, aby sa veci vyriešili. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože jazda s autom v takomto stave mohla trvalo poškodiť DPF. Oprava nebola niečo, čo som si mohol odložiť, pretože auto bolo s obmedzeným výkonom sotva jazditeľné. Oprava vyriešila všetky problémy, žiadne ďalšie výstražné svetlá, správny prísun energie a dym úplne zmizol. Posledných niekoľko mesiacov beží bez problémov. Najlepšie je nechať si ho skontrolovať odborníkom na BMW, ktorý dobre pozná tieto naftové systémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj užitočné počuť od niekoho, kto prešiel niečím podobným. Problém so senzorom dáva vzhľadom na moje príznaky veľký zmysel. Už som uvažoval, či by som sa mal tiež odhodlať a ísť k špecialistovi. Vadilo by vám, keby som sa spýtal, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, zostalo všetko v poriadku odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Len sa snažím získať predstavu o tom, čo ma môže čakať.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som len dať vedieť, že som si skutočne vzal vašu radu a išiel som k špecialistovi hneď po našom poslednom rozhovore. Budete radi, keď sa dozviete, že to bolo presne to, čo som podozrieval, senzor spätného tlaku výfuku bol skutočne vinníkom. Opravili to za 245 €, čo úprimne nebolo také bolestivé, ako som očakával! Odkedy sa to vyriešilo, varovanie "Príliš nízky výfukový tlak filtra pevných častíc" úplne zmizlo. Auto teraz beží ako sen, žiadne problémy s výkonom, zvláštne pachy ani dym. Je to asi šesť mesiacov a nemám ani jeden problém súvisiaci s DPF. Motor sa zdá byť aj oveľa citlivejší. Povedal by som, že ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som opísal, určite si to nechajte skontrolovať skôr, než neskôr. Jazda s chybným senzorom môže viesť k väčším problémom v budúcnosti. Verte mi, pokoj mysle stojí za každú cent. Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie, rád vám pomôžem!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika, a wow, aká úľava. Špecialista, ktorého som našiel, bol super úprimný a efektívny. Všetko opravil za deň, ukázalo sa, že aj môj senzor bol pokazený, presne ako ten váš. Nakoniec som zaplatil trochu viac, okolo 300 €, ale odviedli dôkladnú prácu. Dokonca mi ukázali starý senzor a vysvetlili, čo sa pokazilo. Auto teraz jazdí úžasne, žiadne viac výstražných svetiel alebo toho otravného dymu. Výkon je späť v norme a ten nepríjemný výfukový zápach je preč. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dodala mi to istotu, aby som sa s tým popasoval priamo, namiesto toho, aby som to odkladal. Určite som sa poučil z lekcie o tom, že na tieto druhy problémov treba ísť za špecialistami. Niekedy zaplatenie trochu viac vopred ušetrí veľa bolestí hlavy (a peňazí) v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc! Prípad DPF drámy je uzavretý!

(Preložené z Anglický)