dieterjung6
Výstražné signály kapoty a airbagu S5, systém výstrahy bezpečnosti
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo problémov so zámkom kapoty a výstrahami airbagov v aute Audi S5 z roku 2013, čo naznačuje potenciálne chyby v bezpečnostnom systéme vozidla. Problém súvisí s aktivovanými pružinovými aktuátormi a prípadne chybnými snímačmi nárazu alebo koróziou káblovania, čo spôsobuje falošné výstrahy. Riešenia zahŕňajú kompletný diagnostický sken, výmenu chybných komponentov, kalibráciu bezpečnostného systému a vymazanie chybových kódov. Obaja účastníci zdôrazňujú dôležitosť okamžitého riešenia týchto problémov, aby sa zabezpečila spoľahlivosť bezpečnostných prvkov vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
dieterjung6 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som presne ten istý problém na mojom S5 minulé leto. Systém detekcie zrážky stále vyvolával falošné výstrahy a bezpečnostná funkcia zámku kapoty neustále zobrazovala chybové hlásenia systému. Oprava problém úplne vyriešila a môj systém detekcie kolízií teraz funguje perfektne. Je to už 6 mesiacov bez opakujúcich sa problémov. Bolo potrebné vymeniť káblový zväzok a museli prekalibrovať celý bezpečnostný systém. Pamätáte si približne koľko ste zaplatili za opravy? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie elektrické problémy?
(community_translated_from_language)
kevinjones1
Práve som sa vrátil z dielne, kde mi vymenili snímač zrýchlenia. Celková oprava stála 315 eur, čo úplne odstránilo chybu aktívnej kapoty. Systém snímačov auta odvtedy funguje bezchybne. Na rozdiel od toho, čo sa stalo s vašou kabelážou, môj problém bol izolovaný na chybný snímač nárazu, ktorý posielal nesprávne signály do systému detekcie kolízie. Funkcie ochrany chodcov teraz fungujú správne bez akýchkoľvek výstražných hlásení. V posledných mesiacoch sa neobjavili žiadne iné elektrické problémy. Elektronika auta sa zdá byť stabilná a všetky bezpečnostné systémy fungujú podľa očakávania. Pravidelné diagnostické skeny ukazujú, že všetko v bezpečnostnej sieti komunikuje správne. Investícia stála za to pre pokoj duše, vediac, že bezpečnostné systémy auta sú plne funkčné. Chybný snímač sa môže zdať menší, ale môže ohroziť celý bezpečnostný systém, ak sa s ním nič neurobí.
(community_translated_from_language)
dieterjung6 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Chcel som len uzavrieť môj zážitok s týmto problémom. Minulý týždeň som ho vzal do certifikovaného servisu, keď som sa viac začal obávať výstrah o poruche systému. Mechanik zistil korodované káble a chybný snímač nárazu, ktoré spôsobovali poruchu systémov ochrany chodcov. Celková cena bola 480 eur za diely a prácu. Proces opravy bol priamočiary, vymenili poškodené káble, nainštalovali nový snímač a znova kalibrovali elektroniku auta. Systém bezpečnosti auta teraz funguje perfektne bez výstražných svetiel alebo falošných poplachov. Som naozaj rád, že sa to správne vyriešilo. Všetky funkcie detekcie kolízie sú späť v norme a cítim sa teraz oveľa lepšie, pokiaľ ide o spoľahlivosť. Od opravy sa neobjavili žiadne iné elektrické problémy. Určite sa oplatilo nechať si to opraviť správne, namiesto pokusov o rýchle opravy, ktoré by mohli ohroziť bezpečnosť. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, s čím som sa stretol.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
kevinjones1
Mal som podobné výstrahy na mojom Audi S4 z roku 2016 s rovnakým 3,0L motorom TFSI. Výstrahy aktívnej kapoty a systému airbagov zvyčajne indikujú chybu v bezpečnostnej sieti vozidla, konkrétne v systéme snímačov nárazov. Keď sa tieto výstrahy objavili, počiatočná diagnostika odhalila spustené aktuátory, ale hlavnou príčinou bolo v skutočnosti zlyhávajúce pripojenie predného snímača nárazu. Elektronika vozidla zaznamenávala falošné pozitíva, čo spôsobilo, že bezpečnostný systém si myslel, že je bezprostredne hroziaca kolízia. To si vyžadovalo pozornosť certifikovaného technika, pretože celé pole predných snímačov nárazov potrebovalo prekalibrovanie. Systém aktívnej kapoty je kritickou bezpečnostnou funkciou vozidla, ktorá sa počas nehôd aktivuje v priebehu milisekúnd, takže všetky chyby musia byť riadne diagnostikované a opravené. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, výmenu zkorodovaných konektorov snímačov, resetovanie a prekalibrovanie snímačov nárazov, vymazanie chybových kódov a testovanie integrity systému. Hoci išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, nešlo o zložitú opravu pre kvalifikovaného technika s vhodným diagnostickým zariadením. Bezpečnostný systém vozidla by sa nikdy nemal ignorovať, ak zobrazuje viacero chýb, pretože by to mohlo ohroziť nasadenie airbagov pri skutočnej kolízii. Na základe vášho počtu najazdených kilometrov stojí za to nechať skontrolovať celú sieť snímačov, pretože zhoršovanie káblového zväzku je v tomto veku bežné.
(community_translated_from_language)