Výstražné signály oleja RSQ3 poukazujú na chybný snímač

Príznaky výstrahy nízkeho tlaku oleja sa zhodujú s tým, čo som zažil s mojím RS3 (2016) minulú zimu. Údaje o tlaku oleja na ukazovateli boli nestále a systém zobrazoval podobné chybové hlásenia o tlaku oleja, napriek tomu, že motor bežal hladko. V mojom prípade bola príčinou skutočne chybný snímač a jeho káblové pripojenie, a nie skutočný problém s tlakom oleja. Snímač tlaku oleja v aute mal poškodenú káblovú zväzku na mieste, kde sa pripájal k hlavnej zástrčke. Konektor časom korodoval, čo spôsobovalo prerušované výpadky signálu. Oprava zahŕňala výmenu snímača tlaku oleja a príslušnej káblovej zväzky. Hoci to nebol závažný mechanický problém, vyžadovalo si to dôkladnú diagnostickú prácu na potvrdenie problému so snímačom oproti skutočnému problému s tlakom oleja. Pracovný čas bol približne 2 hodiny, pretože prístup k miestu snímača si vyžadoval určitú demontáž. A čo je najdôležitejšie, pokračovanie v jazde s nediagnostikovanými výstrahami nízkeho tlaku oleja môže byť riskantné, aj keď ide len o problém so snímačom. Stojí za to ho nechať čo najskôr skontrolovať, aby sa vylúčili akékoľvek skutočné problémy s tlakom oleja v motore, čo by bolo oveľa vážnejšie. Na základe vášho nájazdu kilometrov a opísaných príznakov sa zdá pravdepodobný chybný snímač alebo problém s pripojením, najmä preto, že motor inak beží normálne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To sa určite podobá na to, čo som zažil ja. Je dobré vedieť, že je to pravdepodobne len chybný senzor. Zaujímalo by ma, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu snímača hladiny oleja? Moja miestna autoservis mi nacenila 400 eur za diely a prácu, čo sa zdá byť vysoké. Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké súvisiace problémy. Motor stále beží dobre, ale chcem sa uistiť, že mi neunikajú žiadne výstražné signály väčšieho problému s olejovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Pokračujem v mojej predchádzajúcej správe, opravu som v skutočnosti dal urobiť minulý týždeň a môžem potvrdiť, že to bol skutočne len systém detekcie oleja, ktorý zlyhal. Mechanik našiel poškodené pripojenie na zástrčke snímača hladiny oleja, čo spôsobovalo tieto nepravidelné odchýlky a výstrahy. Konečná suma bola 95 eur vrátane opravy chybného pripojenia snímača. Oveľa lepšie ako 400 eur, ktoré ste dostali ako cenovú ponuku. Vaša cenová ponuka sa zdá byť dosť vysoká, najmä preto, že tieto problémy so snímačmi často vyžadujú len opravu pripojenia, a nie kompletnú výmenu. Od opravy beží perfektne, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani chyby monitorovania oleja. Tlak oleja v motore je stabilný a všetky hodnoty sú normálne. Na základe úspešnej opravy môžem s istotou povedať, že tieto príznaky poukazovali na problém so snímačom, a nie na skutočné problémy s tlakom oleja. Ak váš motor bude naďalej bežať hladko ako ten môj, je pravdepodobné, že ide o rovnaký scenár, len chybný signál snímača, a nie mechanický problém. Napriek tomu má zmysel dať si ho čoskoro skontrolovať, aby sa vylúčili akékoľvek skryté problémy s mazacím systémom.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som všetkých aktualizovať. Po priamom skontrolovaní tlaku oleja v motore potvrdili, že to bolo presne to, čo ste všetci navrhli, len chybná prípojka snímača hladiny oleja. Oprava bola nakoniec oveľa jednoduchšia, než sa očakávalo. Mechanik zistil koróziu v pripojení káblového zväzku snímača, podobne ako spomínali iní. Vyčistili pripojenie a vymenili poškodenú časť káblovania za celkovo 120 eur, oveľa menej ako počiatočná ponuka 400 eur, ktorú som dostal inde. Už niekoľko dní jazdím bez výstražných svetiel alebo chybových hlásení. Údaje o tlaku motorového oleja sú stabilné a normálne. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor a neponáhľal som sa s drahšou opravou. Motor beží rovnako hladko ako predtým a systém detekcie oleja teraz funguje perfektne. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa zbytočne drahej oprave. Tento typ problému so snímačom sa zdá byť u týchto motorov pomerne bežný.

(Preložené z Anglický)