thomasfriedrich2
Výstražné signály poruchy alternátora BMW X6 & potrebná pomoc
(Preložené z Anglický)
6 komentár(e)
thomasfriedrich2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné a znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Naozaj dobre vedieť, že to bolo opraviteľné a nie niečo ešte horšie. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické problémy? Počul som, že tieto elektrické problémy môžu byť niekedy spojené s inými problémami, takže len chcem vedieť, na čo sa môžem pripraviť.
(Preložené z Anglický)
evaflame1
Hej! Áno, rád ťa aktualizujem. Celá oprava ma stála 960 € za výmenu generátora, ale úprimne, stálo to za každú cent. Elektrické problémy úplne zmizli po oprave, žiadne viac stmievajúce sa svetlá, žiadne problémy so štartovaním, nič. Odvtedy beží ako hodinky. Presne viem, čo myslíš tými elektrickými škriatkami, ale v mojom prípade to naozaj spôsoboval len generátor. Keď ho vymenili, všetky tie príznaky, ktoré popisuješ – slabé zrýchlenie, šialené kontrolky na prístrojovej doske, problémy s batériou – všetky zmizli. Je to už asi rok a odvtedy som nemal jediný elektrický problém. Uisti sa však, že použijú kvalitnú náhradnú súčasť. Jednotka Bosch, ktorú mi namontovali, je absolútne spoľahlivá. Ver mi, správna oprava na prvýkrát je tá správna cesta, naozaj nechceš riešiť elektrické problémy v aute ako X6. Je lepšie prehltnúť horkú pilulku teraz, než riskovať poškodenie iných komponentov. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie!
(Preložené z Anglický)
thomasfriedrich2 (Autor)
Ďakujem za všetky detaily! Zhrnul som sa a včera som to vzal k mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, bol to alternátor. Dal som si ho opraviť s jednotkou Bosch, presne ako ty, a úprimne som rád, že som už dlhšie nečakal. Stálo ma to o niečo viac ako teba, 1100 €, ale zároveň mi vymenili aj niektoré opotrebované káble. Rozdiel je ako deň a noc! Auto teraz štartuje okamžite, všetky výstrahy na prístrojovej doske zmizli a motor má späť svoju silu. Aká úľava, že sa už nemusím báť, že ma niekde odstaví. Mechanik bol v skutočnosti veľmi dobrý, dal si čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal starý alternátor. Doslova som videl, kde sa prepálil. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu. Niekedy je dobré počuť od iných, ktorí prešli tým istým. Cítiš sa menej sám, keď riešiš takéto drahé opravy!
(Preložené z Anglický)
Robyy
Ahoj, mám x6 2010 s 69 000 km. Dvakrát som už zostal na ceste s vybitou batériou, napriek tomu, že všetko bolo v poriadku. Stáva sa, že pri teste alternátora funguje normálne po určitú dobu a potom zrazu prestane fungovať. Vypnem auto a keď ho znova naštartujem, začne znova normálne nabíjať. Stretol sa už niekto s týmto problémom? Je ťažké identifikovať, kde by mohla byť chyba.
(Preložené z Portugalský)
CarlyMechanic
Citácia:
@Robyy napísal na
Ahoj, mám x6 2010 s 69 000 km. Dvakrát som už zostal na ceste s vybitou batériou, napriek tomu, že všetko bolo v poriadku. Stáva sa, že pri teste alternátora funguje normálne po určitú dobu a potom zrazu prestane fungovať. Vypnem auto a keď ho znova naštartujem, začne znova normálne nabíjať. Stretol sa už niekto s týmto problémom? Je ťažké identifikovať, kde by mohla byť chyba.
Začnite skontrolovaním pripojení alternátora a svorkov batérie na prípadnú koróziu alebo uvoľnené pripojenia, pretože tieto môžu spôsobovať prerušované problémy s nabíjaním. Ak sú pripojenia bezpečné a čisté, zvážte otestovanie regulátora napätia alternátora, pretože by mohol prerušovane zlyhávať. Držte ma v obraze o svojom pokroku alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
evaflame1
Ako majiteľ BMW X5 40i z roku 2019 som sa minulý rok stretol s takmer identickými príznakmi. Regulátor napätia môjho alternátora bol úplne pokazený, čo spôsobilo podobný elektrický chaos, slabé svetlá, slabé zrýchlenie a ten hrozný cvakavý zvuk pri štartovaní. Spočiatku som si myslel, že ide len o problém s batériou, ale diagnostika odhalila chybný generátor. Oprava zahŕňala výmenu celej jednotky alternátora a pohonného remeňa, pretože obidva boli opotrebované. Bola to vážna oprava, ktorá v servise trvala dva dni, pretože museli čiastočne odstrániť predné komponenty motora, aby sa k všetkému správne dostali. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s mojimi skúsenosťami a vzhľadom na váš nájazd je to bežný bod opotrebovania. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať, jazda s chybným alternátorom môže poškodiť ďalšie elektrické komponenty. Ak to pomôže, náhradný diel bol jednotka Bosch, ktorá od inštalácie funguje spoľahlivo. Lepšie je to opraviť teraz, ako skončiť niekde uviaznutý. Znie to, že určite potrebujete nový alternátor.
(Preložené z Anglický)