Výstražné signály snímača oleja VW Touran, príručka k oprave

Mal som podobné výstražné kontrolky s mojím VW Golf 2015 TSI. Odčítanie snímačov motora bolo nekonzistentné, čo spôsobovalo výstrahy nízkeho tlaku oleja napriek správnej hladine oleja. Po diagnostike vozidla sa problém zistil v chybnom pripojení medzi snímačom oleja a riadiacou jednotkou. Oprava zahŕňala: Testovanie okruhov snímača teploty motora a oleja, Výmenu korodovaných káblových konektorov, Vymazanie uložených chybových kódov, Overenie komunikácie snímača Toto nebol vážny mechanický problém, ale skôr elektrický problém bežný v týchto motoroch. Systém snímačov vozidla môže spustiť falošné výstrahy, keď sa pripojenia zhoršia. Skutočný tlak oleja a systémy motora fungovali správne. Stojí za to skontrolovať: Hladinu a stav oleja najprv, Pripojenia na koróziu, Nedávne správanie sa teploty motora, Uložené chybové kódy pomocou diagnostického nástroja Najlepšie je nechať kvalifikovaný servis skontrolovať pripojenia snímačov skôr, než sa začnú meniť súčiastky. Príznaky zodpovedajú klasickým znakom problémov s vedením skôr, než zlyhaním snímačov alebo vážnymi problémami s motorom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To isté sa stalo môjmu Touranu z roku 2012 minulú zimu. Po počiatočnej panike z veľkých problémov s motorom sa ukázalo, že vinníkmi boli teplotné čidlo a súvisiaca kabeláž. Systém automobilových senzorov dával falošné hodnoty kvôli poškodenému konektoru. Pamätáte si, koľko ste zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie problémy. Moje auto malo o niekoľko mesiacov neskôr niektoré súvisiace elektrické problémy, ktoré bolo potrebné vyriešiť pomocou diagnostického systému auta.

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý mesiac, problém s chybným snímačom teploty motorového oleja sa po správnej diagnostike rýchlo vyriešil. Celková suma bola 95 €, čo pokrylo opravu káblového a zástrčkového pripojenia, ktoré spôsobovalo poruchu snímača. Od opravy sú všetky údaje snímača motora stabilné a presné. Olejový ukazovateľ a výstražné svetlá fungujú tak, ako majú, bez falošných výstrah. Systém snímačov automobilu teraz správne komunikuje s riadiacou jednotkou. V týždňoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Kľúčom bolo nájsť dielňu, ktorá správne diagnostikovala problém s pripojením snímača teploty namiesto toho, aby sa hneď začala meniť celá snímacia jednotka. Ich dôkladné testovanie obvodov snímača motora ušetrilo čas aj peniaze. Moje odporúčanie by bolo, aby ste si nechali skontrolovať akékoľvek elektrické problémy čo najskôr, tieto problémy s pripojením snímača môžu niekedy naznačovať iné zapojenie, ktoré by mohlo potrebovať pozornosť. Ale v mojom prípade sa pôvodná oprava dobre udržala bez ďalších problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočné odpovede. Chcel som sa len podeliť o to, ako sa moja situácia vyriešila. Vzal som auto k inému mechanikovi, ktorý si skutočne vypočul príznaky. Previedli riadnu diagnostiku a zistili, že sa zhoršilo zapojenie snímača teploty, čo spôsobovalo nesprávne odčítanie. Oprava bola jednoduchá, opravili korodovaný konektor a vymenili jeden poškodený úsek drôtu v blízkosti snímača oleja. Celkové náklady boli 160 € vrátane diagnostického času. Oveľa lepšie ako 400 € ponuka, ktorú som dostal z prvej dielne, ktorá chcela vymeniť viacero snímačov. Auto už dva mesiace beží perfektne. Žiadne ďalšie výstražné svetlá ani výstrahy tlaku oleja. Odčítanie snímačov motora je v poriadku. Som naozaj rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som platil za zbytočnú výmenu súčiastok. Lekcia, ktorú som sa naučil, je nájsť mechanika, ktorý si dá čas na riadnu diagnostiku elektrických problémov, a nie len na výmenu súčiastok. Systém snímačov automobilu v týchto autách môže byť citlivý na problémy s vedením, ale oprava skutočného problému nemusí stáť majland.

(Preložené z Anglický)