Výstražné svetlá a poruchy signalizácie Jetta: Sprievodca opravou

Na mojom VW Golfe z roku 1998 som sa stretol s takmer identickými elektrickými chybami, znie to presne tak, ako popisujete. Problémy s kontrolkami a nepravidelné správanie tachometra ma spočiatku znepokojili. Po odvezení do dielne diagnostikovali chybný blikač a poškodené pripojenia vodičov v blízkosti predného smerovkového svetla. Izolačná vrstva vodičov sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované skraty. Oprava zahŕňala výmenu blikača a opravu poškodeného káblového zväzku. Celkové náklady boli 95 € za diely a prácu. Systém automobilového osvetlenia po oprave fungoval bezchybne a všetky výstrahy o elektrických chybách zmizli z prístrojovej dosky. Aký konkrétny chybový kód je uložený vo vašom systéme? Tiež, bliká to len pri zapnutí smerovky, alebo neustále? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakou elektrickou chybou, akú som zažil ja. Predtým, než miniete peniaze na opravy, možno budete chcieť skontrolovať: Všetky spojenia žiaroviek na koróziu, Uchytenie blikača pre isté uchytenie, Káble v blízkosti svetlometu pre zjavné poškodenie Dajte mi vedieť chybový kód a môžem zdieľať podrobnejšie informácie o procese opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za kontrolu. Len pre aktualizáciu, posledný servis som mal pri 93277 km, ale blikanie sa odvtedy zhoršilo. V dielni mi vlastne nacenili 180 € za kompletnú výmenu smerovky vrátane práce, čo sa zdá byť vysoká cena. Blikanie sa deje len pri zapnutí smerovky a chybový kód hlásil P0854. Poškodené sklíčko pri smerovke naznačuje, že vlhkosť mohla poškodiť elektrické pripojenia. Kontrola pripojení, ako bolo navrhnuté, odhalila značnú koróziu okolo držiaka žiarovky. Zaujímalo by ma, či by jednoduchá výmena žiarovky mohla problém vyriešiť, alebo či by som sa mal pustiť do opravy celého elektrického zväzku? Výstražná kontrolka poruchy elektrickej sústavy na prístrojovej doske je určite znepokojivá.

(Preložené z Anglický)

Keďže som sa s rovnakým problémom stretol na svojom Golfe, môžem potvrdiť, že korózia okolo držiaka žiarovky často vedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu, než len k chybným smerovkám. Kód P0854 zvyčajne poukazuje na problém s komunikáciou v elektrickom systéme, čo sa zhoduje s mojimi skúsenosťami. Uvedená cena 180 € za kompletnú výmenu smerovky dáva zmysel vzhľadom na to, čo som zažil. Spočiatku som dúfal v jednoduchú výmenu žiarovky, aby sa vyriešila blikajúca smerovka, ale vniknutie vlhkosti cez poškodené sklo už spôsobilo značné poškodenie káblového zväzku. Napokon sa ukázalo, že kompletná oprava je nákladovo efektívnejšia. Keď som sa pokúsil vymeniť len žiarovku, výstrahy o elektrickej poruche pretrvávali a smerovka naďalej prerušovane zlyhávala. Korózia sa rozšírila ďalej do zapojenia, než bolo viditeľné zvonka. Na základe podobných príznakov a najmä pri viditeľnej korózii by ste mali zvážiť: Kompletnú výmenu zostavy smerovky, Prehliadku a opravu káblového zväzku, Ochránenie pred poveternostnými vplyvmi, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu vlhkosťou. To pravdepodobne vyrieši výstrahy o elektrickej poruche a zabráni ďalšiemu poškodeniu systému. Blikanie počas zapnutia smerovky naznačuje, že problém presahuje samotnú žiarovku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Po zvážení možností si myslím, že pôjdem do kompletnej opravy za 180 €. Korózia okolo držiaka žiarovky vyzerá byť dosť zlá a nechcem riskovať len základnú výmenu žiarovky, aby sa výstrahy elektrickej chyby naďalej zobrazovali. Moje predchádzajúce skúsenosti s rýchlymi opravami elektrických problémov zvyčajne znamenali dvojnásobné platenie, raz za dočasnú opravu a znova za riadnu opravu. Keďže poškodená šošovka už prepúšťa vlhkosť a káble vykazujú poškodenie, je rozumné všetko poriadne opraviť. Naplánujem výmenu smerovky a nechám ich pri tom skontrolovať celý káblový zväzok. Lepšie je opraviť to hneď na prvýkrát, ako sa zaoberať pretrvávajúcimi elektrickými chybami. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či to vyriešilo blikanie aj výstrahy na prístrojovej doske.

(Preložené z Anglický)