Výstražné svetlá airbagu VW signalizujú výstrahu bezpečnostného systému

Ako niekto s praktickými skúsenosťami s údržbou automobilov, stretol som sa s podobným problémom s kontrolkou airbagu vo svojom VW Golf z roku 2003, ktorý má mnoho spoločných komponentov s Borou. Výstraha bezpečnostného systému vozidla v mojom prípade bola spôsobená uvoľneným pripojením v káblovom zväzku pod sedadlom vodiča. Po skontrolovaní poistiek, ako ste to urobili vy, som ho vzal do certifikovanej dielne, kde vykonali diagnostický sken systému snímača airbagu. Oprava zahŕňala čistenie a zaistenie káblových pripojení a vynulovanie výstražnej kontrolky airbagu. Celková cena bola 95 € za diagnostiku, opravu a vynulovanie. Problém sa odvtedy nevrátil. Predtým, ako pôjdete do dielne, by bolo užitočné vedieť: rozsvietila sa aj kontrolka motora? Počujete nejaké nezvyčajné cvakanie pod sedadlami? Nedávno ste vykonali nejaké práce v blízkosti sedadiel alebo stredovej konzoly? Keďže ide o bezpečnostné systémy vozidla, konkrétne komponenty airbagu, odporúčam nechať ho riadne diagnostikovať. Niekedy môžu byť tieto výstrahy spojené s kampaňami na stiahnutie airbagov, takže stojí za to skontrolovať, či je vaše VIN číslo zasiahnuté nejakými otvorenými stiahnutiami. Príliš dlhé čakanie s problémami snímača airbagu môže ohroziť bezpečnosť vozidla. Profesionálny diagnostický sken rýchlo určí, či ide len o problém s pripojením, ako v mojom prípade, alebo o niečo, čo si vyžaduje rozsiahlejšiu opravu airbagu.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac som absolvoval 20 000 km servis a všetko bolo perfektné až do teraz. Po ďalšom pátraní sa zdá, že problémom by mohla byť poloha snímača nárazu. Môj je umiestnený pod stredovou konzolou a poškodenie vodou v tejto oblasti je známym problémom u týchto modelov. Systém uvoľnenia airbagov môže zlyhať, ak sa vlhkosť dostane k týmto komponentom. Výstraha systému zadržania sa objavila hneď po prejazde silným dažďom, čo ma vedie k domnienke, že to môže byť príčinou problému. Vzhľadom na kritickú bezpečnostnú funkciu airbagov si ho nechám skontrolovať profesionálnym technikom, ktorý dokáže správne diagnostikovať snímač airbagu a káblovanie. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Potrebovali ste nejaké špeciálne nástroje na prístup k káblovému zväzku, keď ste si opravovali ten svoj?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné informácie o expozícii vode, to určite pridáva dôležitý kontext. V mojom prípade s VW Golfom, prístup k kabelážnemu zväzku nevyžadoval špeciálne nástroje okrem základných račňových kľúčov a nástrojov na demontáž obloženia, ktoré má väčšina domácich majstrov. Vaša situácia sa však zdá byť iná ako môj problém s pripojením káblovania, najmä vzhľadom na načasovanie so silným dažďom. Poloha snímača nárazu pod stredovou konzolou je známym slabým bodom týchto modelov, pokiaľ ide o vniknutie vody ovplyvňujúce systém zdržania. Môj mechanik vysvetlil, že poškodenie vodou snímačov nárazu môže spôsobiť prerušované výstražné svetlá airbagu a potenciálne ohroziť nasadenie airbagu. Na rozdiel od mojej jednoduchej opravy zväzku, výmena poškodeného snímača nárazu vodou zvyčajne stojí medzi 250-350 € vrátane práce. Keďže sa vaša výstražná kontrolka airbagu objavila konkrétne po expozícii dažďu a vzhľadom na zraniteľnosť týchto modelov voči vode v tejto oblasti, najbezpečnejším prístupom by bola profesionálna diagnostika snímača nárazu a okolia. Zatiaľ čo kontrola kabelážneho zväzku je jednoduchá, testovanie snímačov nárazu vyžaduje špeciálne vybavenie na overenie správnej funkcie systému airbagov. Dobrou správou je, že ak sa problém odhalí skoro, problémy so snímačmi súvisiace s vodou sa často dajú vyriešiť skôr, ako spôsobia trvalé poškodenie systému nasadenia airbagu. Len sa uistite, že použijete servis, ktorý je oboznámený s bezpečnostnými systémami VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Po odnesení do môjho pravidelného servisu sa ukázalo, že išlo skutočne o poškodenie vodou snímača nárazu, presne ako sa podozrievalo. Kontrolka SRS sa rozsvietila, pretože vlhkosť korodovala niektoré pripojenia snímača. Celkové náklady na opravu boli 290 €, čo zahŕňalo výmenu snímača nárazu a testovanie celého systému airbagov. Tiež aplikovali dodatočné utesnenie okolo oblasti stredovej konzoly, aby sa zabránilo budúcemu vniknutiu vody. Pre každého, kto čelí podobným problémom s bezpečnosťou vozidla, najmä po vystavení dažďu, určite stojí za to ho rýchlo skontrolovať. Oprava airbagu bola v skutočnosti jednoduchšia, než som sa obával, a teraz všetky bezpečnostné systémy opäť fungujú správne. Naozaj som rád, že som sa nepokúsil prístup k snímaču nárazu sám, pretože technik spomenul, že potrebovali špeciálne diagnostické zariadenie na správnu kalibráciu nového snímača a resetovanie výstražného systému airbagu.

(Preložené z Anglický)