Výstražné svetlá BMW 3 Hybrid: Problém s chladiacou kvapalinou alebo niečo viac?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a mal som podobný problém s mojím hybridným BMW 5 Series z roku 2021 (mal som aj BMW i4). Dostal som presne tie isté výstražné svetlá a chybové kódy. Vzal som ho do mojej pravidelnej dielne minulý mesiac a ukázalo sa, že ide o chybnú prípojku v zapojení snímača teploty. Mechanik našiel poškodený kábel, ktorý nebol správne pripojený k snímaču. Oprava ma stála asi 95 eur, v podstate bolo potrebné vymeniť a správne zapojiť káble. Predtým, než urobíte závery o hladine chladiacej kvapaliny (čo je dobrý prvý odhad), mohli by ste mi prezradiť: Ako dlho sa to deje? Všimli ste si nejaké úniky chladiacej kvapaliny? Ukazuje teplomer nejaké nezvyčajné hodnoty? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa jedná o rovnaký problém, aký som mal ja, alebo o niečo iné. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a pokúsim sa vám ďalej pomôcť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! V skutočnosti som práve absolvoval servis pri 131241 km a tento problém sa začal hneď po ňom. Nevidím žiadne úniky chladiacej kvapaliny, ale teplomer sa správa zvláštne, kolíše medzi normálnou a mierne vyššou ako obvyklá hodnotou. Trvá to už asi týždeň. Dúfal som, že to bude niečo jednoduché, ako vo Vašom prípade, ale vzhľadom na načasovanie s mojím nedávnym servisom sa pýtam, či sa niečo počas údržby neodpojilo. Výstražné svetlá odvtedy svietia nepretržite. Moja 3 Séria bola až doteraz super spoľahlivá, takže je to dosť frustrujúce. Myslíte, že by som to mal čo najskôr dať skontrolovať v servise?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! To načasovanie s návštevou servisu určite vyvoláva otázky. Viete čo? Mne sa stalo niečo podobné po servise môjho 5 radu tiež, a ťažko som sa naučil, že je najlepšie nechať si tieto veci rýchlo skontrolovať. Keďže ste spomenuli, že teplomer blázni, to sa odlišuje od toho, čo som zažil ja. Pri mojej chybe v zapojení ukazovateľ ukazoval vysoké teploty stále. Kolísavé hodnoty, ktoré vidíte, môžu poukazovať na niečo iné, možno vzduchový vak v chladiacom systéme, ktorý sa dostal tam počas servisu, alebo ako ste povedali, niečo, čo nebolo správne pripojené. Vzhľadom k tomu, že máte model z roku 2023, to by malo byť určite kryté zárukou. Povedal by som, že s týmto nečakajte, moje skúsenosti s BMW sú také, že problémy s chladiacim systémom sa môžu rýchlo zhoršiť, ak sa nekontrolujú. Navyše, ak to súvisí s nedávnou servisnou prácou, mali by to vyriešiť bezplatne. Malý tip, než pôjdete do servisu, si zapíšte, kedy presne sa výkyvy vyskytujú (napríklad počas voľnobehu, jazdy po diaľnici, atď.). To mi naozaj pomohlo urýchliť diagnostický proces, keď som si nechal vyriešiť moje problémy. Dajte nám vedieť, čo zistia! Vždy ma zaujíma dozvedieť sa o týchto zvláštnostiach v našich hybridných autách.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto užitočné informácie! Máte úplnú pravdu, že je potrebné to nechať čo najskôr skontrolovať. Už som zavolal a objednal som si to na zajtra ráno. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, najmä s týmito novšími hybridnými systémami. Tip na zaznamenávanie času, kedy sa výkyvy vyskytujú, je naozaj šikovný. V skutočnosti som začal viesť záznamy od vašej poslednej správy a všimol som si, že sa to deje častejšie, keď čakám na semaforoch. Zdá sa, že sa to trochu stabilizuje pri jazde po diaľnici, čo je trochu zvláštne. Určite aktualizujem vlákno, keď zistím, čo sa deje. Naozaj dúfam, že je to len niečo jednoduché, čo sa prehliadlo počas servisu. Aspoň je to stále v záruke, takže o to menej sa musím báť! Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností. Je super užitočné počuť od niekoho, kto sa stretol s podobnými problémami, najmä s týmito hybridnými modelmi. Naozaj si vážim všetky rady!

(Preložené z Anglický)