Carly Community
AstridWink
Výstražné svetlo BMW i4: Záhada brzdového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
AstridWink (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, toto znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam! Môj brzdový pedál má ten istý „mäkký“ pocit, ktorý ste opísali. Naozaj ma teší, že vo vašom prípade to nebol väčší mechanický problém. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste zaplatili za výmenu batérie a kalibráciu? A tiež, funguje všetko hladko od opravy? Chcem si len správne naplánovať rozpočet a vedieť, čo mám očakávať.
(Preložené z Anglický)
OleSchmittFan
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizaci. Od doby, co jsem si nechal opravit problém s podnapětím za 240 €, můj i3 běží jako sen. Měkký pocit brzdy úplně zmizel poté, co vyřešili situaci s 12V baterií a vše rekalibovali. Je to už asi 3 měsíce a od té doby jsem neviděl jedinou kontrolku. Brzdový pedál se opět cítí pěkně pevně, přesně tak, jak by měl. Upřímně, byla to taková úleva, že to nebylo nic závažného s vlastním brzdovým systémem. Úplně chápu, proč tě všechny ty kontrolky vyděsily, mě taky! Ale věř mi, jakmile vyřeší problém s napětím, budeš v pořádku. Tyto elektromobily mohou být trochu dramatické se svými kontrolkami, když 12V systém není spokojený. Náklady na opravu za klid mysli rozhodně stály za to. Jen se ujisti, že provedou jak výměnu baterie, tak i rekaliibraci, oba kroky jsou důležité, aby vše opět správně fungovalo.
(Preložené z Anglický)
AstridWink (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za detailné následné kroky! Zhrnul som sa a včera som vzal svoj i4 k mechanikovi. Mal si pravdu, bol to 12V akumulátor, ktorý spôsoboval všetku drámu. Celková suma bola 275 € za výmenu a kalibráciu, trochu viac ako tvoja, ale stále oveľa lepšie, než som sa obával. Vtipná časť bola sledovanie tváre mechanika, keď všetky tie výstražné svetlá zmizli ako mágia po vložení novej batérie. Dnes ráno som si ho vzal na skúšobnú jazdu a brzdový pedál sa teraz cíti perfektne, žiadna viac kašovitosť. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti. Ušetril si ma stresu z potenciálne veľkých opráv bŕzd. Tieto luxusné elektromobily vedia poriadne vystrašiť svojimi výstražnými svetlami! Ale hej, poučenie o dôležitosti tej malej 12V batérie. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému. Je čas si užiť jazdy bez výstražných svetiel!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
OleSchmittFan
Na svojom BMW i3 z roku 2017 som zažil podobné výstražné svetlá. Viaceré výstražné svetlá boli v skutočnosti spustené podnapätím v 12V batériovom systéme, nie priamym problémom s brzdami. Minulý mesiac moje auto začalo vykazovať rovnaké príznaky, mäkký pedál brzdy a kaskádovité výstražné svetlá (brzda, ABS, ESP). V garáži diagnostika odhalila, že 12V batéria nedokázala udržiavať správne napätie, čo ovplyvňuje viacero systémov vozidla vrátane brzdových ovládacích prvkov. Oprava zahŕňala výmenu 12V batérie a recalibráciu brzdového systému. Hoci to so všetkými týmito výstražnými svetlami vyzeralo znepokojivo, nešlo o vážny mechanický problém. Elektronické brzdové systémy sú navrhnuté tak, aby v prípade problémov s napätím prešli do bezpečného režimu. Navrhujem najprv skontrolovať 12V batériu a nabíjací systém skôr, než sa pustíte do komponentov brzdy. Tieto príznaky sú pomerne bežné v elektromobiloch, keď pomocná batéria začne zlyhávať.
(Preložené z Anglický)