Výstražné svetlo DPF BMW X7: Upozornenie na dym a stratu výkonu

Hej! Rozumiem vašim obavám ohľadom DPF. Minulý rok som mal podobné problémy s mojím BMW X5 30d z roku 2020. Príznaky boli presne ako vaše, výstražné svetlá, slabý výkon a ten hrozný výfukový zápach. Ukázalo sa, že môj snímač spätného tlaku výfuku bol chybný, čo zasahovalo do odčítaní DPF a regeneračných cyklov. Mechanik zistil, že snímač poskytoval nesprávne hodnoty, čo spôsobovalo neúplné regeneračné cykly. To spôsobilo, že sa DPF upchával rýchlejšie ako normálne. Oprava nebola príliš zložitá, ale určite to nie je práca pre domácich majstrov. Museli vymeniť snímač a vykonať nútenú regeneráciu DPF. Keď už boli pri tom, vyčistili aj DPF, aby odstránili prebytočné usadeniny sadzí. V mojom prípade bola celá vec krytá zárukou. Keďže sa to týka vášho emisného systému, dôrazne odporúčam nechať si ho čo najskôr skontrolovať. Tieto príznaky zvyčajne nezmiznú samé od seba a môžu viesť k vážnejším problémom, ak sa nechajú bez dozoru. Najlepšie je nechať si ho pozrieť certifikovaným technikom BMW, pretože majú správne diagnostické nástroje pre tieto moderné dieselové motory.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné počuť, že vinníkom bol snímač výfukového tlaku. Môj vykazuje podobné príznaky, ako ste opísali. Len ma zaujíma, keďže ste spomenuli, že vaša oprava bola v záruke, či si pamätáte, aká bola citovaná cena? A bežalo všetko hladko od opravy? Chcem si urobiť predstavu o tom, čo by ma to mohlo stáť a či mám očakávať nejaké následné problémy. Určite to dám skontrolovať certifikovanému technikovi, ako ste navrhli. Tieto problémy s DPF môžu naozaj spôsobiť bolesti hlavy, ak sa s nimi správne nezaobchádza.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Rád pomôžem a áno, môžem ti presne povedať, koľko to stálo, pretože som si to nedávno dal opraviť. Celková suma bola 245 € za výmenu chybného snímača spätného tlaku výfukových plynov. Úprimne, odvtedy beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá, výkon je späť v norme a ten otravný dym úplne zmizol. Najlepšie je, že odkedy vyriešili výstrahu "Príliš nízky tlak výfukových plynov v dieselovom filtrovaní pevných častíc", nemám už žiadny problém súvisiaci s DPF. Je to ako úplne iné auto. Motor beží hladšie a už sa neustále nestresujem, že sa rozsvieti výstražné svetlo. Určite sa to oplatí dať poriadne opraviť. Moje auto je už niekoľko mesiacov perfektné a vzhľadom na to, čo sa môže pokaziť v systéme DPF, by som povedal, že som sa dostal s opravou pomerne lacno. Len sa uisti, že ktokoľvek sa na to pozrie, rozumie BMW dieselovým motorom, to robí veľký rozdiel!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za všetky tie podrobné informácie! Práve som sa vrátil z opravy a mal si úplnú pravdu ohľadom problému so senzorom. Oprava ma nakoniec vyšla o niečo drahšie, okolo 300 €, ale úplne to stálo za to, aby všetko znova fungovalo správne. Vtipné je, že som nakoniec našiel skvelého mechanika prostredníctvom a. Špecializuje sa na BMW diesle a problém okamžite odhalil. Po výmene senzora a nútenej regenerácii beží môj X7 lepšie ako kedykoľvek predtým! Žiadny dym, výkon je späť v norme a tá výstražná kontrolka konečne zmizla. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Celý proces opravy bol pomerne hladký, trval asi pol dňa a mechanik ma počas celej doby informoval. Ďakujem ešte raz za to, že si ma nabádal, aby som to dal skontrolovať riadnemu technikovi. Určite si ma zachránil pred väčšími bolesťami hlavy v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)