100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

helmutmystic1

Výstražné znamenia alternátora A3, skontrolujte pred výmenou

Hľadám informácie o tom, čo sa zdá byť problémom s alternátorom na mojom aute A3 z roku 2011. Auto zobrazuje viacero výstražných svetiel, ťažko sa štartuje a svetlomety sú slabé a blikajú. Aj výkon motora sa zdá byť znížený. Môj voltmeter ukazuje nekonzistentné hodnoty a v systéme sú uložené elektrické chyby. Predtým, než ho odnesiem do servisu na výmenu alternátora, stretol sa niekto s podobnými problémami s nabíjacím systémom na svojom A3? Aký bol skutočný problém a cena opravy? Obzvlášť ma zaujíma, či by som mal najskôr skontrolovať aj iné komponenty v nabíjacom systéme.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

anton_mond1

Keďže mám nejaké skúsenosti s autoelektronikou, riešil som takmer identické príznaky nabíjacieho systému na svojom A4 z roku 2013 minulý rok. Problémy s poklesom napätia a výstražné svetlá presne zodpovedali vášmu opisu, slabé svetlomety, ťažké štartovanie a viacnásobné elektrické chyby. Spočiatku som si myslel, že by to mohla byť len batéria, ale po riadnej diagnostike dielňa potvrdila chybný generátor (alternátor). Batéria bola v skutočnosti poškodená v dôsledku nekonzistentného nabíjania. V mojom prípade bolo potrebné vymeniť obe súčiastky. Celková oprava stála 960 eur, čo zahŕňalo prácu a diely. Auto odvtedy beží perfektne, so stabilnými údajmi o napätí a bez ďalších výstražných svetiel. Predtým, než urobíte závery, mohli by ste zdieľať: Aktuálny vek batérie, Údaje o napätí pri bežiacom motore verzus vypnutý motor, Či auto štaruje častejšie, keď je horúce alebo studené, Akékoľvek nedávne elektrické vylepšenia alebo úpravy Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či čelíte rovnakému základnému problému. Správny test poklesu napätia cez komponenty nabíjacieho systému by tiež pomohol určiť, či je to naozaj alternátor, alebo možno niečo iné v obvode.

(Preložené z Anglický)

helmutmystic1 (Autor)

Posledný servis bol pri 53 000 km. Práve som si nechal premerať napätie pri voľnobehu, hodnota bola 11,8 V pri bežiacom motore a klesne na 10,9 V pod zaťažením. Batéria je stará len 8 mesiacov. Štartovací motor točí čoraz pomalšie, najmä po krátkych jazdách. Žiadne elektrické vylepšenia ani úpravy neboli nainštalované. Varovné svetlo slabej batérie sa objavuje častejšie pri studených štartoch. Môj alternátorový remeň tiež vyzerá trochu opotrebovaný. Naozaj dúfam, že netreba meniť alternátor aj batériu, ale príznaky zodpovedajú tomu, čo ste opísali. Pravdepodobne je najlepšie nechať si to riadne diagnostikovať, než riskovať, že ma zradí úplné elektrické zlyhanie. Ďakujem za zdieľanie vašich nákladov na opravu, pomáha to pri plánovaní rozpočtu na to, čo môže prísť.

(Preložené z Anglický)

anton_mond1

Ďakujem za tieto merania napätia, jednoznačne potvrdzujú, s čím sa tu potýkame. Tieto čísla poukazujú na zlyhávajúci alternátor, pretože zdravé nabíjacie systémy by mali počas prevádzky udržiavať približne 13,8 – 14,4 V. Pokles napätia pod zaťažením presne zodpovedá mojej skúsenosti, ešte predtým, než som si nechal vymeniť alternátor. Skutočnosť, že vaša batéria je relatívne nová, ale vykazuje známky problémov s napätím, silne naznačuje, že alternátor ju nenabíja správne. Pomaly sa otáčajúci štartér a blikajúce svetlá sú klasické známky zlyhania alternátora, ktoré spôsobujú pokles napätia v celom systéme. Keďže váš remeň vyzerá opotrebovaný, dajte si ho vymeniť spolu s alternátorom, zlyhávajúci remeň môže spôsobiť podobné príznaky zlyhania motora a problémy s elektrickým systémom. Pri mojej oprave zistili, že starý remeň v skutočnosti prispel k opotrebovaniu ložiska alternátora. Na základe identických problémov s mojím A4 sa stavím, že budete potrebovať kompletnú výmenu alternátora. Dobrou správou je, že jeho výmena by mala vyriešiť všetky elektrické problémy, ktoré zažívate. Len sa uistite, že po oprave alternátora otestujú kapacitu batérie, niekedy sa dokážu zotaviť, keď znova dostanú správne nabíjanie. Odporučil by som to vyriešiť čo najskôr, skôr než zažijete úplné zlyhanie nabíjacieho systému. Majte na pamäti, že ceny sa od mojej opravy minulý rok mohli zmeniť.

(Preložené z Anglický)

helmutmystic1 (Autor)

Ďakujem za podrobné informácie. Práve som si nechal skontrolovať auto u miestneho mechanika a áno, vyzerá to na kompletnú výmenu alternátora. Namerané hodnoty napätia sa presne zhodujú s tými vašimi a potvrdil, že auto už pri týchto číslach nebude spoľahlivo štartovať. Som si celkom istý, že chybný alternátor pomaly ničí aj moju novú batériu. Na budúci týždeň si to objednám na opravu. Remeň sa určite musí vymeniť súčasne, pretože vykazuje opotrebovanie. Aspoň teraz viem, čo očakávať, pokiaľ ide o náklady, po vašej skúsenosti. Je lepšie to poriadne opraviť, ako riskovať, že niekde uviaznem, keď systém nabíjania úplne zlyhá. Po dokončení opravy dám vedieť, keby niekto iný narazil na podobné problémy s alternátorom. Naozaj pomohlo počuť od niekoho, kto prešiel úplne rovnakými elektrickými problémami a vyriešil ich. Dúfam, že sa batéria dá zachrániť, keď začne znova dostávať správne napätie.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: