XC60 vysoká spotreba paliva problémy so štartom

Jáj, to znie strašidelne povedome. Mal som takmer identické príznaky na svojom starom Audi A4 z roku 2012. Vysoká spotreba paliva, ťažké štarty... bola to nočná mora! Skontrolovali ste, či nedochádza k únikom vákua okolo sacieho potrubia alebo k problémom so snímačom MAF? Je to nepravdepodobné, ale niekedy môžu zvláštne údaje tam spôsobiť, že sa škrtiaca klapka bude správať zle. Je voľnobeh motora stabilný, alebo kolíše?

(community_translated_from_language)

Vďaka za príspevok. Urobil som rýchlu vizuálnu kontrolu únikov vákua, ale nenašiel som nič zrejmé. Hodnoty snímača MAF sa zdajú byť v rámci normálnych parametrov podľa môjho skenera. Voľnobeh motora je trochu nepravidelný, kolíše o niečo viac ako zvyčajne. Ďalšie podrobnosti o vašej skúsenosti s Audi? Nasmerovala vás diagnostika aj priamo na škrtiacu klapku?

(community_translated_from_language)

Áno, diagnostika na mojom Audi pôvodne označila snímač polohy škrtiacej klapky. Dokonca sme sa pokúsili dôkladne vyčistiť telo škrtiacej klapky (čo okrajovo pomohlo na pár dní), ale problém sa stále vracal. Nakoniec, po mnohých rozpakoch, dielňa zistila, že to skutočne bola škrtiaca klapka, ktorá potrebovala výmenu. Vzhľadom na váš nepravidelný voľnobeh, kolísavú spotrebu paliva a chybové kódy, ktoré na to poukazujú, by som navrhol získať profesionálnu diagnózu, než sa naháňať za duchmi. Kúpil som si to a nechal som to vymeniť. Ak je to skutočne zdroj problémov, očakával by som náklady na opravu okolo 205 € vrátane dielov.

(community_translated_from_language)

Vážim si podrobnú odpoveď. Budem sa riadiť vašou radou a naplánujem riadnu kontrolu v dôveryhodnej dielni. Ukázalo sa, že modul plynového pedálu bol skutočne chybný. Vymenil som ho a teraz všetko beží hladko.

(community_translated_from_language)