100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

otto_shadow1

XC70 nerovnomerný voľnobeh studený štart

Dobre, Volvo guruovia, trhám si vlasy! Môj Volvo XC70 z roku 2006 s benzínovým motorom mi dáva zabrať. Má 219175 km na počítadle. Hlavným problémom je veľmi hrubý voľnobeh pri studených štartoch. Je to, akoby sa motor snažil naštartovať, beží veľmi zle, kým sa trochu nezohreje. A niekedy jednoducho odmieta naštartovať na prvý pokus! Myslím si, že by to mohol byť chybný vstrekovač studeného štartu – akoby ten malý nestriekal palivo správne, keď je motor studený. Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hlavným problémom s Volvom XC70 z roku 2006 sú drsné otáčky na voľnobeh pri studených štartoch, pričom sa predpokladá, že príčinou je chybný vstrekovač studeného štartu. Problém sa prejavuje ako problémy s naštartovaním motora a jeho nestabilná prevádzka, kým sa nezohreje. Bolo navrhnuté skontrolovať tlak v palivovej lište a vyčistiť vstrekovače paliva, pretože nízky tlak alebo upchaté vstrekovače môžu spôsobiť podobné príznaky. Problém bol nakoniec vyriešený výmenou chybného vstrekovača studeného štartu, čím sa potvrdilo pôvodné podozrenie.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

JohannaHof

Ahoj, mal som podobný problém so svojím starým Peugeotom 207. Nerovnomerný voľnobeh a ťažké štartovanie, najmä keď bolo vonku chladno. Znie to pre mňa ako problém s dodávkou paliva. Skontrolovali ste tlak paliva v lište? Alebo ste možno skúšali vyčistiť vstrekovače paliva? Ak je tlak paliva príliš nízky alebo sú vstrekovače upchaté, môže to spôsobiť presne tieto príznaky. Palivová lišta je v podstate to, čo dodáva palivo do vstrekovačov, takže ak nemá dostatočný tlak, motor nedostane dostatok paliva. Len taká myšlienka!

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Tlak palivovej lišty, čo? To som konkrétne nekontroloval. Je to niečo, čo môžem ľahko skontrolovať sám, alebo je lepšie to nechať na profesionála? Nie som práve majster mechanik, ale som ochotný to skúsiť, ak je to jednoduché. A čistenie vstrekovačov – odporučili by ste nejaký konkrétny produkt alebo metódu? Len sa snažím získať lepšiu predstavu o tom, s čím tu mám do činenia.

(community_translated_from_language)

JohannaHof

Úprimne povedané, kontrola tlaku palivovej lišty môže byť trochu zložitá bez správnych nástrojov. Potrebujete merač, ktorý sa dá pripojiť k palivovej lište. Čo sa týka čistenia, môžete vyskúšať čistič vstrekovačov paliva, ktorý nalejete do palivovej nádrže, ale ak sú skutočne upchaté, nemusí to stačiť. Možno by ste to mali vziať do dielne.

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Vďaka za pomoc! Nakoniec som to vzal k svojmu miestnemu mechanikovi a mal si pravdu – skutočne to bol chybný vstrekovač paliva. Zrejme bol vstrekovač studeného štartu úplne kaput. Vymenili ho a problém je vyriešený. Stálo ma to 515€, ale aspoň stará dáma opäť beží hladko!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70