Xenónové svetlá a elektrický systém Z4 bláznia

Hej! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím BMW M4 z roku 2015. Meniace sa farby xenónových svetiel a elektrické problémy sú zvyčajne spojené s regulátorom napätia alebo chybným riadiacim modulom. V mojom prípade sa ukázalo, že hlavný kabelážny zväzok mal niektoré korodované konektory v blízkosti zostavy svetlometov a bolo tam uvoľnené uzemnenie. Spočiatku som si myslel, že ide len o starnutie xenónových žiaroviek, ale keď začal aj tachometer blbnúť, bolo jasné, že sa deje niečo väčšie. Garáž našla viacero spojov, ktoré bolo potrebné vyčistiť a utesniť. Museli tiež vymeniť regulátor napätia, pretože si nedokázal udržať stabilné napájanie systémov. Toto nie je rýchla oprava typu "urob si sám", potrebuje to správne diagnostické vybavenie na presné určenie problému. Hoci to nie je vážne ohrozenie motora, je to určite niečo, čo by ste mali riešiť čo najskôr, pretože elektrické problémy sa zvyknú zhoršovať a môžu ovplyvňovať iné systémy. Vynechal by som bežných mechanikov a išiel rovno k niekomu, kto sa špecializuje na elektrické systémy BMW. Tieto príznaky sú pomerne typické pre problémy s napätím/kabelážou v týchto modeloch.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja tiež pasujem, som rád, že s týmito elektrickými zvláštnosťami nie som sám. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko vás stála celá oprava? A tiež, či od opravy všetko funguje v poriadku, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Chcel som ti len dať rýchlu aktualizáciu, keďže som videl tvoje otázky. Po oprave špecialistom všetko beží ako hodinky! Tie smerovky, ktoré mi robili problémy? Úplne vyriešené, ukázalo sa, že to bolo len chybné káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné vymeniť. Oprava ma stála 95 €, čo úprimne nebolo také bolestivé, ako som čakal. A to najlepšie? Odvtedy, čo to opravili, nemám ani jeden elektrický problém. Môj M4 funguje perfektne, žiadne fialové svetlá, žiadne zvláštne správy na rýchlomere, nič. Naozaj som rád, že som išiel k špecialistovi na BMW, ako som ti navrhol. Títo chlapi presne vedia, čo hľadajú, a nestrácajú čas pokusmi a omylmi. Maj však na pamäti, že zatiaľ čo môj problém sa ukázal byť relatívne jednoduchý so smerovkou, tvoje celkové náklady sa môžu líšiť, pretože sa zaoberáš viacerými príznakmi. Ale verte mi, urobiť to správne na prvýkrát niekým, kto rozumie BMW od A po Z, sa oplatí každý cent. Tieto elektrické problémy môžu byť zložité, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostanú opravené!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Práve som sa vrátil od špecialistu na BMW, ktorý mi opravil môj Z4, a wow, aký rozdiel! Mal som skoro rovnaký problém, korodovaný káblový zväzok a rozladený regulátor napätia. Všetko vyčistili, vymenili niektoré pripojenia a teraz moje auto beží perfektne. Fialové svetlá zmizli, rýchlomer je späť v norme a tie otravné problémy so smerovkami úplne zmizli. Pokiaľ ide o náklady, mal som šťastie, celá oprava stála menej, ako som sa obával. Oveľa lepšie, ako hádzať peniaze na neobvyklé opravy, ktoré možno problém ani nevyriešili. Som naozaj rád, že som sa riadil vašou radou preskočiť bežných mechanikov a ísť rovno k špecialistovi. Diagnostikovali to okamžite a vedeli presne, čo treba opraviť. Ešte raz ďakujem za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Určite ma to ušetrilo od mnohých ďalších problémov v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)

Všetky svetlá fungujú, vymenil som ich za LED diódy; deaktivoval som výstrahy a chyby sa stále zobrazujú.

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň, Ztech2001, Keďže ste už skontrolovali žiarovky a výstrahy, skontrolujte káblový zväzok a konektory k systému osvetlenia, či nie sú korodované, poškodené alebo uvoľnené, pretože to môže spôsobiť chybové hlásenia, aj keď svetlá fungujú normálne. Mohli by ste mi po kontrole poslať aktualizáciu? Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)