100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

neleheld4

Zadné dvere Audi SQ5 sa zasekli: Odhalené problémy so snímačom

Mám problém s automatickými dverami batožinového priestoru na svojom Audi SQ5 TDI z roku 2018. Dvere batožinového priestoru sa čiastočne otvoria, ale nikdy nedosiahnu plnú výšku. V systéme sa zobrazí chybové hlásenie. Podozrievam, že snímač Hallovho efektu môže byť chybný, ale chcem si to potvrdiť skôr, ako pôjdem do dielne. Stretol sa niekto s podobnými problémami s motorom dverí batožinového priestoru alebo elektrickými snímačmi? Hľadám tipy na diagnostiku a skúsenosti s opravami, najmä ma zaujíma, aké opravy boli potrebné a ako sa problém vyriešil.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dennisblitz1

Mal som presne ten istý problém na svojom Audi Q5 TDI z roku 2016. Mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta a elektrickými problémami. Motor zadných dverí fungoval, ale zastavoval sa v polovici cesty a zobrazoval chybové hlásenia snímača. Po kontrole fór a vyskúšaní základného riešenia problémov som ho vzal do dielne, kde zistili, že problémom bolo poškodené pripojenie kábla k snímaču zadných dverí. Systém elektrického otvárania zadných dverí má viacero bodov zapojenia snímačov, ktoré sa môžu časom opotrebovať. Oprava zahŕňala výmenu konektora a prepojenie malej časti v blízkosti pántu. Celková cena bola 95 eur vrátane diagnostiky. V dielni to dokončili asi za hodinu a zadné dvere odvtedy fungujú perfektne. Aby som vám pomohol s vaším konkrétnym prípadom: Zastavujú sa zadné dvere vždy v rovnakej výške? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky z motora? Kedy sa problém prvýkrát začal? Stojí za to skontrolovať pripojenia snímačov skôr, ako budete predpokladať najhoršie scenáre. Niekedy môže vlhkosť alebo opotrebovanie káblov v blízkosti pántov spôsobiť tieto príznaky.

(Preložené z Anglický)

neleheld4 (Autor)

Posledný servis pri 122510 KM. Ďakujem za podrobnú odpoveď. Zadné dvere sa vždy zastavia približne na 60 % výšky. Chybová správa ukazuje chybu riadiacej jednotky zadných dverí. Pri pokuse o prevádzku sa ozýva mierne brúsenie z oblasti motora. Problém sa začal postupne v priebehu posledných 2 týždňov, spočiatku občas a teraz sa to deje vždy. Podľa vašich skúseností to znie, že by som mal najskôr skontrolovať zapojenie snímačov vozidla. Predtým, než ho odnesiem do dielne, pomohlo by manuálne otestovanie funkcie otvárania zadných dverí identifikovať, či ide výlučne o problém elektrického snímača? Tiež sa pýtam, či by pomohlo vyčistenie konektorov, pretože sme mali nedávno silný dážď, ktorý mohol ovplyvniť výkon Hallovho snímača.

(Preložené z Anglický)

dennisblitz1

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Keďže ste spomenuli brúsiaci zvuk, to znie trochu inak ako v mojom prípade, hoci som spočiatku mal podobné obavy z vlhkosti ovplyvňujúcej Hallov senzor. Brúsiaci zvuk v kombinácii s konzistentným 60% bodom zastavenia naznačuje, že by ste sa mohli potýkať s mechanickým aj elektrickým problémom. V mojom prípade nebolo žiadne brúsenie, bol to čisto elektrický problém senzora. Testovanie manuálnej prevádzky sa určite oplatí. V týchto modeloch systém elektrického ovládanie zadných dverí používa viacero senzorov vozidla spolupracujúcich a obídenie automatickej funkcie môže pomôcť izolovať, či ide o mechanický alebo elektrický problém. Keď som mal svoj problém, manuálna prevádzka bola plynulá, napriek chybe elektrického senzora. Nedávny dážď by mohol byť faktorom, ale brúsiaci zvuk ma viac znepokojuje. Moja oprava bola jednoduchá, pretože to bolo len zapojenie, ale vy by ste sa mohli pozerať na zložitejšiu opravu. Kým čistenie elektrických pripojení senzorov stojí za vyskúšanie, bol by som opatrný pri odkladaní návštevy servisu vzhľadom na brúsiaci zvuk. Z mojej skúsenosti s týmito automatickými systémami zadných dverí, brúsenie zvyčajne naznačuje opotrebenie v samotnom mechanizme motora, a nie len problém Hallovho senzora. Možno budete chcieť skontrolovať mechanické aj elektrické komponenty. Moja oprava bola relatívne lacná, 95 eur, ale s potenciálnym zapojením motora by ste sa mohli pozerať na inú mierku opravy.

(Preložené z Anglický)

neleheld4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností. Po prečítaní o vašej podobnej skúsenosti sa cítim o niečo istejšie ohľadom problému, ale zároveň ma znepokojil brnivý zvuk, ktorý ste spomenuli, ktorý sa zdá byť odlišný od vášho prípadu. Konzistentná výška zastavenia 60 % a chybové hlásenia zodpovedajú tomu, čo ste opísali, ale brnivý zvuk v mojom vozidle naznačuje potenciálny mechanický problém popri probléme s káblovaním snímača. Keďže môj problém začal po silnom daždi, najprv skúsim vyčistiť elektrické pripojenia a otestujem manuálnu prevádzku, aby som pomohol zužiť príčinu. Avšak vzhľadom na brnivý zvuk a vaše postrehy o zložitosti automatického systému výklopných dverí si myslím, že by som to mal pravdepodobne dať skontrolovať odborníkom skôr, ako riskujem ďalšie poškodenie. Snímač kalibrácie a mechanizmus motora potrebujú kontrolu. Zatiaľ čo dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako vo vašom prípade, ktorý stál 95 eur, rozpočítam sa na potenciálne vyššie náklady na opravu, vzhľadom na to, že brnivý zvuk poukazuje na možné opotrebovanie motora. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomohlo mi to pochopiť, čo mám očakávať a presvedčilo ma, aby som uprednostnil riadne diagnostikovanie problému namiesto pokračujúcej prevádzky s brnivý zvukom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: