Zadné dvere Grand Voyager sa zaseknú a zobrazia chybovú správu

Mal som rovnaký problém s motorčekom zadných dverí na mojom diesli Grand Voyager CRD z roku 2004 s podobnými príznakmi. Zadné dvere sa zastavili v polovici a zobrazovali chybové kódy. Po kontrole sa hlavný problém zistil v korodovaných elektrických pripojeniach v blízkosti snímača motora zadných dverí. Príčinou bolo prenikanie vody, ktoré časom poškodilo elektrické pripojenia snímača. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu káblového zväzku zadných dverí, výmenu poškodených konektorových kolíkov, kalibráciu snímača po opravách, testovanie kompletného cyklu otvárania/zatvárania. Ukázalo sa, že ide o bežnú chybu týchto modelov. Systém snímačov vozidla potrebuje pre správnu funkciu správne pripojenie a korózia v kabeláži môže spôsobiť falošné odčítanie. Samotný motor zadných dverí bol v poriadku, potrebovali sa opraviť iba elektrické pripojenia. Oprava bola stredne zložitá, pretože prístup k káblovému zväzku si vyžadoval čiastočné odstránenie vnútorných panelov. Odporúčam nechať to vyriešiť servisom s diagnostickým zariadením, pretože po oprave je potrebná správna kalibrácia snímača. Nešlo o vážny mechanický problém, ale jeho neopravenie by mohlo viesť k úplnému zlyhaniu zadných dverí alebo k potenciálnemu poškodeniu motora v dôsledku opakovaných chybových stavov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému s kabelážou. Mal som presne ten istý problém s mojím Chryslerom Grand Voyagerom z roku 2002 a vyriešil som ho až po viacerých pokusoch o diagnostiku. Odčítanie snímača Hallovho efektu bolo pred opravou všade. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava? U mňa bolo potrebné vymeniť kompletnú kabeláž v blízkosti zadných dverí, pretože korózia sa rozšírila dosť ďaleko. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy alebo či kalibrácia snímača vydržala?

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi v servise opravili automatické dvere kufra, všetko funguje perfektne. Chyba snímača v hale bola vyriešená opravou chybného káblového pripojenia, v mojom prípade nebola potrebná výmena celého zväzku. Oprava stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a opravu korodovaného konektora. Kalibrácia snímača vozidla sa v posledných mesiacoch dobre udržala bez chybových kódov alebo problémov s prevádzkou. Pravidelné testovanie ukazuje konzistentné odčítanie snímača v hale, keďže je zapojenie správne pripojené. Mal som šťastie, že korózia bola odhalená skoro, skôr ako sa mohla rozšíriť do celého systému zapojenia snímača. Podľa vášho opisu to znie, že váš prípad bol závažnejší, pretože si vyžadoval kompletnú výmenu zväzku. Ale aspoň základné príznaky chyby snímača boli dostatočne podobné, aby to pomohlo smerovať k správnej oblasti diagnostiky. Tieto problémy so snímačom dverí kufra môžu byť ťažko lokalizovateľné bez správneho diagnostického vybavenia.

(Preložené z Anglický)

Po viacerých odporúčaniach poukazujúcich na elektrické problémy som napokon vzal svoj Grand Voyager do certifikovaného servisu. Mechanik zistil rozsiahly koróziu v kabeláži zadných dverí, ktorá spôsobovala chybové kódy snímača. Môj prípad si vyžadoval kompletnú výmenu kabeláže, pretože poškodenie bolo rozsiahle. Celková oprava stála 380 €, vrátane: novej kabeláže, výmeny elektrického snímača, kompletného diagnostického skenovania, kalibrácie snímača. Hoci to bolo drahšie ako jednoduchá oprava pripojenia, automatické zadné dvere teraz fungujú bezchybne. Odčítania snímačov vozidla sú stabilné a počas prevádzky sa už nezobrazujú žiadne chybové kódy. S odstupom času som mal túto závadu riešiť skôr, než sa korózia rozšírila po celom systéme. Aspoň je problém teraz riadne vyriešený. Detailná elektrická diagnostika stála za to, aby sa konečne vyriešili prerušované problémy so snímačmi. Určite som sa poučil z tejto skúsenosti a budem podobné problémy riešiť skôr, než neskôr.

(Preložené z Anglický)