Zadné dvere Q5 s elektrickým otváraním sa zaseknú na polceste, oprava problému so senzorom

Problém s automatickými dverami batožinového priestoru, ktorý popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil s modelom A4 Avant z roku 2018. Otvorené dvere batožinového priestoru sa zastavili v polovici cesty, podobne ako vaše príznaky. Po diagnostike sa ukázalo, že zlyhal snímač Hallovho efektu, čo spôsobilo, že riadiacia jednotka prijímala nesprávne signály polohy. Oprava zahŕňala výmenu elektrickej snímacej jednotky a rekalibráciu systému dverí batožinového priestoru. Túto opravu zvládne autoservis s vhodným diagnostickým zariadením, nie je to výlučne oprava na úrovni autorizovaného servisu. Proces kalibrácie snímača je pre skúsených technikov, ktorí pracujú na moderných vozidlách, jednoduchý. Príčinou problému v mojom prípade bola poškodená kabeláž v blízkosti pántov dverí batožinového priestoru, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Oprava zahŕňala výmenu časti kabeláže a chybného snímača Hallovho efektu. Nešlo o závažný mechanický problém, ale vyžadovalo si to presnú diagnostickú prácu na určenie presného miesta chyby. Tieto problémy so snímačmi dverí batožinového priestoru sú relatívne časté u vozidiel s elektrickým systémom otvárania, akonáhle prekročia 150 000 km. Včasná oprava zabráni dodatočnému namáhaniu motora dverí batožinového priestoru a ďalších komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom zapojenia snímača. Práve teraz sa s podobným problémom na mojom Q5 potýkam. Príznaky s elektrickým vekom batožinového priestoru znejú presne tak, ako ste opísali. Je dobré vedieť, že ide o bežnú opravu, ktorú dokážu zvládnuť bežné servisy. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za výmenu a kalibráciu elektrického snímača? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli ďalšie chyby snímača veka batožinového priestoru?

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z opravy tohto presného problému. Chyba snímača vozidla bola úplne opravená, žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy s čiastočným otváraním automatických dverí batožinového priestoru. Mechanik zistil voľné pripojenie v káblovaní Hallovho snímača, ktoré spôsobovalo prerušované signály. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo zahŕňalo opravu káblového pripojenia a testovanie systému elektrických dverí batožinového priestoru. Oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával, najmä preto, že neboli potrebné žiadne výmeny dielov. Od opravy uplynulo 6 mesiacov a dvere batožinového priestoru fungujú perfektne. Neobjavili sa žiadne ďalšie chyby snímača ani problémy. Kalibrácia sa dobre udržala a cykly otvárania/zatvárania sú plynulé a úplné. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, zdá sa, že by ste mohli mať podobný problém s káblovým pripojením, než chybný snímač.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som dal opraviť auto a chcel som sa informovať o priebehu. Ukázalo sa, že môj problém bol zložitejší, než len zapojenie. Mechanik zistil, že samotný Hallov senzor zlyhal, nielen pripojenia. Oprava ma stála celkovo 380 eur, 220 eur za novú elektrickú snímaciu jednotku, 120 eur za prácu a 40 eur za kalibráciu snímača. Viac, než som dúfal, ale menej, než v autorizovanom servise. Spočiatku som sa obával, že budem potrebovať celú novú zostavu motora, takže som rád, že to bol len senzor. Systém snímačov vozidla potreboval po inštalácii novej súčiastky kompletnú rekalipráciu. Celkovo to trvalo asi 2 hodiny. S radosťou oznamujem, že elektrické dvere batožinového priestoru teraz fungujú perfektne, otvárajú sa a zatvárajú hladko bez zastavovania na polceste. Žiadne chybové kódy sa nevrátili. Zapojenie snímača bolo tiež v poriadku, takže dúfam, že táto oprava vydrží. Je dobré vedieť, že tieto problémy sú dostatočne bežné, že ich väčšina servisov dokáže zvládnuť. Ušetril som dosť peňazí tým, že som išiel do nezávislého mechanika namiesto do autorizovaného servisu.

(Preložené z Anglický)