Záhada batérie Hondy CR-Z: Elektrické poruchy sužujú hybrid

Minulý rok som mal podobné problémy s mojím hybridným Hondom Insightom z roku 2018. Začalo to neobvyklými výstrahami elektrického systému a slabým svetlom, presne ako u vás. Ukázalo sa, že problém nebol len v 12V batérii, ale v nabíjacom systéme. Hlavná batéria nedostatočne nabíjala pomocnú 12V batériu a bolo potrebné vymeniť regulátor napätia. Je to bežný problém u hybridov, keď dosiahnu tento kilometrový rozsah. Mechanici museli prebehnúť kompletnú diagnostiku oboch batériových systémov a nabíjacieho obvodu. Opravili to v certifikovanej dielni pre hybridné vozidlá. Zistili, že regulátor napätia zlyhával prerušovane, čo spôsobovalo vybíjanie 12V batérie. Oprava zahŕňala výmenu regulátora a 12V batérie, pretože bola poškodená opakovaným vybíjaním. Nie je to katastrofálny problém, ale určite si vyžaduje náležitú pozornosť od niekoho, kto rozumie hybridným systémom. Nečakajte príliš dlho, tieto elektrické problémy môžu eskalovať do väčších problémov, ak sa nebudú riešiť.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz pasujem. Určite sa pozriem na to, aby som si nechal skontrolovať regulátor napätia. Už si nepamätám, spomínali ste, koľko vás stála celá oprava? A tiež, funguje všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

Hej znova! Chcel som sa len opýtať, áno, po tom, čo som to dal skontrolovať mechanikovi, našli a opravili problém "Prerušenie terminálu 30", ktorý som mal. Oprava chybnej batérie ma stála 290 €. Boli to však dobre minuté peniaze, všetky tie otravné elektrické problémy, o ktorých som predtým hovoril, úplne zmizli! Regulátor napätia, o ktorý som sa obával, bol v skutočnosti v poriadku, bol to naozaj len problém s batériou, ktorá spôsobila všetku drámu. Od opravy môj Insight beží ako sníček, žiadne viac tlmené svetlá, žiadne výstražné správy a vždy perfektne naštartuje. Taká úľava! Od opravy ubehlo asi 6 mesiacov a nevšimol som si žiadne iné elektrické zvláštnosti. Ak stále máte problémy s vaším CR-Z, určite si ho dajte čo najskôr skontrolovať. Tieto hybridné elektrické systémy môžu byť zložité, ale akonáhle ich dáte do poriadku, sú zvyčajne celkom spoľahlivé. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším! Vždy rád zdieľam viac podrobností o mojej skúsenosti, ak ich potrebujete.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Mali ste pravdu, že je dobré to nechať rýchlo skontrolovať, som rád, že som nečakal. Ukázalo sa však, že môj problém bol trochu iný. Hlavným vinníkom bolo korodované pripojenie svorky batérie a zlyhávajúci alternátor. Celá vec ma stála asi 450 dolárov, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Mechanik bol veľmi dôkladný a dokonca mi ukázal opotrebované diely. Musel vyčistiť svorky batérie, vymeniť niektoré káble a namontovať nový alternátor. Auto teraz beží nádherne, žiadne výstražné svetlá, slabé svetlomety ani problémy so štartovaním! Cíti sa to, akoby som mal nové auto. Mechanik mi tiež dal niekoľko tipov, ako udržiavať svorky batérie čisté, aby sa predišlo budúcim problémom. Naozaj si vážim pomoc všetkých. Určite mi to dalo potrebný impulz, aby som to vyriešil správne, namiesto toho, aby som len dúfal, že sa to samo opraví!

(community_translated_from_language)