Záhada bizarného ovládania teploty horúco/chladno v Acadii

Keďže som pracoval na podobnom probléme s mojím GMC Envoy z roku 2006, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravou áut, to mi znie veľmi povedome. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, s čím som sa ja stretol – nekonzistentné údaje o teplote a tá frustrujúca kombinácia pomalého zohrievania a prehrievania. Po dôkladnej kontrole chladiaceho systému sa ukázalo, že problémom bol chybný termostat mapy. Teplotný senzor dával ECU nesprávne údaje, čo spôsobovalo tieto mätúce príznaky. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Tlakový test chladiaceho systému, Výmenu termostatu mapy, Doplnenie a odvzdušnenie systému. Celková cena bola okolo 350 eur vrátane dielov a práce. Opravňa všetko dokončila asi za 3 hodiny. Kľúčové znaky, ktoré poukazovali na termostat mapy: Nepravidelné správanie teplomeru, Zapínanie ventilátora chladenia v nesprávnych časoch, Nekonzistentné teplo z výduchov, Motor potreboval dlhšie ako obvykle na dosiahnutie prevádzkovej teploty. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie rady, mohli by ste sa podeliť o: Aktuálny kilometrový výkon vášho Acadia? Akékoľvek nedávne opravy chladiaceho systému? Všímate si nejaké úniky chladiacej kvapaliny? Fluktuuje teplota počas jazdy alebo väčšinou na voľnobežných otáčkach?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moja Acadia má 64 905 km a minulý mesiac prešla pravidelným servisom. Žiadne viditeľné úniky chladiacej kvapaliny, ale teplota kolíše najmä počas jazdy po diaľnici. Chladiaci ventilátor sa zdá zapínať z ničoho nič, niekedy dokonca aj v chladnom počasí. Po prečítaní vašich skúseností s termostatom som skontroloval servisné záznamy. Zaujímavé je, že snímač teploty sa počas predchádzajúcej údržby nikdy nemenil. Zaujímalo by ma, či by výmena snímača mohla byť nákladovo efektívnejšia skôr, než sa pustím do kompletnej výmeny termostatu. Tlak v chladiacom systéme sa zdá byť normálny, ale tieto nekonzistentné hodnoty sa naozaj zhodujú s tým, čo ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Príznaky, ktoré popisujete, sa naďalej zhodujú s tým, čo som zažil so svojim Envoyom, najmä neobvyklé zapínanie chladiaceho ventilátora. Zatiaľ čo výmena len snímača teploty sa môže spočiatku zdať nákladovo efektívnejšia, v mojom prípade tento prístup v konečnom dôsledku stál viac. Po počiatočnej výmene len snímača som stále mal problémy s prehrievaním motora a rovnaké nepravidelné správanie regulácie teploty. Vodné čerpadlo a celý chladiaci systém fungovali dobre, ale príčinou bol skutočne termostat mapy. Tieto komponenty fungujú ako systém a keď termostat zlyhá, môže spôsobiť, že údaje snímača teploty sa zdajú chybné. Na základe vášho nájazdu a príznakov, najmä kolísajúcich teplôt počas jazdy po diaľnici, by som dôrazne odporúčal skontrolovať kompletný termostatický modul. V mojej opravárenskej skúsenosti stála kompletná oprava 350 eur, ale vyriešila všetky príznaky natrvalo. Diagnostické kroky, ktoré vykonal môj mechanik, ktoré by vám mohli pomôcť: Diagnostický sken počítača počas chodu motora, Test odporu snímača teploty, Kontrola tlaku chladiaceho systému pri prevádzkovej teplote, Overenie činnosti termostatu. Prehrievanie motora v kombinácii s pomalým časom zahrievania je klasickým znakom zlyhávajúceho termostatu mapy, a nie len problému so snímačom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tohto pohľadu. Vaše skúsenosti určite pomáhajú zužiť pravdepodobné príčiny. Vzhľadom na podobné príznaky a nezvyčajné správanie chladiaceho ventilátora si myslím, že máte pravdu, že by sa malo ísť priamo na výmenu termostatu, a nie len snímača. Nemá zmysel plytvať peniazmi na čiastočné opravy. Prehrievanie motora počas jazdy po diaľnici obzvlášť zodpovedá tomu, čo ste opísali. Keďže moje hladiny chladiacej kvapaliny a tlak sú v poriadku, zameranie sa na termostat dáva zmysel. Oprava trvajúca 3 hodiny za približne 350 eur sa zdá rozumná, ak vyrieši problémy s pomalým zohrievaním a prehrievaním natrvalo. Naplánujem diagnostické testy, ktoré ste uviedli, a nechám ich skontrolovať kompletný termostatický modul. Chladiaci systém jasne potrebuje pozornosť a toto znie ako najefektívnejšia cesta vpred. Dám si to vyriešiť skôr, ako prehrievanie potenciálne spôsobí vážne poškodenie motora. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma previedli vašou skúsenosťou. Je čas dať si to správne opraviť na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)