Záhada chladiaceho systému Audi A7 spôsobuje problémy s motorom

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím naftovým Audi A6 z roku 2014. Keďže mám trochu skúseností so základnou údržbou áut, spočiatku som si myslel, že problémom môže byť mriežka chladiča alebo obmedzený prúdenie vzduchu, ale ukázalo sa, že je to oveľa jednoduchšie. V dielni diagnostikovali chybnú poistku ovládajúcu snímače chladiaceho systému, čo spôsobovalo nepravidelné odčítanie teploty a ovplyvňovalo systém tepelného manažmentu. Obmedzený prúdenie vzduchu a upchatie chladiča, ktoré som podozrieval, v skutočnosti vôbec neboli problémom. Oprava bola jednoduchá, vymenili prehorenú poistku a vykonali diagnostickú kontrolu, aby sa ubezpečili, že všetky snímače fungujú správne. Celkové náklady boli 52 eur vrátane diagnostického poplatku. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vaše A7, mohli by ste mi povedať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Akékoľvek nedávne údržbárske práce, Či si všimnete nejaké úniky chladiacej kvapaliny, Či kontrolka motora zobrazuje nejaké špecifické chybové kódy, Či systém kúrenia funguje normálne. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či ide o niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 197 000 km, teraz mám 198 047 km. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom poistky. Skontroloval som úniky chladiacej kvapaliny, ako ste navrhli, a nenašiel som žiadne. Kúrenie funguje dobre, ale všimol som si, že výstraha prehriatia motora sa objavuje prerušovane, najmä počas jazdy po diaľnici. Dal som si prečítať chybové kódy: objavili sa P0115 a P0128. Z toho, čo rozumiem, sa to týka problémov s obvodom snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. Zdá sa, že to súhlasí s vašou skúsenosťou súvisiacou so snímačom, skôr než s problémom mechanického chladiaceho systému. Dám si to tento týždeň skontrolovať v dielni. Naozaj pomáha poznať váš podobný prípad, ušetrí to čas pri vylúčení problémov s mriežkou chladiča, ktoré som spočiatku podozrieval.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Áno, tieto chybové kódy sa jednoznačne zhodujú s tým, čo som zažil s mojím A6. Kódy P0115 a P0128 sú klasickými indikátormi problémov s čidlom teploty chladiacej kvapaliny, čo vysvetľuje nekonzistentné údaje o teplote a výstrahy o prehriatí motora. V mojom prípade sme po počiatočnej výmene poistky zistili, že káblový zväzok pripojený k čidlu teploty chladiacej kvapaliny mal určitú koróziu. Celková oprava stála 180 eur, vrátane výmeny čidla a zväzku. Hoci je to drahšie ako len poistka, úplne to vyriešilo výstrahy o prehriatí motora a nepravidelné zobrazovanie teploty. Časovanie je zaujímavé, tieto problémy s čidlami sa často objavujú okolo značky 190 000 - 200 000 km v týchto motoroch. Upchanie chladiča alebo obmedzenia chladiacej mriežky, ktoré sme spočiatku podozrievali, by typicky vykazovali odlišné príznaky, ako je konzistentné, a nie prerušované prehrievanie. Keďže váš nájazd je podobný ako v čase, keď som mal tento problém, a chybové kódy sa zhodujú, mali by ste nechať dielňu skontrolovať najmä káblový zväzok čidla. Ušetrilo mi to druhú cestu, keď som o tom spomenul môjmu mechanikovi.

(Preložené z Anglický)

Veľmi si cením podrobnú odpoveď a usmernenie. Dielňa dnes dokončila kontrolu a potvrdila presne to, čo ste opísali: korózia káblovania snímača teploty chladiacej kvapaliny spôsobila problémy s chladiacim systémom automobilu. Celková oprava stála 195 eur, mierne viac ako vo vašom prípade, ale zahŕňala kompletnú diagnostickú kontrolu systému. Mechanik mi ukázal starý káblový zväzok a ten bol zjavne poškodený. Vymenili snímač aj káblový zväzok. Vykonali tiež tlakový test chladiaceho systému, aby sa overilo, či nie sú prítomné ďalšie problémy s chladením motora. Auto beží perfektne už 200 km, žiadne ďalšie výstrahy prehriatia motora ani nepravidelné údaje o teplote. Kontrolka motora už nesvieti a čas zahriatia je opäť normálny. Naozaj ma teší, že sme to identifikovali ako problém so snímačom, a nie ako mechanický problém s chladičom alebo mriežkou, čo som spočiatku predpokladal. Vaša zdieľaná skúsenosť mi pomohla komunikovať pravdepodobný problém s dielňou, čo určite zefektívnilo ich diagnostický proces. Skvelé mať rýchlu, cielenú opravu namiesto zbytočnej výmeny komponentov.

(Preložené z Anglický)