Záhada horúceho motora Outlanderu: Tlmič alebo niečo iné?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a pred pár rokmi som mal podobný problém s mojím Mitsubishi ASX z roku 2015. Príznaky boli prakticky identické s tým, čo popisuješ. V mojom prípade sa ukázalo, že je poškodený káblový zväzok žalúzie chladiča za predným nárazníkom. Musel som ísť do mojej miestnej opravovne, kde si mechanik pri prehliadke všimol opotrebované káble. Celková oprava stála asi 215 eur a odstránila to kontrolku motora aj prehrievanie. Aký máš nájazd kilometrov a všimol si si nejaké ďalšie príznaky? Tiež, dal si si nedávno robiť niečo na prednej časti auta? Tieto informácie by mi pomohli pochopiť, či máš rovnaký problém ako ja. Dúfam, že to pomôže! Daj mi vedieť, ak potrebuješ podrobnejšie informácie o oprave.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj nájazd je 114194 KM a minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis. Na prednej časti som nedávno nerobil žiadne opravy, ale všimol som si, že motor sa pri zrýchľovaní, najmä pri vjazde na diaľnicu, zdá byť o niečo viac namáhaný. Mohlo by to súvisieť s tým, čo ste zažili s vaším ASX? Dúfam, že oprava nebude príliš drahá, ale určite to čo najskôr ukážem mechanikovi.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Je zaujímavé, že spomínate problémy s akceleráciou, to je presne to, čo som zažil so svojím ASX, kým som si to nenechal opraviť! Kombinácia prehrievania, kontrolky motora a pomalej akcelerácie mi naozaj niečo hovorí. V mojom prípade spôsobil poškodený káblový zväzok, že klapky chladiča zostali zatvorené, kým mali byť otvorené, čo určite ovplyvnilo teplotu motora aj výkon. Príznaky sa postupne zhoršovali, najmä počas jazdy po diaľnici, ako popisujete. S vašou najazdenou vzdialenosťou okolo 114 000 km sa to nachádza v rozmedzí, kde sa tieto problémy zvyknú objavovať. Moje auto malo najazdených asi 105 000 km, keď som mal tento problém. Keďže ste práve absolvovali pravidelný servis, mohli to prehliadnuť, pretože to nie je typická súčasť bežných kontrol údržby. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď ho zoberiete k mechanikovi, uistite sa, že špecificky skontroluje káblovanie za predným nárazníkom. Niekedy môžu okamžite prejsť k drahším riešeniam, ale v mojom prípade (a možno aj vo vašom) to bola táto relatívne jednoduchá oprava, ktorá zabrala. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo! Držím palce, aby to bola rovnako jednoduchá oprava, akú som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Je úľavou počuť, že ste sa vysporiadali s úplne rovnakými problémami a dali ste ich opraviť bez toho, aby ste presiahli rozpočet. Určite spomeniem mechanicikovi zapojenie klapky chladiča, keď mu auto zajtra zanesiem. Zapísal som si všetky príznaky a to, čo ste zdieľali o vašej skúsenosti, to im naozaj pomôže rýchlejšie určiť problém. Po kontrole aktualizujem vlákno, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s podobnými problémami s ich Mitsubishi. Naozaj si vážim, že ste si urobili čas a pomohli ste mi s tým!

(Preložené z Anglický)