davidhunter6
Záhada katalyzátora NOx a úniku výfukových plynov Patriot
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
davidhunter6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Príznaky a proces opravy, ktoré ste opísali, zodpovedajú tomu, čo zažívam s mojím Patriatom. Zašiel som si po druhý názor do iného servisu, ktorý potvrdil, že katalyzátor potrebuje výmenu. Spomínate si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ste si všimli nejaké iné problémy, ktoré sa objavili od výmeny katalyzátora? Chcem sa len uistiť, že oprava vydrží dlhšie a udrží dobrú spotrebu paliva.
(Preložené z Anglický)
ralfflame1
Opravy sú hotové a všetko teraz funguje skvele. Únik vo výfukovom systéme bol opravený za 265 eur, čo zahŕňalo riešenie starnutia katalyzátora NOx, ktoré spôsobovalo problémy s emisiami. Diagnostika vozidla ukázala, že oprava bola úspešná, spotreba paliva je späť v norme a hodnoty kvality vzduchu sú perfektné. Od opravy sa už nerozsvietila kontrolka motora. Katalyzátor a okolité komponenty fungujú presne tak, ako majú. Je to už niekoľko mesiacov a výfukový systém zostáva v špičkovej forme. Syčavý zvuk úplne zmizol a spotreba paliva zostala konzistentne dobrá. Autoservis dôkladne otestoval emisný systém po oprave, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne utesnené a kalibrované. Spätne, získať druhý názor, ako ste to urobili, bolo múdre. Pri riešení problémov s emisným systémom je dôležité mať správnu diagnózu skôr, ako sa zaviažete k opravám. Investícia stála za to vďaka zlepšenému výkonu a pokoju mysle.
(Preložené z Anglický)
davidhunter6 (Autor)
Konečne som sa odhodlal a vzal svoj Patriot k dôveryhodnému mechanikovi. Celková oprava stála 780 eur, čo zahŕňalo výmenu katalytického prevodníka a opravu všetkých súvisiacich komponentov výfukového systému. Problém s emisiami NOx bol presne to, čo diagnostikovali obe dielne. Oprava trvala asi 4 hodiny. Ukážali mi opotrebovaný katalytický prevodník a degradácia bola zrejmá. Po oprave som okamžite zaznamenal lepšiu spotrebu paliva a hluk z úniku výfukových plynov úplne zmizol. Kontrolka motora zhasla hneď po dokončení kalibrácie emisného systému. Jazdím už asi dva týždne a rozdiel je pozoruhodný. Motor beží hladšie, zrýchlenie je citlivejšie a moja spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Merania kvality vzduchu sú teraz perfektné podľa diagnostiky po oprave. Určite stálo za to investovať do dôkladnej opravy, než to odkladať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ralfflame1
Mal som podobnú situáciu s mojím Jeepom Compass 2.4L z roku 2010. Únik výfukových plynov v kombinácii s kontrolkou motora poukazoval priamo na problémy s katalytickým prevodníkom a systémom emisií NOx. Degradácia katalyzátora NOx spôsobovala zvýšený výstup oxidu dusíka a ovplyvňovala celkový výkon motora. Únik výfukových plynov sa nachádzal v mieste spojenia katalytického prevodníka a výfukového potrubia. To spôsobovalo charakteristický syčiaci zvuk počas zrýchľovania a viedlo k citeľne horšej spotrebe paliva. Oprava zahŕňala výmenu zostavy katalytického prevodníka a okolitých tesnení. Systém emisií potreboval následnú kalibráciu. Išlo o rozsiahlejšiu opravu, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na overenie, či sú úrovne emisií NOx opäť v normálnom rozsahu. Príznaky sa perfektne zhodovali – zlá spotreba paliva, hluk úniku výfukových plynov a kontrolka motora. Oprava bola nevyhnutná, pretože zlyhávajúci katalytický prevodník môže časom viesť k vážnejším problémom s motorom a vyšším emisiám. Odčítania snímača kvality vzduchu potvrdili diagnózu pred a po oprave. Na základe veku a počtu najazdených kilometrov vášho Patriota tieto príznaky silne naznačujú podobné problémy so systémom emisií, ktoré by sa mali čo najskôr riešiť, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.
(Preložené z Anglický)