Záhada kontrolky airbagu v BMW radu 7: Bezpečnostné upozornenie

Minulý mesiac som mal rovnaký problém s mojím BMW radu 5 520d z roku 2013. Kontrolka airbagu nechcela zmiznúť. Ukázalo sa, že sa časom uvoľnil káblový konektor pod sedadlom vodiča a spôsoboval prerušované problémy s pripojením. Mechanik mi ukázal, že tieto konektory majú tendenciu byť ovplyvnené pohybmi sedadla. V mojom prípade museli vyčistiť kolíky konektora a riadne zaistiť káblový zväzok. Nebolo to vážne bezpečnostné riziko, ale určite to bolo potrebné opraviť, pretože sa to týka systému airbagov. Diagnostikovanie a oprava trvali asi hodinu. Uistite sa, že ktokoľvek to kontroluje, použije vhodné diagnostické zariadenie pre systémy BMW, je to dôležité pre presné určenie problému s modulmi airbagov. Odporúčam vám to nechať skontrolovať čo najskôr, pretože nechcete riskovať, že budete mať nefunkčné airbagy.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je naozaj užitočné! Nemal som ani tušenia, že tieto konektory sedadiel môžu spôsobiť také problémy. Určite si to nechám hneď skontrolovať. Mimochodom, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, funguje všetko bez problémov od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Chcel som len dať vedieť, že som to krátko po mojej poslednej odpovedi vzal k mechanikovi a všetko sa vyriešilo. Našli presne to, čo som spomínal predtým, bol to naozaj ten otravný konektor pod sedadlom, ktorý spôsoboval všetky problémy. Celková cena bola 95 € za čistenie a správne zaistenie káblového pripojenia, čo som považoval za celkom rozumné. A aby som odpovedal na vašu otázku, áno, všetko funguje perfektne od opravy! Kontrolka airbagu úplne zmizla a už sa neobjavila. Ani žiadne iné elektrické problémy, čo je úľava. Je úžasné, ako taký malý problém s pripojením môže spustiť tieto výstražné svetlá, ale hádam to sú moderné autá, sú super citlivé na tieto veci, čo je pravdepodobne dobré pre bezpečnosť. Len jeden tip, ak si dávate opraviť svoje auto, uistite sa, že správne zaistia ten zväzok káblov. To bolo zrejme kľúčom k tomu, aby sa problém neopakoval. Peniaze dobre minuté pre pokoj duše, ak sa ma pýtate!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky rady! Chcel som vás len aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím autom. Konečne som si ho dal skontrolovať u mechanika, ktorý sa špecializuje na systémy BMW. Ukázalo sa, že to nebol presne ten istý problém ako váš, môj problém bol v skutočnosti chybný senzor v sedadle spolujazdca. Mechanik mi ukázal, ako sa tieto senzory môžu časom zhoršovať. Oprava stála o niečo viac ako vaša, okolo 150 €, ale aspoň je to teraz opravené. Diagnostický prístroj, ktorý použili, bol pôsobivý, za pár minút zistil presné miesto chyby. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Na palubnej doske už nesvietia žiadne výstražné kontrolky a všetko funguje tak, ako má. Určite je dobrý pocit vedieť, že systém airbagov je opäť plne funkčný. Ďakujem ešte raz, že ste ma nabádali, aby som si to dal čím skôr skontrolovať. Je čas prestať sa o to starať a opäť si užívať jazdu autom!

(community_translated_from_language)