Záhada kontrolky airbagu v L200: Majitelia zdieľajú skutočné riešenia

Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a mal som podobný problém s mojím Mitsubishi Pajero z roku 2003 (mal som tiež šancu pracovať na niekoľkých Monteroch). Problém so svetlom airbagu môže byť znepokojivý, viem! Mal som šťastie, ukázalo sa, že to bolo len uvoľnené pripojenie pod sedadlom vodiča, ktoré spustilo výstrahu. Môj pravidelný mechanik to skontroloval počas bežnej údržby, všetko správne pripojil, vymazal chybové kódy a bolo to v poriadku. Nestálo ma to nič, pretože som tam už bol kvôli inej práci. Predtým, než môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, urobili ste v okolí systému airbagov nejaké nedávne práce? Aký chybový kód presne dostávate? Svieti kontrolka neustále alebo blika? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť pomôcť nasmerovať vás správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj nájazd je momentálne 123157 KM a nie, na systéme airbagov som nedávno nenechal robiť žiadne práce. Kontrolka svieti neustále, objavila sa len tak z ničoho nič minulý týždeň. Bohužiaľ, momentálne nemám k dispozícii presný kód chyby, pretože skener môjho bežného mechanika nefungoval, keď som sa stavil na rýchlu kontrolu. Je to určite znepokojivé, takže sa snažím získať nejaké informácie skôr, než to odnesiem špecialistovi. Zistili ste, že tieto problémy sú bežné u Mitsubishi z tejto éry?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, v skutočnosti sú tieto problémy pomerne bežné u Mitsubishiov z tohto obdobia, videl som dosť veľa prípadov s mojím Pajerom a inými Mitsubishimi z rokov 2000 - polovica 2000. Keď sa mi prvýkrát rozsvietila kontrolka airbagu, bol som tiež dosť znepokojený. Po riešení môjho problému a rozhovore s ďalšími majiteľmi Mitsubishi v mojom miestnom klube som sa dozvedel, že tieto autá často vyvíjajú výstražné svetlá airbagu okolo značky 100 000 - 130 000 km. Niekedy je to len starnutie a uvoľňovanie káblovania (ako v mojom prípade), ale inokedy to môže byť vadný spirálový kábel alebo modul airbagu. Keďže váš nájazd je podobný tomu, čo som mal ja, keď som mal tento problém (môj bol okolo 128 000 km), neprekvapilo by ma, keby išlo o podobný problém. Skutočnosť, že sa rozsvietila náhle bez vykonania nejakej práce v blízkosti, ma vedie k domnienke, že by mohlo ísť o opotrebovanie súvisiace s vekom na káblovaní alebo pripojeniach. Určite by som odporučil nechať si správne prečítať chybový kód, to diagnostiku veľmi uľahčí. Keď si ho dáte skontrolovať, uistite sa, že sa najprv pozrú na káblovanie pod sedadlom vodiča. To je zvyčajne najjednoduchšie riešenie a najbežnejší problém, ktorý som videl. Držte nás v obraze, čo zistíte! Vždy ma zaujíma, ako sa tieto veci vyvíjajú.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky tieto informácie! Je skutočne upokojujúce počuť, že je to bežný problém pri tomto nájazde. Určite si dám prečítať ten chybový kód správne a nechám ich skontrolovať zapojenie pod sedadlom vodiča ako prvé, presne tak, ako ste navrhli. Na budúci týždeň som si objednal stretnutie so špecialistom na Mitsubishi a nechám ich dôkladne skontrolovať všetky pripojenia, najmä tie pod sedadlom. Skutočnosť, že váš problém sa ukázal byť jednoduchým riešením, mi dáva nádej, že môj by mohol byť tiež niečo jednoduché. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj užitočné počuť od niekoho, kto prešiel tou istou vecou. Túto tému aktualizujem, hneď ako to vyriešim, pre prípad, že by niekto iný narazil na ten istý problém so svojim L200. Majte sa!

(Preložené z Anglický)