Záhada kontrolky BMW radu 5: Potrebujem pomoc

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým BMW radu 3 z roku 2003. Nie som odborník na autá, len niekto so základnými znalosťami údržby. Tieto výstražné svetlá môžu byť naozaj stresujúce! Moje auto tiež zobrazovalo viacero chybových kódov a ukázalo sa, že išlo o problém s podnapätím. V dielni zistili, že napätie v elektrickom systéme bolo príliš nízke, čo spustilo všetky tie výstražné svetlá. Oprava ma stála približne 240 eur, museli resetovať systém a vymeniť niektoré elektrické komponenty. Aké výstražné svetlá presne vidíte? Mohli by ste tiež zdieľať konkrétne chybové kódy? To by pomohlo určiť, či ide o rovnaký problém, s ktorým som sa stretol. Mimochodom, všimli ste si nejaké ďalšie príznaky, ako napríklad ťažké štartovanie alebo elektrické chyby?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje BMW vykazuje určite podobné príznaky. Hlavné výstražné kontrolky sú "kontrolka motora", ABS a kontrola trakcie, všetky sa rozsvietia súčasne. Nezbadal som žiadne problémy so štartovaním, ale pri zrýchľovaní je mierne váhanie. Mal som ho servisný pred dvoma mesiacmi a fungovalo to skvele až doteraz, má najazdených 135725 km. Chybové kódy sú trochu zložité, môj základný skener ukazuje niečo o regulácii napätia a chybách komunikácie riadiacej jednotky. Skúšali ste nejaké opravy skôr, ako ste to vzali do dielne? Len sa pýtam, či je niečo, čo by som si mohol skontrolovať sám, skôr než miniem veľa peňazí u predajcu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, tie výstražné svetlá znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal. Moja 3 Séria mala rovnakú kombináciu výstražných svetiel, kontrolka motora, ABS a kontrola trakcie. A to váhanie počas zrýchľovania? To som tiež mal! Je to ako déjà vu, keď počujem tvoj popis. Predtým, než som to vzal do dielne, som vlastne vyskúšal pár vecí sám. Najprv som odpojil batériu na približne 30 minút, dúfajúc, že sa systém reštartuje, nefungovalo to. Potom som skontroloval všetky poistky a vyčistil svorky batérie, pretože korózia môže spôsobiť problémy s napätím. Ani jedno úplne neopravilo problém, hoci váhanie sa po vyčistení svoriek zdalo byť o niečo lepšie. Vzhľadom na to, že tvoj nájazd je dosť blízko k môjmu (ja som bol na približne 142 000 KM, keď sa to stalo), a vzhľadom na to, že vidíš podobné kódy regulácie napätia, stavim sa, že je to rovnaký problém s elektrickým systémom, ktorý som mal ja. Tieto problémy s napätím môžu skutočne pokaziť všetky systémy auta naraz. Len upozornenie, ak je to rovnaký problém, nemrhajte príliš veľa času s opravami typu "urob si sám", ako som to robil ja. Elektrický systém v týchto BMW je pomerne zložitý a mohli by ste skončiť s tým, že strávite viac času a peňazí na odstraňovanie porúch, než len na to, aby ste ho správne diagnostikovali. 240 eur, ktoré som minul v dielni, sa nakoniec oplatilo. Dajte mi vedieť, čo sa rozhodnete robiť. Zaujíma ma, či sa ukáže, že je to rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! Určite ste ma presvedčili, aby som preskočil pokusy typu "urob si sám" a išiel rovno do dielne. Tie výstražné kontrolky ma robili nervóznym a počuť, že ste mali takmer identické príznaky s vašou 3. sériou, je naozaj upokojujúce. Už som zavolal miestneho špecialistu na BMW, ktorý sa na to môže pozrieť zajtra ráno. Odhad ceny, ktorý mi dal, bol podobný tomu, čo ste zaplatili, čo znie rozumné vzhľadom na alternatívu potenciálneho zhoršenia situácie vlastným špekulovaním. Po dokončení opravy zverejním aktualizáciu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vyhnúť sa plytvaniu času s opravami metódou pokus-omyl. Držte palce, aby to bola len chyba regulácie napätia a nič vážnejšie! Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)